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BLANCPAIN宝珀双时区时间指示腕表
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两地时功能的运用充满着无数挑战。要如何面对世界“半”时区时间的应用难题？又要如何通过一个把头来设置两个不同的时区及日期？宝珀隆重推出的两款全新Villeret 腕表，解决了上述两大难题。
一款实用的两地时腕表能将常旅客的长途旅行变得轻松愉悦
在40年代，旅行是一件十分隆重、迷人欣喜的事情，我非常幸运能够亲身经历这样的美好。当时人们为搭乘飞机而费心装扮，当然不是为了应付长途旅程而穿上运动服那么随便简单，而是经过适当熨烫的西装、搭配硬挺的衬衫，再系上无懈可击的领带；女性则穿上长裙、戴上礼帽、以及不可或缺的手套。回想当时，抵达机场后只须踏着轻盈的脚步迈向登机门，既不用在安检人员面前解衫脱鞋，更无须像在市集大甩卖般，将随身行李一件件摊放于传送带上，是件多么令人兴奋开心的事情。巨无霸型喷射客机正式启航后，各家航空公司无不使出浑身解数提供最奢华的空中服务，包括设置于上等舱位的钢琴伴奏酒吧，中央还有铺着亚麻餐布的餐桌，晚餐则供应切片牛排、小牛肉与羊排。
这如罗纱般的美妙旅行梦想被现实彻底击破，而我们全都不幸成为见证者。现在，搭机所带来一连串的舒适与优雅体验已被取代，旅客从踏入机场那一刻开始到走出目的地航站楼期间，必须全副武装面对百般不愿的侵犯。究竟旅行的乐趣何在？是何方怪杰偷走 60、70 年代航空公司广告里营造的平和国度？在那个世界里，有着盛装打扮的旅客，向空服人员展露盈盈笑意；而容光焕发的空服人员也热情的响应所有旅客的需求。
无奈现实状况已经没有回转余地，多说无益，因为旅程带来的烦扰暂时是不会消散的。不如先将问题抛诸脑后，前往愉快的旅行腕表世界。经常旅行的人需要的应该是一块能够减轻长途飞行负担的手表，它不仅能够清楚显示居住地时间和当地时间，而且还能让每次的看表带来无尽喜悦。这块腕表就如同一出令人愉悦的余兴节目，巧妙地隔绝了那些令旅行者精神不振的飞行琐事。
宝珀在 2011 年的巴塞尔钟表展上推出的两款全新的Villeret系列两地时腕表，正是以上述理念倾力打造的，而且这两款腕表使用方便，并适用于世界上所有的主要城市，同时兼具典雅和个性。两款 Villeret 腕表，一款为40毫米表壳直径，72 小时动力储存的机芯；另一款为 42毫米表壳直径，机芯为宝珀引以为豪的八天动力储存机芯，并都传承宝珀的设计传统，采用两地时腕表专用的双套指针， 12点位的小表盘一套指针指示原居住地时间，表盘中央一套大一点的指针指示当地时间。这种双时区时间指示的表盘布局完美地让佩戴者清楚地读出居住地时间与当地时间，以避免混淆。
虽然双时区时间指示功能在宝珀的制表技艺中存在已久，但这两款新表在功能性上都有重大的突破。过去，当地时间的设定通过把头来完成。当把头位于当地时间设定位置时，指示当地时间的指针将进行一连串的固定跳转，而此时位于 12 点位的指示原居住地时间的小表盘指针保持不变。在这方面，新款腕表的操作模式与过去基本相同，但不同的是新款腕表采用了革命性的半小时时差调校法。旧款以一小时为单位来校调当地时间，虽然此法适用于全球许多城市的时区，但对很多重要的地区而言却不贴心，如新德里、卡拉卡斯、喀布尔等地。这些城市根据政府法令，将当地时间设为跟邻近时区相差半小时。宝珀为了让全新的Villeret系列腕表适用于全球各地（除 2 或 3 个鲜为人知的小岛将当地时间设为与邻近时区相差 1/4 小时），为所有的使用者带来同等的便利，特别将两款新表的机芯都采用以半小时为单位进行当地时间校调的机芯。如此一来，机芯中以半小时为时差单位校正当地时间的GMT部件，其构造的复杂程度远高于只能跳跃时针的旧款机芯。这样说是有原因的，因为全新的Villeret腕表装备的GMT机构，能让时、分针同时跳动，以半小时为时差单位快速地设定当地时间，而旧款的GMT机构仅能跳转小时指针，以一小时为时差单位进行设定。因此，有了这个革命性的GMT机构，让时、分针同时实现半小时跳转，崭新的Villeret腕表完全可以设定全球每一个重要时区的时间，当然也包含主要的半小时时区。
宝珀独创的由把头控制三项功能的装置
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发表于河南南阳 2011-11-2 14:51:27
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