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[分享讨论] IWC万国涡轮大飞

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    发表于 2021-11-4 15:59:09 | 显示全部楼层
    本帖最后由 像煞有介事 于 2021-11-04 17:53 编辑

    近期,SXJ为万国官方拍摄了一套官藏的12号涡轮大飞的美图,正好借此机会,简单聊聊这个万国表迷心中的梦幻逸品。

    万国涡轮大飞 IWC Big Pilot Ref. 5003 “Markus Bühler”,The famed "turbine" watch.”
    Markus Bühler”特别限量版大型飞行员表,Turbine机芯
    IWC-Big-Pilot-5003-Markus-Buhler-prototype-dial-1-1526x2048.jpg

    作品的诞生,是创意的胜利。设计师Markus Bühle在2003年参加瑞士制表学徒竞赛大奖赛,当时他凭借怀表改制的‘涡轮’机芯,拿到冠军。2004年,Markus转正(现在已经是高层),于是IWC决定将这一设计变成手表。2004年开始设计研发,2008年交付12枚,其中2枚留给设计者本人和IWC博物馆,实际流通的就10枚而已,均在世界各地万国大收藏家手中,因为也不会有人卖,所以不存在市场价。
    005ErDsRgy1gvm3237j9bj618g0tnwov02.jpg

    具体规格如下:
    材质:精钢
    直径: 46.2 毫米
    厚度: 15.8 毫米
    防水: 30 米
    机芯: Cal. 64900(6498机芯改)
    摆频:18,000 次/小时 (2.5 Hz)
    动储: 46 hours

    正面涡轮

    正面涡轮

    这款涡轮大飞,其实就性能而言真的平平无奇,壳型就是普通大飞,机芯是基于ETA统芯改造,仅就秒针和发条盒修改成了涡轮风扇的样式。但亮点就在于这个改造的超级创意,6点钟小秒钟位置的“涡轮风扇”,完全复刻了飞机的涡轮引擎。而翻到背面,也可以看到镂空发条盒和金属环共同组成的“涡轮发动机”观赏性十足。       你说这款表到底漂亮不漂亮,那是仁者见仁,但是因其无与伦比的稀缺性,它的江湖地位已经超然。大巧不工的大飞款式+独具匠心的设计创意,个人也认为确实比各种大复杂款式更能代表万国的精神,借一位表友的话说,它就是品牌的“圣杯”。在此,放出SXJ的原文链接,供表友慢慢欣赏。
    https://watchesbysjx.com/2021/10/iwc-big-pilot-5003-markus-buhler.html?continueFlag=70da26d29c9459a70af43517a873fcac

    背面涡轮

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    借香港冯生图

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      发表于 2021-11-4 16:00:06 | 显示全部楼层
      万国的外观设计真的独树一帜
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         楼主| 发表于 2021-11-4 16:02:39 | 显示全部楼层
        木艹酉寸Howard 发表于 2021-11-04 16:00
        万国的外观设计真的独树一帜
        挺有味道的
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          发表于 2021-11-4 16:03:54 | 显示全部楼层
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             楼主| 发表于 2021-11-4 16:32:53 | 显示全部楼层
            normedia 发表于 2021-11-04 16:03
            长见识了
            个人也比较喜欢这款,正好整理下资料
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              发表于 2021-11-4 17:19:07 | 显示全部楼层
              本帖最后由 物理神话 于 2021-11-10 07:11 编辑

              好帖,SJX写这支表源于上个月在新加坡举办的“万国大飞”展,总计31款大飞历史代表作现身,其中便包括了这支著名的“涡轮大飞”(第12号)……Markus现在是IWC“腕表与机芯装配”部门的副总监,他本人保留的应该是第11号作品(而且特别设计了个小地方和其他11支都不一样),对外发售的是1-10号,第12号由沙夫豪森万国博物馆保存,我国香港著名IWC藏家冯崇秋先生(SC FONG,国际誉名:大飞之王,BP King)保有其一,2017年10月香港旗舰店的国际藏家聚会上Markus便佩戴着他自己那枚现身,另一位香港大藏家朱學海先生(Erwin Chu,论坛名:etchu)拍摄了当时的聚会场景:
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              确切来讲,涡轮大飞5003并不属于正统的万国大飞,而是编外成员,尤其它用的机芯也不是我们熟悉的七日链,而是普通的Unitas/ETA-6498,但是作品的巧妙构思、创新性、以及手工参与度均无与伦比,为品牌迄今唯一用设计师名字命名的大飞表款,并且稀缺性奇高,当年7万多的表,内地曾有藏家悬赏百万也无缘得到,因此更增加了话题性,涡轮大飞5003也由此成为了万国大飞史上最不为人熟悉和最稀有的款式!


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                发表于 2021-11-4 17:26:56 | 显示全部楼层
                眼馋眼馋
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                  发表于 2021-11-4 17:27:04 | 显示全部楼层
                  好巧,今天正好戴国产版致敬
                  1636017952472412.jpg

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                     楼主| 发表于 2021-11-4 17:55:48 | 显示全部楼层
                    物理神话 发表于 2021-11-04 17:19
                    本帖最后由 物理神话 于 2021-11-4 17:36 编辑

                    好帖,SJX写这支表源于上个月在新加坡举办的“万国大飞”展,总计31款大飞历史代表作现身,其中便包括了这支著名的“涡轮大飞”(第12号)……Markus现在是IWC“腕表与机芯装配”部门的副总监,他本人保留的应该是第11号作品(而且特别设计了个小地方和其他11支都不一样),对外发售的是1-10号,第12号由沙夫豪森IWC博物馆保存,我国香港著名IWC藏家冯崇秋先生(SC FONG,国际誉名:Big Polit King)保有其一,2017年10月香港旗舰店的IWC国际藏家聚会上Markus便佩戴着他自己那枚现身,另一位香港大藏家朱學海先生(Erwin Chu,之家论坛名:etchu)拍摄了当时的聚会场景:
                    确切来讲,涡轮大飞5003并不属于正统的万国大飞,而是编外成员,尤其它用的机芯也不是我们熟悉的七日链,而是普通的Unitas/ETA-6498,但是作品的巧妙构思、创新性、以及手工参与度均无与伦比,为品牌迄今唯一用设计师名字命名的大飞表款,并且稀缺性奇高,当年7万多的表,内地曾有藏家悬赏百万也无缘得到,因此更增加了话题性,涡轮大飞5003也由此成为了万国大飞史上最不为人熟悉和最稀有的款式!
                    感谢补充,又学到了。
                    我也是突发奇想发现论坛没有太多相关内容,就想着写点感想,也没有太多考据。
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                       楼主| 发表于 2021-11-4 17:56:05 | 显示全部楼层
                      RealKingLion 发表于 2021-11-04 17:26
                      眼馋眼馋
                      哎,这个真只能看看了
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