新到的四针月相好像卡针

atilong · 发表于广东广州 2021-12-19 09:55:42

本帖最后由 atilong 于 2021-12-19 12:52 编辑

第一次上弦后8小时就停了，以为没上满，又狂扭了十几分钟，之后十小时又停了。怀疑不是上弦的问题，之后记录了两次停走表盘发现秒针位置相同

试着拔出表把校准时间后推回，可以正常继续走几个小时，说明不是动力问题，更像是秒针卡住了。
有表友遇到同样的问题嘛？

atilong · 发表于广东广州 2021-12-19 14:26:42

又停了两次，这回实锤了

junrui0402 · 发表于山东东营 2021-12-19 19:05:59

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翠花-上酸菜 · 发表于山西太原 2021-12-19 21:18:54

大力出奇迹

麻烦问下几点了 · 发表于中国 2021-12-20 15:13:14

月相4针卡针+1。新买一个月卡针售后刚回来

junrui0402 · 发表于山东 2021-12-20 20:03:11

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麻烦问下几点了 · 发表于上海 2021-12-21 16:54:21

junrui0402 发表于 2021-12-20 20:03
没说啥情况导致的？我现在有点心慌😅

说是可能碰撞了，也可能磁化了。反正秒针分针在一起了。售后开盖重新装的，

atilong · 发表于广东广州 2021-12-22 00:34:10

麻烦问下几点了发表于 2021-12-21 16:54
说是可能碰撞了，也可能磁化了。反正秒针分针在一起了。售后开盖重新装的，
[来自Android客户端] ...

老哥你的现在解决了吗？重新拆装之后就好了？

新机芯都是硅游丝按说不会磁化吧…而且我观察了几天发作是不定时的，有时候一小时能两次，总体看来是带着走比静止放着概率大

麻烦问下几点了 · 发表于上海 2021-12-23 21:34:54

atilong 发表于 2021-12-22 00:34

老哥你的现在解决了吗？重新拆装之后就好了？

新机芯都是硅游丝按说不会磁化吧…而且我观察了几天发作是不定时的，有时候一小时能两次，总体看来是带着走比静止放着概率大

当时看的很清楚，分针秒针叠在一起不动，到售后开壳重装的指针，

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