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兜兜转转回到最初的选择，恒动41金针队长入手记。
楼主
发表于上海 2022-1-30 22:14:36
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本帖最后由 Lancejj 于 2022-02-01 12:58 编辑
玩Rolex也算有些年头，从水鬼，恒动探险家，Gmt，迪通拿，再到DD，Dj。有过专柜捡漏，也有过无奈加价搭售。2022年劳家的行情再次上扬，本来心心念的全金迪通拿已经一不当心越过了50w的大关，几块GMT也蹭蹭蹭逼近20w关口，更别提去年笔者快刀斩乱麻入的诸多日志集体行情飞起。。。。。笔者是普通工薪层并不是那么富裕，但好歹有个新年买一块劳力士的传统在。左看右看，发现自己当初写过的谁是劳力士最佳入门选择依然适用。没错，迈入新年，我的选择依然是新 Rolex Oyster Perpetual 124300。
先来购物结束图，熟悉的朋友们应该猜到我的购入地点了。魔都知名步行街。2号线和电瓶车都可以抵达。
2年前，笔者重回劳力士坑的时候第一个选择就是当时快要停产的Op39，4w出头的价格，合适的折扣，佩戴的舒适和搭配简单使得它成为了自己比绿鬼上手更多的选择。不看价格，只看通勤，op无疑是胜过水鬼和日志的存在。没有日历？没有300m防水？没有二手市场上升空间？相信我，如果想要一块天天能带，不高调，不用每月调节日历，不用提一堆土豆回家的劳力士的话，op真的或许可能是除探1外最合适的通勤款式了。
当时入得op39，想想除了夜光不够满意，真是自己最成功的劳力士购买经历之一。op才是劳力士最初的原点。不显山不如水，却一直存在在catelog里面。
op41对比op39 夜光图层多了11条，双杠夜光条匹配见仁见智，夜光效果明显是好了。刻度尽头的蓝色点换成了和表盘更一致的黄色点，盘面从成熟的灰色换成了和钢带更有一体感觉的银色。新款op还增加了5毫米易调链节延展系统，不用频繁调整大小。机芯也从3130进化成了3230，续航时间增加了一天起。工价从44300调整到了46000又调整到了今年的47600。涨幅为8%左右。当然，前提是公价入手。
在当下大热的国内劳力士市场，这样一款恒动41不要说是有折扣，就算是以原价购入也是很令人开心的一笔交易。当然，如果购买一定要搭售土豆🥔就很不明智了。在日本和香港的二级市场上，它的价格也不是那么稳定，但是如果你在专柜以5w上下购入一定是很划算的一个价格。熟悉的Sales给出的方案稍微有点累，但是这个有点特殊表盘笔者中意很久，也希望在中国新年这个特殊的时间入手就不计较这么多了。全额付清，明天大年夜就可以戴上出去浪😀😀😀
给一张新OP的夜光图，比蓝色表盘更有对比度，当然蓝色OP也是不可错过的好东西。大家如果能有缘遇见必须拿下。
对于玩过劳力士有些年份的玩家来说，配戴舒适感一定是大家最先考虑的因素，全钢表中，恒动和迪通拿无疑是其中的佼佼者，没有日历不到13mm的厚度，重量控制在140g以下都是他们的优势。那op41比起迪通拿又如何呢，看看下面的对比。
全表带op41的重量大概在135.8g，尺寸增大后比原本多了6g左右的重量非常可以了。
再来看看大热门宇宙计时计形迪通拿的表现，去掉一节钢带后的重量位136.7g，基本全钢带138g的重量比恒动稍重，但考虑到复杂机芯和抛光表扣等因素，迪通拿做的足够好。
对比下厚度，迪通拿在12.3mm上下，新恒动在12.1mm左右。笔者没有精确的量尺无法给出好数据，还请各位提点。可以说，恒动是劳力士整个钢款系列中40mm以上最舒适款，当然迪通拿也和他相差无几，但是想到他们4倍，5倍，6倍，8倍的价格差距，恒动无疑做到位了。
最后是佩戴图，回到家直接迫不及待上手，炒鸡满足。低调，朴实无华却又散发出弱金色皇冠的贵气。这块op41，值得大家拥有。
op36试戴，有没有觉得小了点？媳妇有意，干脆也入了一块36的玩玩
公价提表一直以来是广大劳力士买家和我的最爱，但是看到如今的表市，可能这样的追求越来越难了。好在，去年自己买得够多😈😈😈
大年初一去拿卡，正好碰到其他几块恒动，没怎么多想又拿了两块。。。理由？可能或许这是最后一个可以公价上下买入的劳力士系列了，希望自己的操作不会渣。
最后的最后，祝之家的小伙伴都能好价格买到自己中意的表，买入的表能狂涨不止，劳力士，绝对不是一块就能满足的事😁😁😁😁😁
各位表友新年快乐，来年吉祥如意，阖家幸福。
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