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发表于山东 2016-8-18 19:43:11
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神狗狗 发表于 2016-01-16 14:33 
本帖最后由 神狗狗 于 2016-1-22 13:16 编辑
西铁城8200机芯基本介绍（附珍贵8205机芯设计图纸）：
西铁城 8200机芯，经典自动机芯，西铁城8200机芯是西铁城生产了25年的经典机芯！日误差理论数据是每天30秒以内都正常，在目前追求精准度的今天，这种误差算是比较大的；并且因为是单向上链，上链效率显得不是很理想，日常戴表10小时左右，基本能够保证不使用手动上链功能的前提下满足24小时手表持续运转； 8200机芯表友有一个争执就是该机芯的避震性能不怎么好，在剧烈运动之下，手表的走时误差会受到很大的影响，此说法也被很多表友反驳，说西铁城8200机芯摆轮摆轴维修率是相当低的；至于其他文章有提到因为8200机芯是单向上链，所以该机芯就是属于“半自动机械机芯”，这种说法应该纯属误解，半自动机械机芯与全自动机械机芯概念与单向上链还是双向上链没有关系，主要在于自动陀的运转方式：半自动机芯的上条结构是：机芯的边缘有一个限位钉和缓冲弹簧，自动陀仅可以在限定的角度内摆动。自动机芯的结构是：自动陀可以360°来回转动，只不过分为单向上条和上双向上条。
888485西铁城专门外供的8200机芯，标有MIYOTA标志
888486西铁城自用的8200机芯
西铁城8200机芯与精工7S26机芯对比：
8200机芯最容易跟他拿来比较的就是精工的7S26机芯。精工7S26机芯相比较于西铁城8200机芯，有两个比较大的优点：Seiko的精准度高，走时误差小，与瑞表相当，并且精工7S26是双向上链，上链效率明显高于8200。但是精工7S26也有他致命的缺陷：不支持手动上链。试想早上起床如果表停了，摇了两下，对了时，出门上了公交车，一觉睡醒，你会发现又停表了。当然不支持手动上链也是一种设计理念，理念没有好坏之分，只看适合谁了。可能国人喜欢功能齐全的，所以国表仿造也会仿造西铁城8200机芯，而很少去仿7S26机芯。再者就是这两个机芯的定位，都是低于ETA28**系列机芯的，真正的入门级，比2824还要入门很多。所以希望表友不要把两个等级定位不同的机芯放到跟ETA的28系列机芯去比较，没得比的。
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精工7S26机芯
西铁城8200机芯辨识技巧：
现在西铁城8200自动锤是用铜合金制造的，当然轴承部分是用特种钢材制造的。当然不是说只有金黄色机芯才是正品，早期的机芯是镀镍，呈现出白色的金属色泽。现在市面上常见的都是是透底设计，机芯是镀上金色的化合物（不一定是黄金，镀金机芯会有额外说明），外观看去都是金色，常称为金色机芯。机芯自动陀上面有“Citizen”字样。如果是钢本色，刻“Miyoto”，是西铁城给第3方的机芯，即专门卖给其他品牌的机芯，美亚达（MIYOTO是西铁城下属机芯厂家）。西铁城手表自动双日历款的，使用8200机芯的最多，产量非常之大，它是21钻、21600A/H摆频、盘香簧式防震器、单向自动上弦，但可用手补弦。同时它也大量出口，不过出口机芯自动陀不打CITIZEN的标识，而打MIYOTA的标，机芯也不是金黄色的，包括西铁城手表的各类石英机芯也是这个规定。
当然假的西铁城机芯很容易造价，所以小日本还有其他防伪标识，那就是在自动陀的背面打戳迹，一般是个小圆圈内有数字或字母，也见有图形的，是个矩形的条框，充满了XXXX的标记。8200机心自动陀外形也不相同，最早的是直面形陀（陀面带用做减震臂的槽口，见下图），后来改为“山”字形陀，是以陀沿向下陀轴孔向上看正的，而陀面打MIYOTA字母的，都是用黑色漆印刷上的，仔细去分辨，包括自动陀旋转方向箭头的位置和字母看正的方向都是不标准的或是相反的。
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早期直槽口西铁城8200机芯
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最后，奉上8205机芯珍贵的官方说明书与其设计图纸：
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