7

主题

52

帖子

412

积分

转正新人

Rank: 4

    57785 浏览 / 4 回复
    技术贴“著名计时机芯详解”首页更新完毕
    楼主
    发表于局域网 2011-8-31 10:58:00 | 只看该作者 |倒序浏览
    手动计时机芯中的王者——Lemania 2310
    Lemania 2310在制表界享有极好的声誉。20实际30年代,捷克空军配备的大尺寸靠垫式表壳计时表就是装置了Lemania 2310机芯。同时,配置lemania机芯的一款WWW submission计时表和独一无二的一款非对称表壳航海表,还分别在1943年和1957年,作为英国国防部和瑞典空军的装备。另外,其他作为平民使用或者作为军用计时表,也有很多都采用Lemania 2310计时机芯。真正使Lemania2310在制界声名鹊起的,是Lemania在20世纪40年代与欧米茄合作开发的321机芯。这款机芯于1957年顺利通过了美国国家航空和宇宙宇航局NASA的认证。美国太空总署在首次载人飞行太空任务中,就选用装配了这款机芯的超霸系列计时表。超霸计时表还参与了美国宇航局的首次外层空间舱外活动,包括月球行走。欧米茄随后将321机芯广泛应用在早期(20世纪60年代)的海马系列手表中。
    虽然经历了大半个世纪,但是Lemania2310任然作为备受追捧的手动计时机芯款式,广泛应用在百达翡丽,宝玑,江诗丹顿等大牌的计时表系列中。
    Lemania2310之所以连续数十年被各大品牌追捧,主要原因之一是它最有很强的耐用性和修改的便利性。比如,Lemania2310采用了传统的8齿柱状轮控制,所使用的杠杆和弹簧也是通过在钢坯上整体切割而成的。绝不是简单弯曲制成。机芯的夹板采用玫瑰金镀层,整体打磨采用较高的标准,这些都为它的耐用性和稳定性提供了保障。

    7

    主题

    52

    帖子

    412

    积分

    转正新人

    Rank: 4

      沙发
       楼主| 发表于局域网 2011-8-31 10:58:31 | 只看该作者

      自动计时机芯的王者——宝珀1185
      1987年,制表大师louis elisee piguet首次推出了一款超薄手动上链计时机芯1180,它得厚度仅3.95毫米,是当时世界最薄的机芯。它将传统的柱状轮控制与现代化的设计风格结合在一起,是当时制表界几十年内出现的第一款新式计时机芯。值得我们尊敬的是,研发这款带有颠覆性意义的全新机芯的历史时期,正值石英机芯肆虐,机械制表回归仍不明朗之际,这无疑需要很大的勇气。最初的1180机芯为25.6毫米,摆频21600次/小时,29颗红宝石。仅仅用了两年的时间Piguet在1989年便成功推出了1185机芯。虽然在原有的基础上增加了摆陀夹板和巨大的中央摆陀,但机芯的厚度也仅增加了1.55毫米,为5.5毫米。1185机芯采用滚珠轴承,红宝石的个数则在1180的基础上增加了8颗,达到37颗。
      对于自动上链计时机芯来说,无论是基础计时机芯,还是在普通机芯中增加计时组件,其平均厚度大都在6毫米到8毫米之间。一般来讲,这个厚度区间是计时机芯稳定运行的保障,如果做得太薄,则会出现夹板固定不稳定的情况而影响运行的稳定性和精确性。1185机芯的厚度仅有5.5毫米,当之无愧应列入超薄的行列。但其无论在运行稳定性还是精确性方面,都是同类型计时机芯中的翘楚。制作计时表机芯最关键的在计时杆和杆簧部分,1185无疑达到了稳定性与操作性的最佳契合点,使其成为被其他品牌修改使用最广得高档计时机芯之一。

      7

      主题

      52

      帖子

      412

      积分

      转正新人

      Rank: 4

        板凳
         楼主| 发表于局域网 2011-8-31 10:59:11 | 只看该作者

        万国90360计时机芯
        2007年,带有比勒顿上链系统的89360计时机芯面市,同时装载在DAVINCI达文西计时腕表中。作为复兴达文西系列的重要产品,89360计时机芯迅速吸引了表迷的目光。这枚89360机芯由万国表厂完全自制,被认为是近年最具突破性的机芯之一。通过透明表底欣赏,这枚机芯的最大特色就是独特的上链装置。它由比勒顿所发明的啄木鸟上链系统改良而来,比勒顿上链系统采用利爪上链装置取代传统的可变齿轮装置,是万国表取得专利权的独创设计。89360机芯以新研制的自动双利爪上链系统驱动,由4个利爪将动力传送到利爪轮。这个新的系统一改只有两个利爪的传统比勒顿上链系统。成功将上链系统的效率提升了30%。要知道传统比勒顿的上链系统本来就针对万国表的大尺寸机芯,上链效率已经很好,现在效率更高,解决了计时结构必须消耗更多动力的烦恼。新机芯遵循万国表应用多时的最高工业标准“六西格玛设计”作为开发的基础。89360机芯为适应大尺寸,动力存储达到了68小时,在同类计时机芯中这个动力并不算少,有接近3天得动力储存时间,而且上链效率又极高,完全不用反复上链以致手痛。机芯的摆轮频率为28800次/小时,并没有因为尺寸大而“偷工减料”,此外全部机芯由40个宝石轴承,可见对轮滑的重视。

        7

        主题

        52

        帖子

        412

        积分

        转正新人

        Rank: 4

          地板
           楼主| 发表于局域网 2011-8-31 10:59:53 | 只看该作者

          平民皇帝——ETA7750
          将ETA7750成为“平民皇帝”,是因为其广泛的应用范围:下到几千元,上至十万,数十万,都能发现它的身影。它可以算得上是计时表领域使用范围最广,生产数量最多的计时统装机芯(没有之一)。ETA7750作为计时机芯的优势之处,在于它并非如ETA2894-2那样是再普通基础机芯中加入计时模块组成的,而是将计时组件与机芯整体设计而成,在运行稳定性以及整体操控性方面都占据一定的优势。
          不过,作为一款“大众机芯”ETA7750本身的硬件设施也受到了很多局限,比如7750中钢丝弹簧太多,“大大制约了机芯的升级”。同时,7750还存在一个凸轮组计时结构的“通病”——那就是“操作计时功能时显得力道稍紧”。

          7

          主题

          52

          帖子

          412

          积分

          转正新人

          Rank: 4

            5#
             楼主| 发表于局域网 2011-8-31 11:00:19 | 只看该作者

            百达翡丽CHR 27-525 PS Q
            这款CHR 27-525 PS Q机芯是为数不多带有复杂功能还可以超薄的表款,我们来看看复杂功能都有什么:首先是双追针功能,而且是单按钮操作计时;另外是万年历,带有月相,这两个复杂功能从结构上来说,放倒一起也不太可能做成很薄。机芯以纤薄为先,直径仅27.3毫米,厚度为7.3毫米。机芯虽薄至7.3毫米,却丝毫没有降低工艺难度。万年历装置备有月相显示,由184个零件组成,组件整体厚度仅为2.05毫米。其万年历模块是基于CHR 27-525 PS机芯设计的,作为一枚2005年问世的双追针机芯,经过改良后CHR 27-525 PS Q机芯全新诞生。百达翡丽机芯的手工打磨精美程度无需多说,由于零件众多须由专人逐一加工。这是一枚带有百达翡丽印记的机芯,机芯每天的走时误差不得超过+3/+2秒,当组装完毕还必须进行最终的走时测试,而不是仅对未装入表壳的机芯进行传统测试。通过所有测试平且达到百达翡丽的走势精度要求之后,组装完毕的腕表还需进行外观测试,再次确保外观完美无瑕,最后进行真空包装并且准备发货交付。
            您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

            按Ctrl+Enter发表

            分享到 更多
            返回顶部