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[知识或新闻] thenakedwatchmaker網站拆解寶璣計時TypeXXI的詳細介紹
liutam

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    发表于 2019-5-31 10:59:35 | 显示全部楼层
    本帖最后由 liutam 于 2019-5-31 11:35 编辑

    本文源自網站thenakedwatchmaker.com,版權屬原網站所有,僅在這裡翻譯內容作為分享。如引用請註明出處以表示對原作者的尊重。(因本人非英語專業,所以其中的翻譯可能不十分準確,如有錯誤,謹請讀者情宥)。
    讀完這個拆解作業,我的感受就是應該入一隻這樣的計時碼錶:
    計時碼錶XX型是寶璣為滿足航空要求而開發的所有時計中最為著名的一款。 1935年第一款腕錶計時碼錶僅生產了極少的數量,直到1950年獲得法國技術服務部門的正式批准依然如是。從1954年起,寶璣受政府委託將其供應給法國空軍、國家飛行試驗中心和艦隊空軍。這些手錶仍屬於國家財產,僅在特殊情況下才會向飛行員發放。 XX型迅速成為令人垂涎的身份象徵,促使寶璣生產民用版。有時配備了時間計數器(time totaliser),並且無例外的具有飛返功能,XX型可以有輕微的變化(例如旋轉錶圈或不同類型的上鍊錶冠或錶盤)。
    XX型可以分為三代:第一代從20世紀50年代到60年代,可以通過其拉絲鋼錶殼和略微彎曲的肩部識別;而第二代從20世紀70年代到80年代,有一個稍重的拋光鋼錶殼及比較方型的肩。其中有五十多只第二代XX型於1975年交付給摩洛哥皇家空軍。第三代於1995年推出,外觀以外殼為特色,帶有凹槽錶殼,與前兩代不同,它配備了自動上鍊機芯。這種新型XX型產品有多種型號,有日期或沒有日期,金屬有鋼、鈦或鉑。2010年,為紀念法國艦隊空軍一百週年而發行限量1000枚。同樣的神韻/風格,Type XXI於2004年推出,其次是XXII型,高頻10赫茲機芯。

    原裝機芯,完全集成的計時碼錶機械,分鐘記錄器位於中央位置以增強可讀性,並在3點鐘位置提供24小時時間指示。功能:中央分鐘針和小時針,9點鐘位置的恆動秒針,中央計時分鐘針和中央計時秒針,6點鐘位置為12小時記錄圈,3點鐘位置為24小時時間指示。 6點的窗口為日期顯示。

    原裝機芯,完全集成的計時碼錶機械,分鐘記錄器位於中央位置以增強可讀性,並在3點鐘位置提供24小時時間指示。功能:中央分鐘針和小時針,9點鐘位置的恆動秒針,中央計時分鐘針和中央計時秒針,6點鐘位置為12小時記錄圈,3點鐘位置為24小時時間指示。 6點的窗口為日期顯示。

    原裝機芯,完全集成的計時碼錶機械,分鐘記錄器位於中央位置以增強可讀性,並在3點鐘位置提供24小時時間指示。自動上鏈,動力儲存48小時。機芯型號 584 Q/2,26鑽人造紅寶石,振頻4Hz。擒縱:倒置直線槓桿。平衡彈簧:扁平/矽。錶蒙及錶背:藍寶石水晶玻璃。錶殼直徑:42mm。錶殼厚度:15.2mm。防水100m。(2016年推出)

    原裝機芯,完全集成的計時碼錶機械,分鐘記錄器位於中央位置以增強可讀性,並在3點鐘位置提供24小時時間指示。自動上鏈,動力儲存48小時。機芯型號 584 Q/2,26鑽人造紅寶石,振頻4Hz。擒縱:倒置直線槓桿。平衡彈簧:扁平/矽。錶蒙及錶背:藍寶石水晶玻璃。錶殼直徑:42mm。錶殼厚度:15.2mm。防水100m。(2016年推出)

    錶殼背面被移除,顯示其在運動環中保持的運動。錶殼背面採用8個不銹鋼螺絲固定在錶殼中部。

    錶殼背面被移除,顯示其在運動環中保持的運動。錶殼背面採用8個不銹鋼螺絲固定在錶殼中部。

    板岩灰色錶盤,發光阿拉伯數字。 24小時輔助錶盤上的下半部做水平線加工線條,強調白天和黑夜。

    板岩灰色錶盤,發光阿拉伯數字。 24小時輔助錶盤上的下半部做水平線加工線條,強調白天和黑夜。

    飛返計時秒針可以重置為零並通過按下按鈕立即重新啟動。

    飛返計時秒針可以重置為零並通過按下按鈕立即重新啟動。

    錶針發光化合物與錶盤顏色結合,具有復古外觀。 帶有鑽石末端的亞光成品錶針是分鐘計時針。

    錶針發光化合物與錶盤顏色結合,具有復古外觀。 帶有鑽石末端的亞光成品錶針是分鐘計時針。

    機芯584 Q/2

    機芯584 Q/2

    機芯584 Q/2

    機芯584 Q/2

    機芯584 Q/2

    機芯584 Q/2

    上部推動器用於起動 - 停止,下部觸發返回到歸零槓桿系統。 如果使用下部沒有停止計時碼錶,它將把指針歸零,一旦被釋放將自動重新啟動計時碼錶。

    上部推動器用於起動 - 停止,下部觸發返回到歸零槓桿系統。 如果使用下部沒有停止計時碼錶,它將把指針歸零,一旦被釋放將自動重新啟動計時碼錶。

    轉陀通過中心齒形螺母固定就位,該螺母通過下方的工具擰緊和鬆開。

    轉陀通過中心齒形螺母固定就位,該螺母通過下方的工具擰緊和鬆開。

    轉陀通過鋼和陶瓷球軌道轉動。 它採用18K金製成,並有裝飾。 中心的切口是在手錶受到撞擊時允許轉陀重量彎曲,保護陶瓷球。

    轉陀通過鋼和陶瓷球軌道轉動。 它採用18K金製成,並有裝飾。 中心的切口是在手錶受到撞擊時允許轉陀重量彎曲,保護陶瓷球。

    轉陀通過鋼和陶瓷球軌道轉動。 它採用18K金製成,並有裝飾。 中心的切口是在手錶受到撞擊時允許轉陀重量彎曲,保護陶瓷球。

    轉陀通過鋼和陶瓷球軌道轉動。 它採用18K金製成,並有裝飾。 中心的切口是在手錶受到撞擊時允許轉陀重量彎曲,保護陶瓷球。

    該工具具有特定的設定扭矩,一旦達到所需的扭矩,頭部就會滑動。

    該工具具有特定的設定扭矩,一旦達到所需的扭矩,頭部就會滑動。

    該工具具有特定的設定扭矩,一旦達到所需的扭矩,頭部就會滑動。

    該工具具有特定的設定扭矩,一旦達到所需的扭矩,頭部就會滑動。

    所有的槓桿都是直紋,並且它們的角度都是拋光的。 有鋼接觸鋼的錶面存在潤滑劑。 中心的具有平坦側面的螺釘是偏心調節的一種形式,控制聯接離合器和計時輪之間的制動。

    所有的槓桿都是直紋,並且它們的角度都是拋光的。 有鋼接觸鋼的錶面存在潤滑劑。 中心的具有平坦側面的螺釘是偏心調節的一種形式,控制聯接離合器和計時輪之間的制動。

    拆下擺輪和旋塞,顯示托盤/瑞士槓桿夾板。

    拆下擺輪和旋塞,顯示托盤/瑞士槓桿夾板。

    自由彈簧平衡組件,通過校時螺釘調節。 矽平衡彈簧。

    自由彈簧平衡組件,通過校時螺釘調節。 矽平衡彈簧。

    瑞士槓桿和夾板被拆除後。

    瑞士槓桿和夾板被拆除後。

    擺輪(自動迴轉)和瑞士槓桿。

    擺輪(自動迴轉)和瑞士槓桿。

    擺輪(自動迴轉)和瑞士槓桿。

    擺輪(自動迴轉)和瑞士槓桿。

    擺輪(自動迴轉)和瑞士槓桿。

    擺輪(自動迴轉)和瑞士槓桿。

    紅色小齒輪與轉陀滾珠小齒輪嚙合,並通過其下方的偏心凸輪,從小齒輪中銑出,將剪刀桿向後移動,這反過來推動或拉動黃色輪圈繞自動機構。 (這些部分在下面進一步顯示)。

    紅色小齒輪與轉陀滾珠小齒輪嚙合,並通過其下方的偏心凸輪,從小齒輪中銑出,將剪刀桿向後移動,這反過來推動或拉動黃色輪圈繞自動機構。 (這些部分在下面進一步顯示)。

    計時碼錶和自動機械的局部分解圖。

    計時碼錶和自動機械的局部分解圖。

    第二張圖顯示了延伸的小齒輪,它與另外兩個輪系相連,後者又與棘輪嚙合並捲起主發條。 上下拖拽修改排序可添加1000字以内的描述

    第二張圖顯示了延伸的小齒輪,它與另外兩個輪系相連,後者又與棘輪嚙合並捲起主發條。
上下拖拽修改排序可添加1000字以内的描述

    第二張圖顯示了延伸的小齒輪,它與另外兩個輪系相連,後者又與棘輪嚙合並捲起主發條。

    第二張圖顯示了延伸的小齒輪,它與另外兩個輪系相連,後者又與棘輪嚙合並捲起主發條。

    帶有凸輪的上弦小齒輪可以激活剪刀桿。

    帶有凸輪的上弦小齒輪可以激活剪刀桿。

    刀桿推動和拉動隱藏的夾在兩個盤之間的棘輪,引導剪刀喙。

    刀桿推動和拉動隱藏的夾在兩個盤之間的棘輪,引導剪刀喙。

    剪刀桿驅動自動機構的轉輪。

    剪刀桿驅動自動機構的轉輪。

    部分拆卸的計時碼錶,計時碼錶復位槓桿仍在原位。 在日曆機制下可以找到分鐘和小時的復位槓桿。

    部分拆卸的計時碼錶,計時碼錶復位槓桿仍在原位。 在日曆機制下可以找到分鐘和小時的復位槓桿。

    分鐘和小時的復位槓桿。

    分鐘和小時的復位槓桿。

    放置在包括聯接離合器的夾板頂部的第一部件的分解圖。

    放置在包括聯接離合器的夾板頂部的第一部件的分解圖。

    在拆下了用耦合離合器進一步拆卸的計時碼錶。 啟動時中心凸輪是控制斷開和耦合離合器的基本啟動/停止功能。

    在拆下了用耦合離合器進一步拆卸的計時碼錶。 啟動時中心凸輪是控制斷開和耦合離合器的基本啟動/停止功能。

    耦合離合器

    耦合離合器

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    主夾板也支持大部分計時機制。

    拆除了主夾板。 左邊的轉輪驅動擒縱機構和平衡。 兩個向右與固定連接的自動機構和風筒式棘輪。

    拆除了主夾板。 左邊的轉輪驅動擒縱機構和平衡。 兩個向右與固定連接的自動機構和風筒式棘輪。

    錶盤已刪除,顯示日期盤。

    錶盤已刪除,顯示日期盤。

    移除中央蓋盤顯示計時機構的一部分。 三腳金色彈簧下的鋼製凸輪組件是分鐘記錄器返回凸輪。

    移除中央蓋盤顯示計時機構的一部分。 三腳金色彈簧下的鋼製凸輪組件是分鐘記錄器返回凸輪。

    計時碼錶的分鐘記錄系統。

    計時碼錶的分鐘記錄系統。

    除去日期盤和動力機械的夾板。

    除去日期盤和動力機械的夾板。

    日期盤夾板下面的快速日期調整機制。

    日期盤夾板下面的快速日期調整機制。

    日期盤夾板下面的快速日期調整機制。

    日期盤夾板下面的快速日期調整機制。

    移除上述夾板後,可查看分鐘記錄器的停止/啟動桿。

    移除上述夾板後,可查看分鐘記錄器的停止/啟動桿。

    左下方顯示了推動小時記錄器指針的樞軸。

    左下方顯示了推動小時記錄器指針的樞軸。

    小時記錄器夾板和機構被移除,只剩下分鐘記錄器機構和設置機制。

    小時記錄器夾板和機構被移除,只剩下分鐘記錄器機構和設置機制。

    摘要這是一款現代複雜的實用型機芯,堅固,精確,平衡性好,並集成了大量機械結構,達到了預期的效果。 結合強大的凸輪系統和精心打造的所有周邊件,包括機雕金自動轉陀。 以前的計時碼錶中的許多經典元素均被採用,例如凸輪系統,而在功能上,錶面處理和裝配方面很自然的採用了更高的水平。 自動機構同樣採用經典的剪刀自動系統,在機芯的平衡側消耗最小的空間,並通過使用鈹銅和陶瓷球減少潤滑需求。 ... ...

    摘要這是一款現代複雜的實用型機芯,堅固,精確,平衡性好,並集成了大量機械結構,達到了預期的效果。 結合強大的凸輪系統和精心打造的所有周邊件,包括機雕金自動轉陀。 以前的計時碼錶中的許多經典元素均被採用,例如凸輪系統,而在功能上,錶面處理和裝配方面很自然的採用了更高的水平。 自動機構同樣採用經典的剪刀自動系統,在機芯的平衡側消耗最小的空間,並通過使用鈹銅和陶瓷球減少潤滑需求。 ... ...

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    110米飞人慕斯

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      发表于 2019-5-31 11:57:47 | 显示全部楼层
      著名独立制表大师Peter Speake-Marin开设的网站,我也很喜欢去看看。

      Officine Panerai 沛纳海 论坛,欢迎光临留下您的足迹: http://bbs.xbiao.com/panerai/

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        发表于 2019-5-31 11:59:58 | 显示全部楼层
        介绍的真详细!👍🏻
        折腾之前,还请L版三思啊。
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        liutam

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           楼主| 发表于 2019-5-31 12:01:29 | 显示全部楼层
          110米飞人慕斯 发表于 2019-5-31 11:57
          著名独立制表大师Peter Speake-Marin开设的网站,我也很喜欢去看看。

          裡面的各種拆解介紹太吸引了,所以特地找幾篇有關寶璣的拆解介紹給大家。
          其實也有寶鉑、精工等部分品牌的拆解,都是精華,值得閱讀和學習。我把寶璣的文章都收藏了。
          老面

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            发表于 2019-5-31 12:06:10 | 显示全部楼层
            非常好的文章
            详细清晰
            宝玑的飞行员计时是很好的实用型腕表
            适合日常佩戴,相比之下,市场价格不高
            专业的工具保证了装配质量
            类似啄木鸟上弦系统前几日和物理神话版主小聚时详细的交流过
            万国的鸟嘴几年前换成了陶瓷的
            更加耐用
            解决了鸟嘴的磨损问题
            但这么小的零件做成陶瓷
            难度可想而知
            感谢L兄给表友们带来这么好的文章
            受益匪浅

             原创《钟表茶馆》内容丰富,不断更新,欢迎表友交流,聊表

            http://bbs.xbiao.com/229/129141.html


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            liutam

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               楼主| 发表于 2019-5-31 12:08:22 | 显示全部楼层
              雍和香客 发表于 2019-5-31 11:59
              介绍的真详细!👍🏻
              折腾之前,还请L版三思啊。
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              三個代表,寶璣還差一個。
              liutam

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                老面 发表于 2019-5-31 12:06
                非常好的文章
                详细清晰
                宝玑的飞行员计时是很好的实用型腕表

                謝謝面版支持。
                也是希望寶璣粉多點了解該品牌,所以忙裡偷閒把文章介紹過來。以往我對這款計時總感覺檔次不夠,看了拆解的文章,發現其實很實用也很有型。
                爱表老上海no.1

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                  发表于 2019-5-31 12:23:50 | 显示全部楼层
                  层层分解,步步深入,引人入胜,不错不错👍👍👍👍
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                  liutam

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                    爱表老上海no.1 发表于 2019-05-31 12:23
                    层层分解,步步深入,引人入胜,不错不错👍👍👍👍
                    感謝老上海版主的鼓勵。以往以為檔次不算高的typeXX系列,其實很有歷史淵源,也很具實用性。
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                    爱表老上海no.1

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                      发表于 2019-5-31 12:29:33 | 显示全部楼层
                      这个机芯当年老海耶克曾想废弃的,现在看来还是物有所值,很实用,很实在,很实惠。
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