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康康57 2022-1-23
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中国老表 2021-9-4
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ku4587 2021-8-16
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维修保养 上海7120-1203
双子座李登科 2021-7-2
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Mr.Order 2021-8-26
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7120主要是表蒙花了,表盘有点脏。
表蒙可见划痕
应该是原厂表带
后盖,可见型号,根据型号,上网查询资料,生产年份应该是1975年
表冠有上海字样
davidlewis 2018-1-6
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zlynfeng 2021-4-1
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机芯倒还好没什么锈
康康57 2020-10-28
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康康57 2020-10-19
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维修保养 一块表的故事
新诚刘 2019-1-7
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下一次微笑1985 2019-12-25
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fosr 2019-9-2
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80情怀 2019-8-1
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维修保养 A-581复活记
咸鱼入手,古董表经历漫长岁月侵袭,表盘氧化严重,不走时。
拆洗,安装后能走时,但摆弧很低,走走停停。老上海经历漫长岁月,零件一般磨损都比较严重,尤其是擒纵部分,摆轴尖磨损,游丝变形,细微的差别都会影响表的运行。
仔细检查发现偏摆严重,581摆夹板的游丝外桩是固定的,只能拆下游丝,这个环节要非常小心,要用很尖锐的起子轻轻翘起游丝内固定环,同时在摆轮上做好记号,调整好后圆盘钉上的宝石与擒纵叉,擒纵轮三点一线,一次又一次调校……
摆轮风一样的旋转,滴答作响,感觉表的响声越大,表走时越有劲,没有校表仪器,只能如此判断,慢摆的游丝调校耗时费力,也不知道哪里能买到配件。
表盘处理要异常小心,我这把原来的涂层擦洗掉,保留了“上海17占”的字样。
墨已入水 2019-5-12
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保养后的成果,之前买的7块SS1练表里的第5块,也是拆到现在唯一的一块机芯没毛病的练表,只是盘面差了点。
保养过程略,很多大神发过详细步骤,网上搜搜都有,有两个小细节说一下:
1.洗油的时候条盒轮和发条一定要单独洗,这是机芯里最脏的部件。
2.摆轮上下防震轴承的托钻厚度一般是不同的,主甲板上的较薄,最好单独拆洗上下防震器,并且分开保存,避免弄混。之前拆的一块1524,摆夹板上的托钻居然被某维修“大师”装反了......
因加百禄(Incabloc)避震器,主夹板上刻的“BL” “SS1”字样,应该是早期的SS1机芯。
因加百禄避震器比后期三角避震器要好拆的太多了,托钻也比三角避震器上的要红,三角避震器的托钻有点发紫。
fosr 2019-3-22
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维修保养 一块老表
爱表叔叔 2018-12-31
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戴上墨镜看太阳 2017-10-31
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