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    晒晒新入的Hamilton 992B型铁路怀表
    楼主
    发表于北京 2015-7-28 23:14:36 [来自iPhone客户端] | 只看该作者 |倒序浏览
    Hamilton 992B型铁路怀表:1940s的战时产品。1942年太平洋战争爆发后,为响应举国对日作战的号召,汉密尔顿停止供应民用市场,一直到生产1946年的产品全部供应美国军队。这三年半的时间奠定了汉密尔顿的军表地位。这期间的产品材料更好(游丝换装合金材质)、工艺简化(套筒不如之前的大,也不会在夹板上加螺钉固定),但总体还比较诚实:中心轮和套筒都是K金材质的。总之,我还是喜欢早期为炫耀复杂制表工艺的汉密尔顿992系列。

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      沙发
      发表于山东青岛 2015-7-28 23:18:24 | 只看该作者
      可否告知机芯尺寸

      爱好珐琅制表  微博 赵大能

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         楼主| 发表于北京 2015-7-28 23:22:12 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
        补充说明一下套筒问题(既然是知识篇):最初的钻石是只能加工成不规则的形状,所以钟表匠会给它们以套筒规则起来,为保证套筒在夹板上牢固,所以上面又加螺钉以牢固。这个问题在1900年后大致解决,但是作为秀复杂制表工艺的技术而保存下来(如图)。如今如果肯掏20W➕,买只宝玑的高端产品,还是可以看见这种工艺的。所以,尤显改表行业的意义非凡了!

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           楼主| 发表于北京 2015-7-28 23:27:52 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          整表美制16S,机芯大约43MM,我专门从德国定做表壳准备搞它上手。今天才知道这还不算顶级铁路怀表。

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            5#
            发表于香港 2015-7-28 23:29:39 | 只看该作者
            也得说,欣赏了。

            希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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              发表于捷克 2015-7-29 02:07:41 | 只看该作者
              摄影拥簇 发表于 2015-7-28 23:22
              补充说明一下套筒问题(既然是知识篇):最初的钻石是只能加工成不规则的形状,所以钟表匠会给它们以套筒规 ...

              很漂亮,学习了,谢谢分享

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                发表于安徽宣城 2015-7-29 06:33:43 | 只看该作者
                摄影拥簇 发表于 2015-7-28 23:27
                整表美制16S,机芯大约43MM,我专门从德国定做表壳准备搞它上手。今天才知道这还不算顶级铁路怀表。
                [来自i ...

                就算不是顶级铁路表但是这个992B也是很不错的美国铁路怀表了
                这个是拉杆调时 改表的话怎么处理呢?

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                   楼主| 发表于北京 2015-7-29 07:27:50 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                  我也正在想如何处理这个…

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                     楼主| 发表于北京 2015-7-29 10:04:23 | 只看该作者
                    赵大能 发表于 2015-7-28 23:18
                    可否告知机芯尺寸


                    整表美制16S,机芯大约43MM~44mm。

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                       楼主| 发表于北京 2015-7-29 10:22:22 | 只看该作者
                      adolfkai 发表于 2015-7-29 06:33
                      就算不是顶级铁路表但是这个992B也是很不错的美国铁路怀表了
                      这个是拉杆调时 改表的话怎么处理呢? ...

                      这个算高级,950可以称之为顶级。
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