帝舵MT5813和欧米茄新海马8800哪个好

西卡路

如题，帝舵MT5813和欧米茄新海马8800哪个好，最近想入手一款手表，休闲、防水。纠结这两款选哪个好

THTT

感觉都差不多

汗青

一样的问题，我觉得欧米茄会高级点，现在戴王子通勤，下一个目标是欧米茄海马，或者劳力士116000

龍龖龘³

外观喜欢哪个就入哪个吧！

太阳发芽

品牌价值欧米茄更好，外观也是海马更漂亮一点，但机芯素质和耐用度来说应该是5813更好。5813配了现在少见的擒纵轮避震器，表一旦受到剧烈撞击，首先最容易断的是摆轴，其次是擒纵轮轴，摆轮避震器是腕表都有的。现代表除了劳力士的机芯，几乎看不到擒纵轮有避震器，帝舵和百年灵的自产计时机芯是例外，毕竟，他们用的也是劳的技术。另外，70小时动力也比欧米茄55小时的更实用。

面善的小虎牙

太阳发芽 发表于 2019-08-02 23:09
品牌价值欧米茄更好，外观也是海马更漂亮一点，但机芯素质和耐用度来说应该是5813更好。5813配了现在少见的擒纵轮避震器，表一旦受到剧烈撞击，首先最容易断的是摆轴，其次是擒纵轮轴，摆轮避震器是腕表都有的。现代表除了劳力士的机芯，几乎看不到擒纵轮有避震器，帝舵和百年灵的自产计时机芯是例外，毕竟，他们用的也是劳的技术。另外，70小时动力也比欧米茄55小时的更实用。

呵呵但是o的同轴擒纵，dlc黑化，四白金砝码微调螺丝很流弊

小小跃

欧米茄一瓢……

捂档派掌门人

果断是欧米茄

太阳发芽

面善的小虎牙 发表于 2019-08-03 02:10
呵呵但是o的同轴擒纵，dlc黑化，四白金砝码微调螺丝很流弊

8800没有四颗砝码，只有2颗，打磨也比8500和8900差很多。欧米茄和帝舵我都有，帝舵满弦到空闲，全程走时很稳定，即使动力很不足，误差依然控制在天文台范围内，这点是欧米茄做不到的，欧动力不足误差就变大了。

啊鲁磨路咯一了

太阳发芽 发表于 2019-08-03 09:27
8800没有四颗砝码，只有2颗，打磨也比8500和8900差很多。欧米茄和帝舵我都有，帝舵满弦到空闲，全程走时很稳定，即使动力很不足，误差依然控制在天文台范围内，这点是欧米茄做不到的，欧动力不足误差就变大了。

55小时还不足，你让百年灵那些和复仇者，侦察机，黄狼，深海们怎么办，都是28××打磨的，都不足50小时