偷停还是动力不足2500

明天湖边 · 发表于江苏南京 2019-4-14 11:26:46

2019.3.19南京专柜买的，买后一直佩戴大概是从上午8:30一直到晚上8:00取下，在4.3号早晨发现在凌晨2点左右完全停了，隔天去专柜检测3天无果，回来佩戴观察，到4.14早晨发现停在了5:45位置，每天正常生活佩戴会是动力不足导致的吗？平常很准时一天慢1秒

晃一会走了快1个小时了

杨文志 · 发表于湖北荆州 2019-4-14 12:14:51

据描述，第一次应该是动力耗停走，第二次停走没说清楚。如果平时活动量不大，建议一周手动上条一次试试。

qujen9999 · 发表于辽宁大连 2019-4-14 12:22:33

手动上弦再观察

明天湖边 · 发表于江苏南京 2019-4-14 12:27:40

我晃了一会就放那观察，如果几个小时停了，就是动力耗尽停的。如果走一天那就是有问题了，对不？

杨文志 · 发表于湖北荆州 2019-4-14 12:33:18

明天湖边发表于 2019-4-14 12:27
我晃了一会就放那观察，如果几个小时停了，就是动力耗尽停的。如果走一天那就是有问题了，对不？
[来自iph ...

可以这样认为

明天湖边 · 发表于江苏南京 2019-4-14 12:56:45

happybird1220 发表于 2019-04-14 12:50
偷停就是手表停了以后，简单晃动几下手表还是能走的就是偷停。动力不足就是手表停了以后晃动几下都没反应，得至少摇几分钟才继续走的就是动力不足。现在的2500偷停概率极低，我看还是动力不足问题。我的表，刚买周一开始戴，每天8小时佩戴，周五早上停了。然后每周手动上链1，2次或者每晚睡觉前摇晃5分钟？就再也没停过，已经佩戴10个月了。

晃了一会走了约2小时又停了

永远的beyond · 发表于浙江湖州 2019-4-14 14:26:06

动力不够所致，我一天带十多小时，不去补手动上链，个把礼拜也会停

明天湖边 · 发表于江苏南京 2019-4-14 16:11:28

永远的beyond 发表于 2019-04-14 14:26
动力不够所致，我一天带十多小时，不去补手动上链，个把礼拜也会停

我又紧了7.8圈看什么时候停

蜘蛛虾 · 发表于北京 2019-4-14 20:01:30

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明天湖边 · 发表于江苏南京 2019-4-14 20:07:13

蜘蛛虾发表于 2019-04-14 20:01

典型的上链不足不是偷停。偷停的意思是发条还有很多动力储备停了，如果受到振动再走起至少可以走很多小时

紧了7.8圈走了6个小时多一点停了，但是我平常戴一天啊然道上链效率那么低吗

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