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    发表于北京 2020-7-7 13:46:50 [来自Android客户端] | 只看该作者
    途必南博丸 发表于 2020-07-06 16:12


    也不能这么说  解决了机械表走不准的问题  解决了石英需要换电池的问题
    机械不用担心精准度  石英不用担心电池没电 文章中也说了  有点永动机的意思
    单从技术角度讲SD机芯确实是一款完美的机芯
    是啊,您说SD机芯完美。其实,精工如果把GS级的壳、针、时标打磨用到普通精工表身上。在万元内配置光动能➕电波对时。那,它和SD机芯比比,它不香吗?结构还简单。还没误差。它不香吗?您我图片里的这只没有。也就打磨干不过GS。其他呢?和SD机芯比,要什么有什么。

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      发表于江苏南京 2020-7-7 13:49:57 | 只看该作者
      墨冉冉 发表于 2020-7-7 00:24
      我在想在SD立项时是不是没有光动能制表技术,所以想用机械能替代电池提供动力。
      我知道扫秒是很费电的,不 ...

      赞同您的观点,这是个很有意思的切入点。
      光动能是极好的但是为了效率必然会牺牲表盘设计,SD做成光动能大约是不太可能的...电池板太难看了。

      回到保养的话题,SD机芯在没电的时候会跑的飞快,有电后会有一个电磁刹车开始动作,从这层上来说,SD机芯动力和润滑的冗余非常之高,可能可以用到机械部分摩擦力大到即使不施加任何制动力依然比时间流逝要慢的时候,才会出现走时不准的情况?

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        发表于北京 2020-7-7 13:50:39 [来自Android客户端] | 只看该作者
        tcgcsuper 发表于 2020-07-06 16:58


        Sd20年不保养一直用大概就废了。
        石英20年不换电池大概就是停15年。
        继续。
        是的。我支持您的观点。这要SD戴,别说20年了。10年不到呢,你试试。

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          发表于北京 2020-7-7 13:53:23 [来自Android客户端] | 只看该作者
          途必南博丸 发表于 2020-07-06 22:14


          还是你会玩 知道老古董石英表怎么保存吗?
          都是把电池取出来  还不换电池放15年   见过放了20年不换电池的石英长什么样吗?  你还真敢说
          别在这秀你的智商了
          您说的对。就是把电池取出来。再放20年。电池一直在里边存着就出汤儿了。

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            发表于江苏南京 2020-7-7 13:55:27 | 只看该作者
            起伏的身影 发表于 2020-7-7 13:50
            是的。我支持您的观点。这要SD戴,别说20年了。10年不到呢,你试试。
            [来自Android客户端] ...

            别急着支持,我这个人很善变的,我另一个观点是SD可能用很久也不会不准,因为有着极高的扭矩冗余。就在上一贴。
            量产9R65最早的时间是2004年,然而太难找到戴了15年没有保养的朋友来现身说法了...

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              发表于北京 2020-7-7 13:57:48 [来自Android客户端] | 只看该作者
              看完大家讲的。我在犹豫了。要不要攒钱尝尝SD机芯的味道。其实,这么一说,没多大意思了SD机芯。不如,攒钱买个精工光动能➕卫星对时的了。买国行的到双十一也就1万多元。比SD机芯香啊它。

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                发表于北京 2020-7-7 14:02:57 [来自Android客户端] | 只看该作者
                我这块国行版的,带二维码两年保修的。代购也要5200元呢。我618,5600元买下的。比国行正价便宜了1000多元。我看也就打磨干不过GS级别的。这个还是纯钛的呢,是钛B的继承者。有点儿不想再攒钱尝尝GS了。一看你们聊的,那个SD机芯实际没什么。我这8B63机芯的,和SD机芯比要什么有什么。攒钱买那个卫星对时机芯呢,不是更好吗?

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                   楼主| 发表于山东济南 2020-7-7 14:05:26 | 只看该作者
                  cosly 发表于 2020-7-7 10:39
                  混动汽车的工作模式也是五花八门,我也不想在这里继续纠缠这个问题,我只是认为用交通工具来类比说手表分类 ...

                  你要什么认为速度都第一指标那也没啥好说的,每个人的想法不同。
                  汽车手表都是机械的东西,完全可以类比,调速机制类比发动机/电动机。
                  SD:机械能->三能整律器,实际就相当于靠电磁力踩刹车控制转速->齿轮带动秒针转
                  混动:发动机机械能->电机,电机同样有反脱制动控制车速>齿轮带动车轮转
                  电机有低扭优势续航短板,石英有精度优势同样也有续航短板。

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                    发表于北京 2020-7-7 14:06:38 [来自Android客户端] | 只看该作者
                    tcgcsuper 发表于 2020-07-07 13:55


                    别急着支持,我这个人很善变的,我另一个观点是SD可能用很久也不会不准,因为有着极高的扭矩冗余。就在上一贴。
                    量产9R65最早的时间是2004年,然而太难找到戴了15年没有保养的朋友来现身说法了...
                    没事的。您看现在都是电波的了,再不行那个卫星对时呢。解决电波的信号问题了。精准度一点都不用担心。

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                       楼主| 发表于山东济南 2020-7-7 14:15:01 | 只看该作者
                      起伏的身影 发表于 2020-7-7 14:02
                      我这块国行版的,带二维码两年保修的。代购也要5200元呢。我618,5600元买下的。比国行正价便宜了1000多元 ...

                      存在即合理  未来的变数谁都说不清
                      20年谁敢想现在电车要取代燃油车
                      97年丰田发布第一款混动的时候也没人看好未来
                      以后随着材料科学的进步  说不定不用润滑的材质都能造出来
                      第一代SD初期也受限于制程工艺 仅仅做了几个原型机 没人看好这项技术
                      不可否认sd创新型 为以后指明一个新的发展方向
                      PS:说到了丰田,SD这东西会不会也有专利限制?等哪天专利到期了也是百花齐放

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