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    AT150为什么比新海马贵
    发表于江苏 2019-3-10 01:35:12 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
    AT150为什么比海马300贵

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      发表于湖南衡阳 2019-3-10 03:49:25 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层

      一入表坑深似海。。。

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        发表于福建福州 2019-3-10 04:00:52 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
        你猜猜。。。。

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          发表于黑龙江大庆 2019-3-10 04:42:54 | 显示全部楼层
          at150是正装表,海马300是潜水表入门。

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            发表于北京 2019-3-10 09:38:16 | 显示全部楼层
            实际上AT150定位略高于海马300m 。AT150采用双发条盒8900机芯,新海马300m用8800机芯,8800机芯是8900的简化版,取消时景功能,减少一个发条盒,动力储备从60小时缩短到55小时,8900动力足一些,更有利于保持精度。网上很多晒出厂测试结果的,可以看到8900机芯的标准略高于8800的,做工质感上面,at150也是稍好于300m。同时看看8800和8900表的官价也可以发现,同时代产品(新旧款对比不算)用8900的通常档次安排上也高于8800。

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              发表于辽宁大连 2019-3-10 10:28:45 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
              at150   8500系列比8900系列定价还高又是为了什么

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                发表于湖北荆州 2019-3-10 10:35:37 | 显示全部楼层
                qujen9999 发表于 2019-3-10 10:28
                at150   8500系列比8900系列定价还高又是为了什么
                [来自iPhone客户端]

                老产品官方不降价,新产品工艺成熟后成本下降,再根据市场定价。消费品基本都是这套路(比如汽车)

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                  发表于江苏常州 2019-3-10 10:51:04 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
                  happybird1220 发表于 2019-03-10 10:38
                  那同样8900机芯的碟飞又比海马AT150贵1万多为什么?好像几乎所有品牌正装表都要比运动款贵。劳力士也是切利尼系列比神马水鬼,迪通拿还要贵!浪琴名匠系列也是比康卡斯系列贵。
                  非常赞同七个字

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                    发表于北京 2019-3-10 11:05:32 [来自Android客户端] | 显示全部楼层
                    qujen9999 发表于 2019-03-10 10:28
                    at150   8500系列比8900系列定价还高又是为了什么
                    8500当初出来的时候定价就高,好像是机芯生产成本的问题,从2500到8500是真正的升级,也就是2500用的eta的机芯打磨的,而8500是欧米茄自家研发的,8900在8500进行了优化设计,8800是8900的简配版,8800更加轻薄

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                      发表于北京 2019-3-10 11:09:37 | 显示全部楼层
                      happybird1220 发表于 2019-3-10 10:36
                      也不一定,AT150,38mm盘用的也是跟新海马一样的8800机芯,41mm的才是8900机芯。而且工价完全一样。所以不见 ...

                      这个可以类别汽车吧,比如奥迪A6系列,有各种款型,它们发动机不一样,有4缸和6缸之分,性能上也有区别。
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