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发表于局域网 2011-8-18 09:48:57
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本帖最后由 伯爵 于 2011-8-18 10:19 编辑
四、针对修理业目前现状对策，以及对爱表者的忠告
写到这里，有很多朋友惊呼恐怖！
其实也不要过于紧张，表行针对以上情况也在调整，他们的对策措施：
1、每家表行特别是大店名店都有1-2名所谓“老法师”，他们的主要工作就是整修疑难杂症表，以及修理给人修坏的表。
不过此类人员不多啦！据我所知，上海市具有钟表高级技师、技师（由原劳动局、商业局认可发证的）目前已经不足20人！（请原谅，括号里内容我删除了，原因么，有人依据此查到我是谁了，幸好是我朋友，呵呵。）主要集中在商业大区几家大店名店。
2、修理者回修率与奖金挂钩，每块表修理后均有登记是谁修的，一旦有回修就扣奖金，促使修理者提高质量。
3、名表接修是会收取几百至千元修理风险保险，一方面提高技术好的修理者修表积极性，另一方面一旦损坏机件有能力购买，也可补偿表行损失。
最后给爱表者的忠告：
1、虽然说理论上机械表每3-5年需要清洗加油，但我还是认为如果表走时正常，完全不必！（发现表有问题再送修吧！）
很多人都有这种感觉：原先表可以长期运行，经过保养后，之后几乎每2-3年又要清洗加油了！什么原因？让我细细道来：
a、原厂出厂时，表经过防油扩散(膜)处理，加的油能保证在钻眼中不流淌扩散。清洗时,这层膜也清除了,而表行是没有这种防油扩散处理手段的！所以加的油1-2年（甚至更短）就流淌扩散，失去润滑作用，流淌出去的油又易吸附垃圾，甚至侵入游丝等不得沾油地方，产生各种故障。
b、油的问题。原厂表内用油很讲究，发条用——发条脂（自润滑的**）、叉瓦用——叉瓦油、摆轴用——托钻专用油、上条机构——用专用油、柄头用硅脂、其它地方用普通表油，可我们大部分表行只用普通表油、甚至钟油（用在条合、上条机构）和硅脂。
c、环境的问题。生产厂要控制温湿度，空气的纯净度。普通表行是达不到此要求的。国内你甚至看见一位师傅边抽烟边修表，也不会大惊小怪！
我强烈建议：2万元以上表还是送原厂做保养！
理由除上述外，还有原厂具有专用工具以及原配机件等等。举个小小例子：比如开后盖，专用开表器不会留下痕迹，表行用多功能（万能）开表器，易留下痕迹！我曾经看到有人开 “ R ” 后盖，用的是啥工具？剪刀！你吃惊吗？
2、自己喜欢的稍好的表有故障需送修，尽量到大店名店，除了大店名店有较好的师傅外，另外规章制度也齐全，真发生不愉快**，他们为了顾及店的信誉牌誉，还是会认真处理的。
当然如果一些大路表、电子表从经济上考虑，送大店就不合算了，甚至修理费大于表的价值；到普通表铺小修小配、配电池还是比较合算。
文末回答一些提问：
1、问：我的表会给表行偷换吗？
答：这种情况现在几乎很少发生，原因：1、目前大部分表是透盖，换机芯很容易被发现。2、大店名店分发与接受手表有专人核对。3、这种鸡鸣狗盗之徒在行业内会声名狼藉，无法生存。
（以我这些年的经历，我只知道有过两起换机**，一件发生在70年代南京路某店，我的一位师兄偷换了1个山道士机芯，被大小会议批斗。还有一件发生在80年代我师傅辈分人身上，被人告以粗马机芯换走了一块ETA2879机芯，不过这件事有蹊跷，他本人不承认，我也认为他不会，但有2人证明他换了，结果他患了一场大病，回家病休，结果很惨。）
2、问：我很怕给表行宰，怎样预防呢？
答：我给列举一些表行的宰人手法，以及应对办法，供参考。
手法一、“你的表估计还有问题，检查后发现有坏的需加费！”
这是很普遍的手法，给以后实施欺诈打下伏笔！
应对办法：
你可以说：
1、“超过**元，我不要修了！” **元是你能承受的底线。
2、“坏件超过XX元要与我联系！坏件要还给我！” 可以预先知道坏什么，不要到取货时加了很多钱而猝不及防。取回坏件你可以 知道究竟坏了什么，也给对方造假增加难度。
3、“我已经请人看过了，没有问题，而且现在表还能正常工作，只是需要洗油！” 把门关死！
手法二、“你的表需要整理游丝，加**元！”，
这也是使用频率很高的说辞。我有次去某表行看我的同学，旁边接修员一共接了6只表，其中4只用到了这句话！我对我同学说：哪有这么多游丝要整理的？你们真不地道。我同学说你去看其他表行，比我们更厉害！其实我知道，真正能整理游丝的高手（游丝拉直，再盘好恢复原样。）整个行业上海目前不会超过50人！最恶劣的是，表行游丝整理的费用，甚至超过换新游丝的价格！
应对办法：
你可以说：
1、“我的表很准，不会是游丝问题！”让对方知道你懂行，不敢宰你。
2、“不会把，我每次到这里修表，都说游丝需整理？”让他觉得你已经发现疑点，不敢下手。
手法三、自己损坏的零件，顾客买单。
新手或者经验不足的修理员，常会弹失或损坏手表零件，并且常常会将损失转嫁给客户。
应对办法：
1、向表行追讨坏的零件，要是拿不出，就有问题，与他交涉。
2、了解一些基础知识，比如，秒轮轴断了，如果送进去秒针运行正常或者安装正常，是不可能断的。肯定是弄坏的！诸如此类.......
手法四、小病大修、坏一个零件配整个组件。
小病大修，说实话，你若不是高手很难分辨，我最近也有此经历，朋友介绍的一位朋友的停走的表，请我看一下，我很快查到毛病，是游丝外桩螺丝脱落，卡在表内造成停摆。朋友说到表店去检修过，洗油、保险、换零件等开价2400元！（因为不舍得才找我）刀够快的！
至于坏一只零件配全套组件的，目前大多表店均有！
最近论坛上就有几列：如坏发条换条合轮组件、上条柄坏换上条柄组件(连柄帽)。其他还有如圆盘丁脱落换套摆！卡瓦碎裂换擒纵叉总成！等等
这一方面是考虑利润，另一方面修理员的技术水平日益下降，很多活不会干了！
应对办法：
1、尽量找自己熟悉的表行、修理员检修。
2、提高自己钟表基础知识，以应对花样层出不穷的骗术。
3、一旦发现问题，要据理力争。
考虑到篇幅问题，到此我该收笔了。
最后我要感谢论坛的各位版主、特别是回帖的朋友们的的鼓励和支持！ |
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发表于局域网 2011-8-18 09:47:22
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