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    发表于广东广州 2013-9-3 16:44:15 | 只看该作者
    LZ不必如此横向比较,不要被卖奢侈品的家伙们忽悠,有什么门当户对?!
    看方向盘是昊锐吧?
    昊锐除了壳子外,其他和帕萨特、迈腾就是孪生兄弟,如果你认可神车,昊锐一定是性价比极高的车!相信LZ也有这方面的考虑。还有现在神车都像克隆车了,只是长短、胖瘦、有屁股没屁股之分!内饰90%相似!现在昊锐换了个名字叫速派了,沿袭了大众风格--换汤不换药!屁股也改成标准大众屁股了!旧款昊锐降价啦,性价比更高了,这车是买给自己开的。
    水鬼挺热门,但劳最多的还是日志类型,还要有金的,是个做生意的都想整个有金有钻的,是为了进入生意圈的。反而水鬼,这真是买给自己戴的。如果一定要横向比较可能这是共通点吧。

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      发表于北京 2013-9-3 16:51:37 | 只看该作者
      瞎想超级本 发表于 2013-9-3 16:44
      LZ不必如此横向比较,不要被卖奢侈品的家伙们忽悠,有什么门当户对?!
      看方向盘是昊锐吧?
      昊锐除了壳子外 ...

      您说的太好了!给劳坛送来了清新的风!

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        发表于湖南长沙 2013-9-4 16:27:28 | 只看该作者
        是不是太气人了?

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          发表于上海 2013-9-11 00:36:26 | 只看该作者
          我带劳 坐公交呢

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            55#
            发表于浙江温州 2013-9-11 02:18:52 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            宗庆后以前戴的是金劳,前几天我在飞机上看他戴的是江诗丹顿,但首富喜欢用步步高DVD,边看国产电视剧边啃瓜子,头等舱旁边的台湾小明星也没有认出这老头是大陆首富,否则还不主动献媚

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              发表于上海 2013-9-11 13:15:19 | 只看该作者
              本来车就不是奢侈品,只是代步工具而已,,再过10年也许用不上,就和电视机手机电脑一样普及,在中国60年-70年代奢侈品,上海牌手表,凤凰牌自行车,英雄钢笔,缝纫机也不算很贵几张大团结,但那时都要用准购票子才能购买,就算是万元户也没用白搭,那个时候要是有海外关系戴块劳力士,走马路也是顶级了。{:4_104:}
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                发表于广东广州 2013-9-11 22:30:11 | 只看该作者
                悠然自得其乐   骑自行车也可以带啊   

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                  发表于广东广州 2013-9-11 22:31:10 | 只看该作者
                  如果这么在意的话  不如买几十克金子戴在手上    对不对

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                    发表于北京 2013-9-12 08:17:25 | 只看该作者
                    leekongking 发表于 2013-9-11 22:31
                    如果这么在意的话  不如买几十克金子戴在手上    对不对

                    哈哈,好主意!

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                      发表于上海 2013-9-12 22:36:12 | 只看该作者
                      “穷才开车”? 国人汽车消费观念需调整
                      来源:大洋网-广州日报 作者:周伟力 2011年08月22日07:45 我来说两句(4945)复制链接打印大中小大中小大中小[提要]在中国,汽车是富裕的象征,看一个人混得好不好,最直观的评价就是他开什么车。西欧、美国、日本等发达国家则不是,他们评价一个人成功与否,标准有很多,但其中绝对没有车,更甚至形成了“开车是穷”的观念在美国,花钱去买宝马奔驰的,家里不一定有钱。 [我来说汽车消费观念]
                      浏览更多汽车产业最新消息 -→ 请进入"搜狐汽车·新闻"


                      (资料图片)

                        欧美人的肥胖是我们难以想象的,如果你听到一个中国靓女说胖了,很可能她是从100斤增加到110斤,胖了10斤;如果你听一个美国人说胖了,就不是10斤这么简单,可能是80磅,或者100磅。不敢说,欧美人肥胖是汽车导致,但它是罪魁祸首之一。想知道目前欧美富豪现在常干的一件事情吗?那就是卖掉郊区的别墅,搬回市区,集中生活,骑车上下班。

                        在中国,汽车是富裕的象征,至少现在如此,看一个人混得好不好,最直观的评价就是他开什么车。西欧、美国、日本等发达国家则不是,他们评价一个人成功与否,标准有很多,但其中绝对没有车,更甚至形成了“开车是穷”的观念——别太惊讶,事实就是如此。

                        相关评论:中国汽车文化现状 买车并非出于自身需求

                        相信你听过“穷玩车,富玩表”这句话。是的,国外真正有钱人都不玩车,玩表。当然,并不是他们没有车,有肯定是有,但不会像国内“先富起来”的一批人买个十几辆车,多到车库放不下,他们至多有个两三辆,只求够用。手表则不同,国外富豪每人拥有的手表不下三十个,可别认为他们戴的手表是几百块钱一个的便宜货,随便一个就跟一辆雅阁相当。

                        与“穷玩车,富玩表”这句话广为人知不同,另外一句话可能就比较少人听过了,那就是“穷人买车,富人买书”。在美国,花钱去买宝马奔驰的,家里不一定有钱;但在书籍上一掷千金的,肯定是有钱人。花200万元买一辆保时捷卡宴,还加价20万——美国人很难理解中国为何这么干;同样,花2000元买教科书,中国人很难理解美国人为何这么大手脚买书。

                        买车值?还是买书值?答案显然是后者。汽车只是流水线产物,只要有技术,想生产多少就生产多少;书籍则是学者一生经验的总结和智慧的结晶,花再多的钱去购买,也是值得。

                        除上面两句话之外,还有一有趣现象:富人骑车,穷人开车。如果有机会去欧美,你会发现,城市里满是骑自行车上下班的人。这类人里,不单只有年轻人,还有许多上了年纪的人;不仅只是平民老百姓,还有市长、部长、CEO等显贵人士。欧美也曾经历过“富开车”,但他们很快发现,开车对健康没有好处,最明显的莫过于肥胖。想知道目前欧美富豪现在常干的一件事情吗?那就是卖掉郊区的别墅,搬回市区,集中生活,骑车上下班。所以,在国外,马路上开车的不一定是有钱;真正有钱的,是那些包里放着书,手上戴着表,骑着自行车的一类人。

                        相关评论:豪华车的火爆销售见证了中国富人阶层的精神贫瘠

                        当然,也不是说汽车就一文不值。汽车还是必须得买,在代步上,它拥有无可比拟的优越性,只是不要拿来炫富。实话实说,今时今日,有辆车,真没什么了不起!笔者一直不明白郭美美是抱何心态在炫耀,不就是一辆玛莎拉蒂,不就是一辆Mini Cooper!

                        因为穷,所以开车;不过,现在开车,是为了将来不开车。笔者最向往的生活是:有块地,种种菜,养养猪,骑骑车;父母妻子在身边,儿女满地跑;冬天去滑雪,夏天去度假。每天开车上下班,塞上个三四个小时;身上带着两三个手机,袋子里装着电脑……那只能说明一件事,你还只是一个打工者——不好意思,说错了,是高级打工者。

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