当前位置：名表论坛 › 手表知识手表论坛 ›男人们最想征服的领域，高颜值腕表你有几块？
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高级表友
飞机师是一个特殊的行业，不是每个人都做得到，但每个人都可以坐飞机，所以大家对飞行员腕表都感兴趣，飞行员腕表从何而来？
早在20世纪初期，有位巴西人名叫Alberto Santos—Dumont是一位冒险家，1906年他计划在欧洲大陆个人飞行，当时人类才刚开始懂得开飞机，Santos—Domont先生认识卡地亚老板Louis Cartier先生于是他跟Louis Cartier先生说，现在大部分计时都是怀表，经常要拿出来看，很不方便，我需要一只表可以戴在腕上，以腾出双手控制机舱仪器。Louis Cartier先生听罢花了两年时间，开发一枚名为Santos的腕表，就是我们所知人类最早专为飞行设计的腕表，两次世界大战很多战事都在空中发生，所以对飞行员腕表需求甚殷。
1927年，浪琴夥拍一位美国飞行员Charles A. Lindbergh先生他当时正计划个人飞跃大西洋的壮举，他设计了一款腕表委托浪琴制作，腕表名为Hour Angle Watch，有着一些特别的功能，其可转动圈加上刻度，有助飞机师计算经度，可知飞机身处地球上哪个位置，方便远距离飞行计算位置。
1930年，IWC万国表也开发了飞行员腕表。1940年，IWC推出1000只当时是最典型的飞行员腕表，供应德国空军使用，这腕表一直为德国空军服务，后来因为德国战败，这1000只腕表剩余不多，所以一直成为收藏家追捧的对象。
战事过后，人类开始发展航空事业，有很多民航飞机，也有很多私人飞机，飞机师越来越多，对飞行员腕表的需求也越来越大。对功能要去也不同了，怎样才算是符合要求的飞行员腕表？早期，读时清晰仍然是最重要的条件，因为机舱环境阴暗，而且受到很大的磁力影响，作为一只飞行员腕表，首要条件是尺寸够大，飞机师可以轻松读取时间，表盘设计、时针和时标刻度要有很大的反差，再加上夜光图层，让飞机师更容易读时。
另外还需要防磁功能，以前一般用软铁壳满足防磁功能，防止其他仪器所产生的磁力影响腕表运作。
第三个特点是飞行员腕表必须有很长的表带，因为当时的飞机师大部分会把腕表戴在飞机师风衣外面，因为衣服较厚，也就需要一条较长的皮带，有的飞机师甚至会戴在大腿上，所以表带就更长了。
最后一个特色是大表冠，因为当时的机舱是很冷的，所以飞机师就必须戴手套，也就需要更大的表冠，以便上链和调校时间。
后期的要求有不同了，因为二战以后开始有洲际飞行，就是一个大洲到另外一个大洲，所以飞机师需要知道两个不同时区时间，所以多时区功能开始出现。另外还需要计算不同数据，因为飞机师还需要知道速度、距离、爬升角度和燃料消耗量，这些数据都是很重要的，所以腕表提供有关资料作为计算使用。
讲了这么多飞行员腕表的基本要求，来看看今天的飞行员腕表是怎样的？第一个品牌是劳力士GMT-master II这系列大家都很熟悉，因为是今天最受欢迎的运动表系列之一，GMT-master II有一个可以转动的表圈，配合24小时指针，结合原本的时针共可以提供三地时间。
第二个品牌是百年灵，百年灵是最早发展飞行员腕表的品牌，他们有一只腕表叫Navitimer，是一只标准的飞行腕表，跟早期的飞行员腕表很不同，表圈看上去很复杂。Ref.806 1959Reedition腕表是复刻版，复刻了1959年早期的navitimer,表盘上有很多复杂的刻度，配合计时码表，转动表圈以及刻度有助飞机师计算速度、距离、爬升角度和燃油消耗量，是非常重要和实用的功能。
第三个品牌是IWC，品牌早在1940年为德国空军提供腕表，这只Big Pilot’s Watch没有当初55毫米大表盘，只有46.2毫米直径的钢壳，内有仿瓷软铁壳，打在IWC自产自动上链7日动力储备机芯。
最后一个品牌就是浪琴，2017年庆祝Lindbergh Hour Angle腕表诞生90周年，90年前，Lindbergh从美国纽约飞到欧洲巴黎，完成了人类第一次洲际飞行创举。
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白银表友
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我们鲶鱼 发表于 2020-12-24 13:44 沙发坐稳，但是没准备买飞行员腕表。
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实习新人
火的战车 发表于 2021-1-12 10:23 好文，我这种军迷最爱飞行表
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黄铜表友
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发表于上海 2020-12-24 12:29:26
时光宝藏
不太确定买什么表好的小伙伴，关注我，给建议这种事我在行
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楼主
