关于积家的打磨问题

南山有风来 · 发表于广东深圳 2019-5-7 00:28:23

积家这个品牌，做机芯起家。
我个人很喜欢，特别是复杂款，往年的球形陀飞轮，今年的西敏寺教堂钟声三问。我喜欢买机芯出众的腕表，就像买车，我也喜欢研究发动机的技术。
因此我当年放弃了绿鬼和GMT小绿针）三年多前了，当时的劳现货，也没有那么严重的溢价），购入了月相大师（当年公价还是六万七千八的那款）。一方面是我本人正装时候多偏爱比较优雅的款式，另一方面是我喜欢技术派。毕竟积家先后为“三驾马车”都提供过机芯。
但关于机芯打磨，是一个没有对比就没有伤害的话题。如果说，我的月相大师打磨，即使比不上同价位的宝珀，但至少对得起他的定价的话，那么十几万，甚至近三十万的积家，还是这么个打磨的水平，是不是就有点说不过去了呢。

这是925机芯，月相大师系列，六万到三十万都是这个样子。当然玑镂法郎盘升级了925-2，但打磨上并没有多少精进，主要是动力储存上提升了。

这是万年历868的机芯，公价约十五万以上。

南山有风来 · 发表于广东深圳 2019-5-7 18:53:54

哎，似乎没什么人对此感兴趣。

怀表控 · 发表于广东佛山 2019-5-7 20:01:39

高端的积家打磨当然更好，肯定对得起价格的。定位不同决定方向，积家的强项是机芯技术，你看它拿了多少世界之最就知道了，微米仪和无匙上链就是它发明的。超薄领域的保持者，球体陀还有空气钟就能印证他的实力。大复杂的实力一点不比pp差，所以不能单从打磨来说事。但单从打磨上说确实是pp，朗格等更出色

依道行道 · 发表于内蒙古 2019-5-7 20:02:52

你讲的挺好！你我所见略同！

南山有风来 · 发表于广东深圳 2019-5-7 20:16:24

怀表控发表于 2019-05-07 20:01
高端的积家打磨当然更好，肯定对得起价格的。定位不同决定方向，积家的强项是机芯技术，你看它拿了多少世界之最就知道了，微米仪和无匙上链就是它发明的。超薄领域的保持者，球体陀还有空气钟就能印证他的实力。大复杂的实力一点不比pp差，所以不能单从打磨来说事。但单从打磨上说确实是pp，朗格等更出色

同意您的观点啊，50万以上的积家打磨又是另一个样子。我只是感觉30万级别的，机芯打磨上是不是多花点心思，显得更加表里如一。六万块的车和三十万的车用一个发动机的感觉。

喜欢volvo的大叔 · 发表于辽宁 2019-5-7 20:49:45

我觉得积家机芯不在于打磨可能更能经得起时间推敲吧既然三十万之内都差不多看来是厂家不是很在乎机芯打磨偏重于性能稳定吧总比劳力士啥也看不见强 pp确实漂亮朗格觉得过于追求打磨了

怀表控 · 发表于广东佛山 2019-5-7 20:53:53

喜欢volvo的大叔发表于 2019-05-07 20:49
我觉得积家机芯不在于打磨可能更能经得起时间推敲吧既然三十万之内都差不多看来是厂家不是很在乎机芯打磨偏重于性能稳定吧总比劳力士啥也看不见强 pp确实漂亮朗格觉得过于追求打磨了

对的，目前就是这样一个定位

怀表控 · 发表于广东佛山 2019-5-7 20:54:23

寒心木发表于 2019-05-07 20:16
同意您的观点啊，50万以上的积家打磨又是另一个样子。我只是感觉30万级别的，机芯打磨上是不是多花点心思，显得更加表里如一。六万块的车和三十万的车用一个发动机的感觉。

volvo大叔的观点很明确了

南山有风来 · 发表于广东深圳 2019-5-7 21:11:54

怀表控发表于 2019-05-07 20:54
volvo大叔的观点很明确了

了解了解，每个品牌各有自己定位。学习了！

南山有风来 · 发表于广东深圳 2019-5-7 21:14:37

怀表控发表于 2019-05-07 20:54
volvo大叔的观点很明确了

您怎么看待机芯打磨这个问题？如果手表100分，机芯打磨占多少？

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