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芝加哥小牛 发表于 2019-03-12 11:49 机芯的😂
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cc216 发表于 2019-03-12 12:12 什么意思？没看明白。。。
海角ai号 发表于 2018-12-30 17:01 楼主你好，这块坦克机芯有eta2892或者自产1847两种。 现在基本都是1847的，看你的入手日期大概率是1847机芯。1847由于结构原因，不耐磕碰，但精度好。过些天我打算开个贴介绍下。 其实不论2892还是1847，基本是可以完全互换的。2892经过时间验证耐用，1847自产机芯肯定高档，不过要维修就贵，各有利弊，都能接受。 但对于坦克这款表来说，最重要的是他经典的设计和历史，机芯倒是其次了，够用就行 顺便说一下，我买坦克之前参考了你当时的帖子，当时经常看，对我帮助不小。这里也谢谢你了
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cc216 发表于 2019-03-17 01:44 更正一下用上自有机芯的是santos和 新款蓝气球。
海角ai号 发表于 2019-03-17 08:36 你更正错了。官网上显示是自动机械机械，也就是1847和2892混着卖。而实际，最新批次的坦克，还有专柜或者卡地亚精品店，早就上1847的机芯了。我的坦克就是1847机芯。
cc216 发表于 2019-03-17 09:17 那请教一下，2892是何来的机芯。还有，如何不开盖的情况下，知道tank是用的哪一款机芯？
海角ai号 发表于 2019-03-17 10:42 2892是老机芯。卡地亚销量很好，库存不多。卡地亚2.3年前就推出1847机芯了，现在店铺只要不是库存都是1847机芯。 而且我的开盖了，我是国行买的，开盖不是为了看真假，就是为了看1847机芯实物啥样。但真的，这机芯打磨不如不看哈哈，不过这能和2892通用。 因为如果1847坏了，不好配件还贵。但如果想换个2892直接装进去，可以无缝对接。这点是我买1847的原因。毕竟自产，要真有问题还有个退路
cc216 发表于 2019-03-17 12:59 海角兄，上个tank1847机芯的帖子吧！大家都很期待的！卡地亚板块太多的假表鉴定帖了，就少那种有深度的技术帖。。
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发表于上海 2019-3-12 12:12:06
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发表于黑龙江 2019-3-17 08:36:37
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