陀飞轮与卡罗素的区别

潜龙勿用 · 发表于河南南阳 2011-9-14 11:22:56

看到好几个版面都有人在回帖的时候表示出自己对于陀飞轮和卡罗素的迷惑。
确实，要分清两者不是很容易。
有人说用擒纵机构旋转的快慢作为区分。但是我们要知道，有转的慢的陀飞轮也有转的快的卡罗素，所以用转动快慢来区分不太合适。
也有人说用桥板的形式来作为区分。但是Ecole D'Horlogerie的陀飞轮桥板和卡罗素相差无几。
目前看来最有效的区分方式是看擒纵机构旋转的动力来源：
如果动力直接来自四轮，那么这个旋转的擒纵机构是陀飞轮无疑；
如果动力通过一个多余的齿轮而间接的来自四轮，那么这个旋转的擒纵机构就是卡罗素。
看下面这几张图片应该就很容易明白了吧。
先上陀飞轮：

潜龙勿用 · 发表于河南南阳 2011-9-14 11:23:40

再来卡罗素：

潜龙勿用 · 发表于河南南阳 2011-9-14 11:24:15

再放一起比较一下儿：

潜龙勿用 · 发表于河南南阳 2011-9-14 11:25:50

不是实物图，是翻拍的哈，大家凑活看
Birch & Gaydon 2555

Smith & Son Karrusel 181-261

Smith & Son Karrusel 192-228

最傻的人 · 发表于河南南阳 2011-9-14 12:02:52

太强了，改天去看看陀飞轮，实际比较下。

草原狼 · 发表于河南南阳 2011-9-14 12:03:17

学习了。lz搞张卡洛素的实物照片，这样能更加明白了。。。。

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