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    PP和劳斯莱斯,哪个在自己的行业里地位更稳固?
    发表于浙江 2020-2-12 15:30:29 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
    闲在家里无聊问问😅

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      发表于英国 2020-2-12 18:50:31 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
      RR汽车早都卖给BMW了,PP还是掌握在Stern家族手里私人经营。

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        发表于贵州贵阳 2020-2-13 03:07:51 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
        一楼正解。开发运营成本不可同日而语

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          发表于广东深圳 2020-2-13 07:09:17 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
          尽管这是表论坛,但是不得不说。RR在车届的地位远比PP在表届的地位稳固。
          诚如沙发那位先生所说,RR已经易主,但是RR现在依然是最豪华最顶级的汽车,没有之一。而PP如果面临易主,能否守住现在在表届的地位,是存疑的,因为PP如果被收购,买家是要赚钱的,经营策略很可能发生根本性改变,到时候地位未必如今天般超然。这反而说明了RR在车届的地位稳固。
          另外,在超豪华车领域,RR的“低端”产品,在市场认可度上也能对标其他品牌的“顶级”产品甚至更好。PP的“低端”产品,肯定还是不能对标其他品牌的“顶级”或者“高级”产品的。

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             楼主| 发表于浙江 2020-2-13 15:16:24 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
            EnzoLSX 发表于 2020-02-13 07:09
            尽管这是表论坛,但是不得不说。RR在车届的地位远比PP在表届的地位稳固。
            诚如沙发那位先生所说,RR已经易主,但是RR现在依然是最豪华最顶级的汽车,没有之一。而PP如果面临易主,能否守住现在在表届的地位,是存疑的,因为PP如果被收购,买家是要赚钱的,经营策略很可能发生根本性改变,到时候地位未必如今天般超然。这反而说明了RR在车届的地位稳固。
            另外,在超豪华车领域,RR的“低端”产品,在市场认可度上也能对标其他品牌的“顶级”产品甚至更好。PP的“低端”产品,肯定还是不能对标其他品牌的“顶级”或者“高级”产品的。
            PP的挑战者太多了,宝玑、朗格、AP、VC等等都不是省油的灯,而劳斯莱斯真正的挑战者就一个宾利,以前还有个迈巴赫结果被奔驰自废武功了

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              发表于广东深圳 2020-2-13 15:45:09 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
              曦玥 发表于 2020-02-13 15:16
              PP的挑战者太多了,宝玑、朗格、AP、VC等等都不是省油的灯,而劳斯莱斯真正的挑战者就一个宾利,以前还有个迈巴赫结果被奔驰自废武功了
              哈哈 宾利一直都是RR的副牌,弟弟。从宾利直到从RR分出来之后才有12缸用就知道了。没分家的的时候,买劳斯莱斯是有司机培训课程送的,宾利就没有,因为宾利是可以自驾的车。
              我是忠实的奔驰粉丝,但是当时戴姆勒复兴迈巴赫,最缺的就是顶级产品最看重的传承。

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                发表于北京 2020-2-17 06:21:50 [来自Android客户端] | 显示全部楼层
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                  发表于上海 2020-2-18 00:36:59 [来自Android客户端] | 显示全部楼层
                  个人喜好吧,对我而言,有条件选择肯定选宾利,表的话,肯定PP。
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