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调时间的时候不停秒

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    发表于 2020-2-19 03:39:39 | 显示全部楼层
    带历水鬼,我以为拔出到第三档了 ,就开始调时间, 秒针一直在走没注意,但是指针可以转, 就是转的时候阻尼感不对,转了三四圈才注意到阻尼感不对 ,这时候才发现秒针竟然在动,正当我惊讶之时,咔一下好像是表冠(我没动),秒针停了,可以正常转动指针,阻尼感也对了。
    后来重新再拔出表冠,打到第三档就正常没出现之前情况了。
    是否感到很诧异,有没有大佬能解释下?这样的话,会影响机芯吗?

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      发表于 2020-2-19 08:00:15 | 显示全部楼层
      我是问题啊,反正不正常
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        发表于 2020-2-19 08:05:19 | 显示全部楼层
        某个零件动作不到位吧?去劳服看看吧!
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          发表于 2020-2-19 10:35:57 | 显示全部楼层
          应该是没彻底拔到第三档吧,有时候第二档后得拔到第三档底秒针才会停!
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            发表于 2020-2-19 11:01:49 | 显示全部楼层
            这个不必纠结的,估计是没有拔到位。。。
            爱过相机,爱过汽车,但最爱的还是手表,从日本双狮,到梅花,到帝舵,到劳力士,最后到西铁城,卡西欧。。。最后感觉还是精准,省心,耐用,不怕丢,才重要。。。

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              发表于 2020-2-19 11:42:01 | 显示全部楼层
              好比是手排挡的汽车档位没挂好。没停秒时应该推进拉出多试几次,停秒才正常,然后再调时间。你那样操作对机芯影响不大,但可能对拉杆拨叉有损坏,一两次问题不大,再试试看吧
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                 楼主| 发表于 2020-2-19 13:08:49 | 显示全部楼层
                Laputer2010 发表于 2020-02-19 10:35
                应该是没彻底拔到第三档吧,有时候第二档后得拔到第三档底秒针才会停!
                还有2.5档吗?我也不知道啊,就转指针,日历没动,我就以为是第三档了,转了几圈发现阻尼感真的不对很奇怪 然后手表咔一声,秒针停,正常了。就怕之前转的时候会损伤。
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                   楼主| 发表于 2020-2-19 13:15:05 | 显示全部楼层
                  antony9074 发表于 2020-02-19 11:42
                  好比是手排挡的汽车档位没挂好。没停秒时应该推进拉出多试几次,停秒才正常,然后再调时间。你那样操作对机芯影响不大,但可能对拉杆拨叉有损坏,一两次问题不大,再试试看吧
                  啥是拉杆拔插?我担心的是指针在秒针还运作的时候转了那么几圈会有损坏。确实有我操作不当地方,我应该看看秒针是否停在转指针,但是由于二三档手感不明显 我一般判断方法是看转一下日历要不要动,不动就是三挡,确实没动,指针也能转。。。。应该是卡了所谓2.5档了,自己又跳回3挡了。但是只有咔一声 没感觉表冠进一步外弹。
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                     楼主| 发表于 2020-2-19 13:17:58 | 显示全部楼层
                    独行者197111 发表于 2020-02-19 11:01
                    这个不必纠结的,估计是没有拔到位。。。
                    肯定是没到位的。只是担心秒针动着时候转时针分针会很不好(劳力士奇怪哎 按说这种情况不会有的,秒针动,其他不能转,其他转秒针停,但是偏偏他允许同时发生了。。。)
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                      发表于 2020-2-19 15:07:50 | 显示全部楼层
                      抓我骷髅 发表于 2020-02-19 13:15
                      啥是拉杆拔插?我担心的是指针在秒针还运作的时候转了那么几圈会有损坏。确实有我操作不当地方,我应该看看秒针是否停在转指针,但是由于二三档手感不明显 我一般判断方法是看转一下日历要不要动,不动就是三挡,确实没动,指针也能转。。。。应该是卡了所谓2.5档了,自己又跳回3挡了。但是只有咔一声 没感觉表冠进一步外弹。
                      拉挡很明显的,把头螺丝松开,一档,拉开,第二挡,再拉到位,第三挡,秒针停,调时间
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