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[知识或新闻] 【飞人聊表】21世纪 各品牌自产计时机芯代表作 编年史
110米飞人慕斯

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    发表于 2019-9-7 23:47:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 110米飞人慕斯 于 2019-9-7 23:47 编辑



    许多人认为计时是最受欢迎的腕表复杂功能之一。事实上,计时机芯也常常被认为是设计难度最高的复杂功能机芯之一。

    也就在二十多年前,都还只有少数几家厂牌(如真力时、积家等),有能力和意愿设计、生产自己的自产计时机芯。包括劳力士(El Primero)、百达翡丽、江诗丹顿(Lemania 2310)等超级大牌,竟然都是采用外供的计时机芯。

    可以理解,70年代的石英风暴摧毁了大半个瑞士表行业,八九十年代从废墟中重新站起的瑞士表们百废待兴,多少设备、人才早已在十几年前的倒闭潮中付诸东流,所以那个时候,大部分名表品牌都不具备完全自产机芯的能力。低端有ETA机芯厂供应,而像FP、Lemania、芝柏、真力时、积家等机芯厂则为各类“顶级”品牌供应所谓的高级统芯。入门款尚且不能自产机芯,何况是更复杂的计时码表呢?

    不过,这个局面从大概20年前开始就被改变了。两大契机,一个是朗格自产计时机芯在1999年的横空出世震撼了世人和瑞士表界。二是ETA减供断供的威胁令所有非瑞表集团系的品牌都体会到了危机感,是时候出品自己的自产机芯了……

    本文即为21世纪各品牌自产计时机芯代表作的一个编年史和不完全盘点。



    盘点不完全,欢迎大家补充!


    朗格DatoGraph L951.6 - 1999年(前奏,一切的开始)

    现代朗格的第一款计时机芯,一直到现在都被认为是高端计时机芯的标杆之一。“大头”简直是所有钟表玩家的“梦中情人”:极致的机芯打磨、飞返功能、大日历、动储显示、不可思议的完美计时按键手感。
    机芯参数:手动计时,30.6毫米 直径 x 7.9毫米 厚度,导柱轮+水平离合,46钻,18000vph振频,60小时动储。


    格拉苏蒂原创PanoRetroGraph 61-03 - 2000年

    格拉苏蒂原创对朗格大头的横空出世给予了回应,就是PanoRetroGraph。复杂程度不亚于大头,这只GO自产计时机芯不仅也有飞返功能,还配备了30分钟倒计时功能,以及倒计时结束的闹铃功能。
    机芯参数:手动计时,32.2毫米 直径 x 7.2毫米 厚度,导柱轮+水平离合,41钻,28800vph振频,42小时动储。


    劳力士迪通拿4130 - 2000年

    在2000年的巴塞尔表展上,劳力士宣布他们将用自产的4130计时机芯代替之前使用在迪通拿上的4030机芯(即改装后的真力时El Primero机芯),也标志着迪通拿第一次使用自产机芯。4130机芯日后被证明是一个里程碑:原来一款工业化生产的自产计时自动机芯,可以如此皮实、精准,但设计又精巧无比。实际上,4130机芯的零件数在自动计时机芯中算是很少的,更见工程师的设计功力。
    机芯参数:自动计时,30.5毫米 直径,导柱轮+垂直离合,44钻,28800vph振频,72小时动储。



    积家JLC 751 - 2004年

    积家自产的这款自动计时机芯可谓现代化十足:65小时动储的双条盒、28800振频、导柱轮,垂直离合。它被首次用在积家大师计时系列中。
    机芯参数:自动计时,25.6毫米 直径,导柱轮+垂直离合,37钻,28800vph振频,65小时动储。


    万国IWC 89000 - 2007年

    万国曾经非常长期地使用Valjoux/ETA的7750系列计时机芯。他们在2007年推出了89000系列的自产计时机芯。89000机芯具有飞返功能,配备导柱轮和比勒顿啄木鸟上链系统。虽然仍有许多7750的影子,但是毋庸置疑的自产机芯。值得一提的是,这款机芯的模块潜力很大,比较著名的是加装万年历模块,变成牛X哄哄的万年历计时码表。

    机芯参数:自动计时,30毫米 直径,导柱轮+Pinion离合(类似7750),40钻,28800vph振频,68小时动储。




    伯爵880P - 2007年

    伯爵在2007年推出了他们的第一款自产计时机芯。这款导柱轮计时机芯是883P机芯的基础,883P曾经一度是地球上最薄的计时机芯,直到被宝格丽超越。
    机芯参数:自动计时,26.8毫米 直径,导柱轮+垂直离合,35钻,28800vph振频,50小时动储。


    沛纳海P.2004 - 2008年
    沛纳海的自产计时机芯2004有着惊人的大尺寸,糅合三个发条盒,8日动力信手拈来。单按钮计时也是一大特色。
    机芯参数:手动计时,30毫米 直径,导柱轮+垂直离合,29钻,28800vph振频,192小时动储。


    百达翡丽CH 29-535 PS - 2009年

    2005年,百达翡丽曾推出一款追针计时机芯CHF 27-525 PS,虽是PP自行生产,但设计源于古代的Victorin Piguet的统芯5959,并不能算真正意义的自产计时机芯。而那之后的CH 29则由PP设计、生产,是真正意义上的自产机芯了,还首度打上了PP印记。此机芯在5170计时码表上代替了5070上的Lemania 2310外供机芯。
    机芯参数:手动计时,29.6毫米 直径,导柱轮+水平离合,33钻,28800vph振频,65小时动储。


    宇舶UNICO HUB1242 - 2009年

    宇舶这款自产计时机芯最特异之处在于计时组件部分放在了表盘一侧,以配合宇舶镂空表盘的造型。
    机芯参数:自动计时,30毫米 直径,导柱轮+双离合,38钻,28800vph振频,72小时动储。


    百年灵B01 - 2009年

    百年灵的得意之作,撑起了目前小百的半边天。由于机芯实在太出彩,还一度借给了帝舵玩玩。
    机芯参数:自动计时,30毫米 直径,导柱轮+垂直离合,47钻,28800vph振频,70小时动储。


    泰格豪雅HEUER 01 1887 - 2009年

    ……有许多精工的影子,姑且把它当做自产机芯吧。
    机芯参数:自动计时,29.3毫米 直径,导柱轮+Pinion离合(类似7750),39钻,28800vph振频,50小时动储。




    欧米茄9300 - 2011年

    同轴擒纵、硅游丝、双条盒、导柱轮、垂直离合……9300从作为自产计时机芯降生起就充满着前卫技术的色彩。
    机芯参数:自动计时,30毫米 直径,导柱轮+垂直离合,54钻,28800vph振频,60小时动储。


    萧邦03.05.M - 2011年

    萧邦在其高端子品牌LUC系列中很早就开始使用自产机芯。这枚萧邦的自产计时机芯也保持了相当的设计水准,亮点包括半镂空的夹板等。
    机芯参数:自动计时,28.8毫米 直径,导柱轮+垂直离合,45钻,28800vph振频,60小时动储。


    雅典UN-150 - 2012年

    雅典收购了玉宝Ebel的自产计时137机芯的设计专利,在改装了硅游丝后成为雅典的自产计时机芯UN-150。
    机芯参数:自动计时,31毫米 直径,凸轮+水平离合,25钻,28800vph振频,48小时动储。


    卡地亚1904-CH MC - 2013年

    卡地亚这枚自产计时机芯主要亮点是双条盒和导柱轮设计。
    机芯参数:自动计时,26.8毫米 直径,导柱轮+垂直离合,35钻,28800vph振频,48小时动储。


    芝柏GP 3800 - 2013年


    GP逆潮流而动,在2013年推出了一款手动的自产计时机芯,而没有从大流搞自动上链。过去GP比较依赖Dubois-Depraz为他们生产的计时模块。
    机芯参数:手动计时,25.6毫米 直径,导柱轮+水平离合,31钻,28800vph振频,58小时动储。


    江诗丹顿3300 - 2015年

    江诗丹顿的第一枚自产计时机芯3300拥有着日内瓦印记,使用古老的导柱轮和水平离合设计,手动上弦,单按钮,十分符合江诗丹顿传统贵族的形象。
    机芯参数:手动计时,32.8毫米 直径,导柱轮+水平离合,35钻,21600vph振频,65小时动储。



    康斯登FC-760 - 2017年

    康斯登的首只自产计时机芯秉承品牌轻奢、“表中ZARA”的定位,这款飞返计时是模块化的,配备星形导柱轮,离合和ETA 7750差不多,是Pinion离合。
    机芯参数:自动计时,30毫米 直径,导柱轮+Pinion离合,54钻,28800vph振频,38小时动储。


    爱彼AP 4400 - 2019年

    AP一直有着非常复杂、高端的计时码表,然而它们产量极低,都来自APRP工坊。而量产的计时机芯几乎要么是FP外供的1185统芯,要么是加模块。4400机芯改变了这个现状。
    机芯参数:自动计时,32毫米 直径,导柱轮+垂直离合,40钻,28800vph振频,70小时动储。


    帕玛强尼PF362 - 2019年

    帕玛强尼这款酒桶形自产计时机芯采用了高振频设计。
    机芯参数:自动计时,39.7毫米 长度 x 31.9毫米 宽度,导柱轮+垂直离合,32钻,36000vph振频,65小时动储。


    宝格丽BVL318 - 2019年

    世界上最薄的计时机芯(当然也是最薄的自动计时机芯),厚度只有3.3毫米。采用边缘自动陀,该设计类似宝齐莱的马利龙缘动力。大直径主要为了尽量把所有部件摊开在平面上,降低厚度。
    机芯参数:自动计时,37.2毫米 直径,导柱轮+水平离合,37钻,28800vph振频,55小时动储。

    盘点不完全,在此抛砖引玉,欢迎大家补充!

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    资料来源:Monochrome-watches.com
    编译汇总:110米飞人慕斯----------





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      发表于 2019-9-8 02:29:17 | 显示全部楼层
      vc的3300推出后,业内反响一般,主要因为机芯比例失调,一些零件为了扭而扭,扭得毫无根据、毫无美感。相比之下,vc真正扛把子的是这款双追3500,借隔壁论坛的zlei99的图片分享下...
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        发表于 2019-9-8 02:30:19 | 显示全部楼层
        继续...
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          发表于 2019-9-8 10:01:29 | 显示全部楼层
          好贴 学习知识了
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            发表于 2019-9-8 10:09:56 | 显示全部楼层
            飞版走心了!个人认为2017年真力时推出的双擒纵,50hz计时,应有一席之地
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              发表于 2019-9-8 10:11:49 | 显示全部楼层
              还有比较有意思的,类似艾美匠心的一款,在6497上加装模组。同时美耐华机芯也是美不胜收的。p2004绑定
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                发表于 2019-9-8 10:21:02 | 显示全部楼层
                感谢分享,3300和VC常用的lemania的1120版路布局非常相像。
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                  发表于 2019-9-8 10:48:52 | 显示全部楼层
                  大头的手动机芯真美
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                    发表于 2019-9-8 11:16:43 | 显示全部楼层
                    心中种草,至今还未入手一枚计时来玩儿
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                      发表于 2019-9-8 11:39:10 | 显示全部楼层
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