伍陆之型之爱的初体验

小魔时光 · 发表于江苏 2018-11-10 15:28:09

作为万年老二的江斯丹顿，这些年一直有点找不着北，高端的工匠系列做得越来越复杂精密，而低端系列却没有特别能大卖的系列，纵横四海Oversea也一直青黄不接，比起气势如虹的鹦鹉螺和皇家橡树，总有一点高不成低不就的尴尬局面，今年推出的新款Fiftysix-伍陆之型，还是在怀旧情怀上下功夫，而且在攻克低端市场上狠下苦功，全钢小三针的公价居然杀进了“十万之内预算”腕表的群雄逐鹿市场，号称one of not many，同时也是one of “no money”，可见为了迎合现在年轻人追逐更快、更新、更便捷、更快时尚的趋势，江斯丹顿也在试图打破自己的底线，走出安全区，这又何尝不是一次大冒险，真心话则是：市场不景气，不求干得过pp，只求继续坐实“万年老二”的交椅，于是，吸收更广大的人口红利和吸纳更年轻的客户就成了VC的当务之急了。

Fiftysix，中文名叫“伍陆之型”，这其实是个一语双关，既是英文的直接翻译，也能解释成“五个大陆”，与“纵横四海”遥相呼应，“伍陆”对“四海”，没毛病[调皮]这个名字来自于1956年的一个型号6073，主要的卖点就是四个表耳增加了一个小三角，来自于马耳他十字的四个分支，我看了半天才发现，严格说应该是马耳他十字的1/8，这样刚刚好，虽说现在主流是卖人文情怀，但这点特色也实在有点太牵强附会，真心看不见啊！

不过“伍陆之型”长得实在有点太像积家的地理天文台了，表壳像，端正的阿拉伯数字刻度像，轨道分钟圈像，剑型指针就更像了，简直就是失散多年的亲兄弟，不知道他俩见面会不会抱头痛哭一场？

大三针采用了集团统芯，不过破除“自产机芯”的迷信，我个人倒是觉得品牌知名度，盘面布局和手感更为重要，奔驰还和日产共同发动机呢！而且比起少了月份的年历和月相年历，反而因为更薄，简洁大方，佩戴手感更加舒适。虽然是集团统芯，还是精心做了手工圆倒角打磨抛光，而且22k金马耳他十字架摆陀配合上陶瓷珠轴承，双向上链的效率还是挺高的，目测就是一甩摆陀就滴溜溜的转得停不下来，很带感哦！8万9人民币的价格能入手江斯丹顿，玫瑰金款的也不过15万，这价格真心亲民。

最后再提一点很重要的小细节：伍陆之型系列都采用了立体时标，这和大部分的现代表印刷字时标截然不同，复古风十足，也带了一点包豪斯风格的文雅，让人上手立马瞬间穿越到50年代！

潇湘夜雨Z · 发表于江苏 2018-11-10 18:31:19

青黄不接的来顶

cooffeeplease · 发表于上海 2018-11-10 19:33:12

56的出台也是无奈细分市场另外说实话纵横四海真的挺惨的和另外两家比很难同台并论的感觉。虽然7900是入手的目标

老面 · 发表于北京 2018-11-10 20:24:49

感谢分享前沿信息

xxl44ban · 发表于北京 2018-11-10 21:54:03

没有背透么？

LZWE · 发表于上海 2018-11-10 22:29:40

看过实物，很一般

石头心 · 发表于局域网 2018-11-10 22:29:38

有背透，但是基础款没有日内瓦印记

cooffeeplease · 发表于上海 2018-11-10 22:49:38

chillygo 发表于 2018-11-10 22:27
纵横四海和鹦鹉螺以及皇家橡树都是尊达的作品，输就输在之前的纵横四海没有用到vc的自产机芯而是用的jlc的机芯，而且没有背透，所以理所当然没有另外两家的运动钢表吃香……现在换了自产芯做了背透，还是可以的了……
万国工程师也是尊达的作品，卖得也不好……

纵横四海不是尊达设计的吧 1代2代没有自产机芯是一方面，最关键我觉得找不到什么特色，不像鹦鹉螺和皇家辨识度太高了

陈望同学 · 发表于江苏 2018-11-10 22:51:14

chillygo 发表于 2018-11-10 22:27
纵横四海和鹦鹉螺以及皇家橡树都是尊达的作品，输就输在之前的纵横四海没有用到vc的自产机芯而是用的jlc的机芯，而且没有背透，所以理所当然没有另外两家的运动钢表吃香……现在换了自产芯做了背透，还是可以的了……
万国工程师也是尊达的作品，卖得也不好……

纵横四海不是尊达设计的

Mister2 · 发表于上海 2018-11-10 22:51:50

chillygo 发表于 2018-11-10 22:27
纵横四海和鹦鹉螺以及皇家橡树都是尊达的作品，输就输在之前的纵横四海没有用到vc的自产机芯而是用的jlc的机芯，而且没有背透，所以理所当然没有另外两家的运动钢表吃香……现在换了自产芯做了背透，还是可以的了……
万国工程师也是尊达的作品，卖得也不好……

问题不是出在jlc的机芯，AP也用jlc的机芯，丝毫不见差。ap也出密底，照样火到非常。

问题还是在后继型号的设计，以及品牌运作。和家族运营的AP不同，前些年VC在历峰下面运营并不好，无论是设计还是对品牌。

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