入手116.025有一段时间了，对朗格的表相当失望！_朗格社区第4页|腕表之家xbiao.com -

xyczbt · 发表于北京 2016-12-11 15:31:47

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wangql · 发表于重庆 2016-12-11 23:57:33

我国内才买的232.025每天也有10到12秒误差。关键表行检测后说正10秒正常，还说人家托飞轮10秒内都正常。和论坛里面正负5秒内才正常差别大

BB张大帅 · 发表于浙江金华 2016-12-21 16:56:10

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zwanjing · 发表于浙江温州 2017-1-13 01:41:35

谈谈我的经验分享：大朗格1入手两年多了，上链的手感相当好，动能储备超过官方给出的72小时。到目前为止基本上每天大概+8~10S，个人认为比较满意，毕竟是机械表，误差难免，贵在朗格都是稳定在8~10S，如果很在意这点误差，下次做保养时让技师调得再精准一点。出于对朗格的钟情，前几天又入了1815 up/down，到手后发现一个让人有点小失望的问题，就是上链手感全无，仔细琢磨后找出根源在动储显示上，朗格一贯秉承的一表一芯传统，原来的1815（233.032）上链手感非常好，到了升级版1815 up/down（234.032）上链手感发生这么大的变化，我感觉这次是朗格有点偷懒了，又或者说是朗格出于研发成本考虑，在Cal.L051.1机芯上外加了动储后成了Cal.L051.2机芯，漂亮的3/4夹板上多了三颗齿轮，不但影响了美观，还大大损失的上链手感，实为很大的败笔。入手的次日上过一次链就让我对这表失去欢心了，一直没有佩戴，也没有去留意到底每天的误差是多少，以我主观的判断应该不会很精准。
LZ的116.025也是类似于这个问题，功能上就是Lange1加了世界时，从背透的机芯上看，也好像就是Cal.L901.0外加了几个齿轮成了Cal.L031.1机芯，走时不准难以调准，我想跟这个有很大的关系。就相当于十几年前的两厢POLO车子，为了迎合国内消费者对三厢车的喜好，在原车尾部加了一个非常不协调的屁股，既难看，又影响操控，毕竟不是从头到尾一对一开发的。类似的表款还有250.032，也是在3/4夹板外面另加了动储的齿轮。
在我当时入朗格1时，也很想要LAnge1世界时，价格跟我后来入手的大朗格1差不多，就是看到背面外加的几个齿轮太煞风景了，果断放弃了116.021，改投了117.021，直到最近入手了第二只朗格1815 up/down后才明白当时的果断选择是正确的。

儿子的使命 · 发表于内蒙古呼和浩特 2017-1-13 07:45:48

㊗️默默祝福㊗️

仪旭 · 发表于天津 2017-7-16 23:51:25

我的同款表，左下角调整世界时功能的按键，突然失灵了。。。关键是出保修了。。

lemon82 · 发表于江苏徐州 2017-7-25 13:31:29

我的每天也在10秒左右，看来不是个案，我7年前买的浪琴都没保养过，现在误差还是2秒以内，心理有点不平衡……

最爱尼古丁 · 发表于江苏苏州 2017-8-13 08:23:39

喜欢机械的东西可以理解，但明明有自动机械的，非得去弄个手动的，手表的基本功能应该是精准的计时，离开这一点，再复杂的设计也只是个笑话

3117耶 · 发表于北京 2019-5-13 15:04:25

后来又摔坏了，祸不单行，同情lz

MZPZ · 发表于上海 2019-8-16 17:13:32

HZDW3993 发表于 2014-11-27 21:17
楼主，和你一样，看了论坛精华帖，说是朗格精度高，日差3秒。
买了朗格1之后，发现完全不是这回事，带了一 ...

唉，一样一样，我也是朗格1，也是一样的误差，心情复杂。我还以为我是个例

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