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    thenakedwatchmaker網站拆解寶璣計時5287的詳細介紹
    发表于香港 2019-5-27 14:35:10 | 显示全部楼层
    本帖最后由 liutam 于 2019-5-28 09:35 编辑

    本文源自網站thenakedwatchmaker.com,版權屬原網站所有,僅在這裡翻譯內容作為分享。如引用請註明出處以表示對原作者的尊重。(因本人非英語專業,所以其中的翻譯可能不十分準確,如有錯誤,謹請讀者情宥)。
    不知道為什麼圖片無法貼在合適的位置,嘗試多次不果,終於找到貼圖+加添文字的方法搞好。謝謝大家鼓勵支持。
    (組裝腕錶的工具介紹已經省略及未貼圖)
    ————————————————————————

    圖01 原始機芯最初是由AlbertPiguet在Lémania工作室於20世紀40年代設計的。 寶璣5287計時碼表採用了這款經典機芯,保持了整體原創設計,使之個性化,並通過自由彈簧式寶璣超螺紋和寶璣平衡螺絲調節螺柱固定器提高了精度。(2013年推出) 功能:中央分鐘、小時和計時碼表秒針,9點鐘位置的恆动秒針和3點鐘位置的分鐘記錄器,錶內圈環為測速刻度。

    圖01

原始機芯最初是由AlbertPiguet在Lémania工作室於20世紀40年代設計的。 寶璣5287計時碼表採用了這款經典機芯,保持了整體原創設計,使之個性化,並通過自由彈簧式寶璣超螺紋和寶璣平衡螺絲調節螺柱固定器提高了精度。(2013年推出)



功能:中央分鐘、小時和計時碼表秒針,9點鐘位置的恆动秒針和3點鐘位置的分鐘記錄器,錶內圈環為測速刻度。

    圖02 原始機芯最初是由AlbertPiguet在Lémania工作室於20世紀40年代設計的。 寶璣5287計時碼表採用了這款經典機芯,保持了整體原創設計,使之個性化,並通過自由彈簧式寶璣超螺紋和寶璣平衡螺絲調節螺柱固定器提高了精度。(2013年推出) 功能:中央分鐘、小時和計時碼表秒針,9點鐘位置的恆动秒針和3點鐘位置的分鐘記錄器,錶內圈環為測速刻度。

    圖02

原始機芯最初是由AlbertPiguet在Lémania工作室於20世紀40年代設計的。 寶璣5287計時碼表採用了這款經典機芯,保持了整體原創設計,使之個性化,並通過自由彈簧式寶璣超螺紋和寶璣平衡螺絲調節螺柱固定器提高了精度。(2013年推出)



功能:中央分鐘、小時和計時碼表秒針,9點鐘位置的恆动秒針和3點鐘位置的分鐘記錄器,錶內圈環為測速刻度。

    圖03 凹槽錶殼方面,與大多數寶璣錶殼設計相同。 最初在早期懷錶中發現,作為在手錶被攜帶和觀看時增強“抓地力”的方法。

    圖03

凹槽錶殼方面,與大多數寶璣錶殼設計相同。 最初在早期懷錶中發現,作為在手錶被攜帶和觀看時增強“抓地力”的方法。

    圖04 每款寶璣“Classique”腕錶都有一個獨特的序列號,可在錶盤和表背上找到,然後記錄在公司檔案中。

    圖04
每款寶璣“Classique”腕錶都有一個獨特的序列號,可在錶盤和表背上找到,然後記錄在公司檔案中。

    圖05 每款寶璣“Classique”腕錶都有一個獨特的序列號,可在錶盤和表背上找到,然後記錄在公司檔案中。

    圖05
每款寶璣“Classique”腕錶都有一個獨特的序列號,可在錶盤和表背上找到,然後記錄在公司檔案中。

    圖06 錶盤採用18K金製成,用手工操作的玫瑰金機鏤儀雕飾扭索紋。 在添加序列號之前拍攝了下面的錶盤。 表盘制作完成後,一旦錶盤與錶殼組裝在一起,錶盤的序列号就會被印上。

    圖06
錶盤採用18K金製成,用手工操作的玫瑰金機鏤儀雕飾扭索紋。 在添加序列號之前拍攝了下面的錶盤。 表盘制作完成後,一旦錶盤與錶殼組裝在一起,錶盤的序列号就會被印上。

    圖07 錶殼背面是用壓力“推”嵌到錶殼的中心。 藍寶石周圍的雕刻遵循寶璣機鏤風格。

    圖07
錶殼背面是用壓力“推”嵌到錶殼的中心。 藍寶石周圍的雕刻遵循寶璣機鏤風格。

    圖08 歷史上,寶璣在錶盤上使用了秘密簽名作為保護每隻手錶真實性的手段。 早期的腕錶,在12时的一側刻有一個單一的標誌。現代的宝玑,為了平衡和增加安全性,寶璣標誌刻在'12'的兩側。

    圖08
歷史上,寶璣在錶盤上使用了秘密簽名作為保護每隻手錶真實性的手段。 早期的腕錶,在12时的一側刻有一個單一的標誌。現代的宝玑,為了平衡和增加安全性,寶璣標誌刻在'12'的兩側。

    圖09 表盘是由18K的整块金板製成,包括錶盤腳。 三個錶盤腳確保在切割錶盤時玫瑰切割引擎具有額外的剛性,以及镶在機芯和運動環上時的安全性。 由於材料的密度和使用大量的金材,它們比許多傳統的錶盤重。

    圖09
表盘是由18K的整块金板製成,包括錶盤腳。 三個錶盤腳確保在切割錶盤時玫瑰切割引擎具有額外的剛性,以及镶在機芯和運動環上時的安全性。 由於材料的密度和使用大量的金材,它們比許多傳統的錶盤重。

    圖10 表针的風格被稱為寶璣针風格,並且自其脫穎而出以來已被許多其他製造商使用。 所示的這些是由硬化和回火的鋼製成,拋光然後烤藍。 中心計時碼表秒針由非磁性合金製成,然後塗成紅色。

    圖10
表针的風格被稱為寶璣针風格,並且自其脫穎而出以來已被許多其他製造商使用。 所示的這些是由硬化和回火的鋼製成,拋光然後烤藍。 中心計時碼表秒針由非磁性合金製成,然後塗成紅色。

    圖11 手動上链的533.3機芯具有48小时動力儲備, 機芯中鑲嵌了24顆合成紅寶石。 擺輪以3Hz的頻率振動,每小時振動21,600次。 擒縱機構是瑞士槓桿。 擺輪游絲有一個寶璣過卷,並且是自由彈簧驅動(無卡度調節游絲的有效長度)。

    圖11
手動上链的533.3機芯具有48小时動力儲備, 機芯中鑲嵌了24顆合成紅寶石。 擺輪以3Hz的頻率振動,每小時振動21,600次。 擒縱機構是瑞士槓桿。 擺輪游絲有一個寶璣過卷,並且是自由彈簧驅動(無卡度調節游絲的有效長度)。

    圖12 拆除擒縱機構的平衡組件。

    圖12
拆除擒縱機構的平衡組件。

    圖13 手動上链的533.3機芯具有48小时動力儲備, 機芯中鑲嵌了24顆合成紅寶石。 擺輪以3Hz的頻率振動,每小時振動21,600次。 擒縱機構是瑞士槓桿。 擺輪游絲有一個寶璣過卷,並且是自由彈簧驅動(無卡度調節游絲的有效長度)。

    圖13
手動上链的533.3機芯具有48小时動力儲備, 機芯中鑲嵌了24顆合成紅寶石。 擺輪以3Hz的頻率振動,每小時振動21,600次。 擒縱機構是瑞士槓桿。 擺輪游絲有一個寶璣過卷,並且是自由彈簧驅動(無卡度調節游絲的有效長度)。

    圖14 下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖14
下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖15 下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖15
下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖16 下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖16
下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖17 下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖17
下面的平衡組件和擒縱機構。 鵝頸調節系統調節與調節相關的節拍誤差。 通過天平上的定時螺釘調節平衡。

    圖18 旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。

    圖18
旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。

    圖19 計時碼表上部的局部分解圖。

    圖19
計時碼表上部的局部分解圖。

    圖20 旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。

    圖20
旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。

    圖21 旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。

    圖21
旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。

    圖22 旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。鋼製制動器在“停止”位置推動計時輪,防止其摆动。

    圖22
旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。鋼製制動器在“停止”位置推動計時輪,防止其摆动。

    圖23 旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。鋼製制動器在“停止”位置推動計時輪,防止其摆动。

    圖23
旋轉支柱輪的主要操作桿用來啟動和停止計時碼表。 由上部推動器開合。鋼製制動器在“停止”位置推動計時輪,防止其摆动。

    圖24 槓桿處於壓力下,被彈簧推入中心。 它們被下面所示的垂直柱鉤住,當按下下推槓桿時,它移動導柱,使槓桿重置計時碼表。

    圖24
槓桿處於壓力下,被彈簧推入中心。 它們被下面所示的垂直柱鉤住,當按下下推槓桿時,它移動導柱,使槓桿重置計時碼表。

    圖25 槓桿通過推動計時輪上的心形凸輪同時將計時碼表指針歸零。鋼製制動器在“停止”位置推動計時輪,防止其摆动。

    圖25
槓桿通過推動計時輪上的心形凸輪同時將計時碼表指針歸零。鋼製制動器在“停止”位置推動計時輪,防止其摆动。

    圖26 槓桿通過推動計時輪上的心形凸輪同時將計時碼表指針歸零。雙頭彈簧均推動耦合離合器,將計時輪與行進的齒輪嚙合,並推動位於操作桿末端的掛鉤,確保操作桿每次被2點鐘按鈕啟動時復位推進。

    圖26
槓桿通過推動計時輪上的心形凸輪同時將計時碼表指針歸零。雙頭彈簧均推動耦合離合器,將計時輪與行進的齒輪嚙合,並推動位於操作桿末端的掛鉤,確保操作桿每次被2點鐘按鈕啟動時復位推進。

    圖27 計時碼表下部的分解圖。

    圖27
計時碼表下部的分解圖。

    圖28 雙頭彈簧均推動耦合離合器,將計時輪與行進的齒輪嚙合,並推動位於操作桿末端的掛鉤,確保操作桿每次被2點鐘按鈕啟動時復位推進。

    圖28
雙頭彈簧均推動耦合離合器,將計時輪與行進的齒輪嚙合,並推動位於操作桿末端的掛鉤,確保操作桿每次被2點鐘按鈕啟動時復位推進。

    圖29 分鐘記錄儀由計時秒針輪下的小喙驅動,帶動下面所示的中間輪,然後轉動分鐘記錄輪。

    圖29
分鐘記錄儀由計時秒針輪下的小喙驅動,帶動下面所示的中間輪,然後轉動分鐘記錄輪。

    圖30 聯軸器離合器將動力傳送到計時秒針輪。 它由“上部第四輪”驅動,該第四輪位於第四輪的延伸樞軸上,該第四輪又驅動擒縱輪。

    圖30
聯軸器離合器將動力傳送到計時秒針輪。 它由“上部第四輪”驅動,該第四輪位於第四輪的延伸樞軸上,該第四輪又驅動擒縱輪。

    圖31 分鐘記錄儀由計時秒針輪下的小喙驅動,帶動下面所示的中間輪,然後轉動分鐘記錄輪。

    圖31
分鐘記錄儀由計時秒針輪下的小喙驅動,帶動下面所示的中間輪,然後轉動分鐘記錄輪。

    圖32

    圖32

    圖33 聯軸器離合器將動力傳送到計時秒針輪。 它由“上部第四輪”驅動,該第四輪位於第四輪的延伸樞軸上,該第四輪又驅動擒縱輪。

    圖33
聯軸器離合器將動力傳送到計時秒針輪。 它由“上部第四輪”驅動,該第四輪位於第四輪的延伸樞軸上,該第四輪又驅動擒縱輪。

    圖34 聯軸器離合器將動力傳送到計時秒針輪。 它由“上部第四輪”驅動,該第四輪位於第四輪的延伸樞軸上,該第四輪又驅動擒縱輪。

    圖34
聯軸器離合器將動力傳送到計時秒針輪。 它由“上部第四輪”驅動,該第四輪位於第四輪的延伸樞軸上,該第四輪又驅動擒縱輪。

    圖35 繼續拆卸的計時碼表:下面是計時碼表輪和它們的夾板橋。

    圖35
繼續拆卸的計時碼表:下面是計時碼表輪和它們的夾板橋。

    圖36 繼續拆卸的計時碼表:下面是計時碼表輪和它們的夾板橋。

    圖36
繼續拆卸的計時碼表:下面是計時碼表輪和它們的夾板橋。

    圖37 繼續拆卸的計時碼表:下面是計時碼表輪和它們的夾板橋。

    圖37
繼續拆卸的計時碼表:下面是計時碼表輪和它們的夾板橋。

    圖38 計時碼表支柱或柱輪,實質上是計時機構的大腦,控制槓桿,離合器系統和槓桿的運動。

    圖38
計時碼表支柱或柱輪,實質上是計時機構的大腦,控制槓桿,離合器系統和槓桿的運動。

    圖39 夾板拆除顯示的發條盒。 所有齒輪都遵循法國式寶璣設計,並且夾板採用相同的形狀進行鏤空。

    圖39
夾板拆除顯示的發條盒。 所有齒輪都遵循法國式寶璣設計,並且夾板採用相同的形狀進行鏤空。

    圖40 夾板也作為計時機制的支撐。

    圖40
夾板也作為計時機制的支撐。

    圖41 夾板也作為計時機制的支撐。

    圖41
夾板也作為計時機制的支撐。

    圖42 代替傳統的圓孔,中心輪鉚接在其中,這裡它具有機加工到齒輪和小齒輪中的兩個平面,在鉚接之前用作附加的安全性。

    圖42
代替傳統的圓孔,中心輪鉚接在其中,這裡它具有機加工到齒輪和小齒輪中的兩個平面,在鉚接之前用作附加的安全性。

    圖43 夾板和棘輪按照與機芯中所有其他齒輪相同的設計進行鏤空。 它們僅在手錶拆除時才會出現。

    圖43
夾板和棘輪按照與機芯中所有其他齒輪相同的設計進行鏤空。 它們僅在手錶拆除時才會出現。

    圖44 夾板和棘輪按照與機芯中所有其他齒輪相同的設計進行鏤空。 它們僅在手錶拆除時才會出現。

    圖44
夾板和棘輪按照與機芯中所有其他齒輪相同的設計進行鏤空。 它們僅在手錶拆除時才會出現。

    圖45 機芯的後部(錶盤下方)在鍍銠之前完成了'珍珠狀'裝飾'。

    圖45
機芯的後部(錶盤下方)在鍍銠之前完成了'珍珠狀'裝飾'。

    圖46 寶璣“Classique”計時碼表5287將其設計規範與經過升級的老式機芯相結合,使其符合當今的技術進步,同時保留了機芯的原始強度和1940年的比例和基本理論。

    圖46
寶璣“Classique”計時碼表5287將其設計規範與經過升級的老式機芯相結合,使其符合當今的技術進步,同時保留了機芯的原始強度和1940年的比例和基本理論。

    圖47 設定機制。 可以看到分鐘記錄器指針的樞軸穿過蓋板。

    圖47
設定機制。 可以看到分鐘記錄器指針的樞軸穿過蓋板。

    圖48 錶殼圖

    圖48
錶殼圖

    圖49 寶璣“Classique”計時碼表5287將其設計規範與經過升級的老式機芯相結合,使其符合當今的技術進步,同時保留了機芯的原始強度和1940年的比例和基本理論。

    圖49
寶璣“Classique”計時碼表5287將其設計規範與經過升級的老式機芯相結合,使其符合當今的技術進步,同時保留了機芯的原始強度和1940年的比例和基本理論。

    圖50 錶殼圖

    圖50
錶殼圖

    圖51 錶殼圖

    圖51
錶殼圖

    圖52 錶殼圖

    圖52
錶殼圖

    圖53 錶殼圖

    圖53
錶殼圖

    圖54 成錶圖錶殼圖

    圖54
成錶圖錶殼圖

    錶殼圖

    錶殼圖

    錶殼圖

    錶殼圖

    錶殼圖

    錶殼圖

    錶殼圖

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       楼主| 发表于香港 2019-5-27 15:00:09 | 显示全部楼层
      本帖最后由 liutam 于 2019-5-27 15:17 编辑

      奇怪,圖怎麼都看不到呢?
      台灣藏家有關寶璣533.3機芯重要特色的論述:
      bg1.jpg

      01 鵝頸式微調系統
      早期2320機芯的調速機制尚未具備高階的鵝頸式微調,不過後續流通的版本為求能更精準的調節走時規律而紛紛改採鵝頸式微調設計。寶璣的533.3機芯維持了這部分的特色,利用尾端帶有勾狀的圓弧曲線鋼片附加在快慢針的調速機制上,鋼片一端固 定在擺輪夾板、另一端則緊鄰快慢針旁側,透過固定在擺輪夾板一端的螺絲能控制快慢針偏向,也借助鵝頸式設計確保快慢針不會任意擺動,使得機芯的走時準度能常保高檔。


      bg2.jpg

      02 寶璣式擺輪
      2320
      機芯剛問世初期,由於當時製錶技術及結構設計尚未成 熟,因此還能在擒縱系統中找到一枚特殊的擋板,目的是用以穩定擺輪游絲,使其受到外力震盪時不易飛脫而出——這種裝置在往後自然獲得徹底改善;寶璣改制的 533.3 機芯除了早已具備結 構穩定的擒縱系統,更於其中升等配置寶璣式擺輪,其以4顆配重螺絲微調快慢,讓機芯運作更加精確,此外 533.3 機芯也從原 生機芯的 18000vph 提升至 21600vph,以更符合當代的震頻趨向。
      bg3.jpg

      03 精工細作機芯零件
      原本 2320 機芯便擁有不俗的作工水準,例如機芯夾板使用玫 瑰金鍍層、零件表面也都經過細部的打磨處理等,而這些特色待寶璣改良成 533.3 機芯後非但一項不少,反而更顯加倍精緻,舉凡機芯零件邊緣的倒角拋光、機板表面的打磨(即使計時零件細碎而繁複,但在部分較大型的零件表面還是可見日內瓦波紋的美 麗裝飾)乃至固定螺絲螺帽的拋光等,在在展現出寶璣精工細作的大家風範。
      bg4.jpg

      04 雙眼計時盤模式
      533.3
      機芯/2320 機芯另一項經典的特徵需由手錶正面才可窺見,早期2320機芯還有 12 小時計時盤的設計,不過發展到後來逐漸被捨棄,目前此機芯純計時功能的經典面盤配置通常是由3點方向的分鐘計時盤與 9 點方向的小秒盤構成雙眼形式,且視不 同的手錶款式面盤還會產生變化,例如時常搭配計時功能出現的 測速計刻度,寶璣有時候會將之安排在面盤外圍、有時則會於面盤中央設置蝸殼狀刻度(可測低時速),與雙眼計時盤相映增色。



      剑琴与奎宁

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        发表于重庆 2019-5-27 15:20:14 | 显示全部楼层
        感谢L前辈,就是太可惜了,图一张都没出来,是不是因为是用的客户端发的原因?

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           楼主| 发表于香港 2019-5-27 15:35:05 | 显示全部楼层
          剑琴与奎宁 发表于 2019-5-27 15:20
          感谢L前辈,就是太可惜了,图一张都没出来,是不是因为是用的客户端发的原因? ...

          在嘗試貼圖。好麻煩。折騰了一個中午了。:(:(:(
          剑琴与奎宁

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            发表于重庆 2019-5-27 15:42:11 | 显示全部楼层
            liutam 发表于 2019-5-27 15:35
            在嘗試貼圖。好麻煩。折騰了一個中午了。:(:(:(

            确实,我翻译一篇文章到论坛,翻译的时间都没有贴图和发的时间长,论坛人机交互还是有点繁琐

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               楼主| 发表于香港 2019-5-27 16:00:41 | 显示全部楼层
              本帖最后由 liutam 于 2019-5-27 16:14 编辑
              剑琴与奎宁 发表于 2019-5-27 15:42
              确实,我翻译一篇文章到论坛,翻译的时间都没有贴图和发的时间长,论坛人机交互还是有点繁琐 ...

              連上傳圖片,都不按照上傳的順序,可能根據尺寸大小,小尺寸圖片傳遞快、排在前面,大尺寸的上傳慢。搞得我很鬱悶。先傳一部分,有空再搞吧。真是急不得惱不得。

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                发表于四川 2019-5-27 17:28:35 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
                L版主的文都是精品,学习中……

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                  发表于上海 2019-5-27 17:37:09 | 显示全部楼层
                  多谢版主科普。

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                     楼主| 发表于香港 2019-5-27 18:01:11 | 显示全部楼层
                    子夜抒怀 发表于 2019-5-27 17:28
                    L版主的文都是精品,学习中……
                    [来自iPhone客户端]

                    感謝支持。還在設法加圖加文字中。

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                       楼主| 发表于香港 2019-5-27 18:01:41 | 显示全部楼层

                      謝謝支持。好文共欣賞。
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