劳力士的火爆能持续多久，谁又会接过接力棒成为下一个热捧的对象_欧米茄社区第6页|腕表之家xbiao.com -

老辉 · 发表于山东 2021-2-9 09:21:56

GS,手表届的雷克萨斯

羽之爵 · 发表于河南洛阳 2021-2-9 09:52:15

途必南博丸发表于 2021-02-09 08:35

豪雅排名这么靠前万万没想到

这是全球销售额，豪雅在中国不太热，但其他国家也还不错，就像赛车运动在国内不受欢迎一样，豪雅可能是受到赛车基因的影响吧，开个玩笑

SEKAI · 发表于四川成都 2021-2-9 09:58:26

欧表带难看表太厚动储太低最近的史努比盘面新登月表扣都看得见诚意

richzhao · 发表于上海 2021-2-9 10:39:08

智能手表如果再有一个飞跃性的改进，比如不用每天充电，更加炫酷，以后机械表也会只是一个非常小的圈子里的一个玩物！

时光一去 · 发表于北京 2021-2-9 12:31:21

没有哪个品牌能跟劳抗衡，如果一定要选一个追随者，只有欧，其他差的太远

风骚熊 · 发表于吉林长春 2021-2-9 13:53:00

百百船发表于 2021-02-08 15:29

宇舶我感觉它目前最鲜明的问题倒不是价格或者历史。
一是它的表局限性不小，普遍厚，大，而且表扣难受，对国人常见的15-17的手腕不友好。
二是店不够，铺不开。

国内宇舶难，想想小弟豪雅就知道了，宇舶定位都是给很多富家子弟的，通勤戴不适合，欧洲市场火一些，国内大部分都打骨折

百百船 · 发表于上海 2021-2-9 14:45:40

北落师门1997 发表于 2021-02-08 23:05
其实我一直感觉，宝珀应该不是不知道他的五十浔只要做小一点，顺便再出一款钢带款的小一点的五十浔，不是不受欢迎的，但是我想不明白，为什么宝珀一直非要把五十浔做的那么大，看起来精致中又带着一丝丝的笨重，导致不是特别适合亚洲人的手腕。

深有感触，很喜欢5015的外形，但那个45的大盘总是下不去手

百百船 · 发表于上海 2021-2-9 14:55:13

本帖最后由百百船于 2021-2-9 14:57 编辑

风骚熊发表于 2021-02-09 13:53
国内宇舶难，想想小弟豪雅就知道了，宇舶定位都是给很多富家子弟的，通勤戴不适合，欧洲市场火一些，国内大部分都打骨折

这个嘛，这两点
一个是通勤戴不适合，他的酒桶款确实过于大厚，刺青太炸。但是沛纳海也不薄，经典融合通勤也是不错的。目前LVMH里面高端的主力之一，集团给到的资源相信会蛮不错。二是打骨折，关于这点楼上有提到宇舶的朋友已经提到了，而且过个几年也真说不好。

目前任何牌子想要达到劳的状态希望都是极小的。但宇舶相较于其他品牌有他独特的特色和竞争力在那边，尽管现在市场份额还不大，光从产品的角度我还是蛮看好。（说不定某天也像沛纳海一样起来了，但不可能成为劳的状态）

wa6l · 发表于河北秦皇岛 2021-2-9 14:56:31

百百船发表于 2021-02-09 14:55
这个嘛，这两点
一个是通勤戴不适合，额，我主观上确实没觉得，就算刺青这种可能太炸，但至少经典融合还是过得去的。
二是打骨折，关于这点楼上有提到宇舶的朋友已经提到了，而且过个几年也真说不好。

目前任何牌子想要达到劳的状态希望都是极小的。但宇舶相较于其他品牌有他独特的特色和竞争力在那边，尽管现在市场份额还不大，光从产品的角度我还是蛮看好。（说不定某天也像沛纳海一样起来了，但不可能成为劳的状态）

我觉得这个帖子快变成潜力股推荐了，哈哈

UR · 发表于北京 2021-2-9 15:00:49

本帖最后由 UR 于 2021-2-9 15:03 编辑

可以看看手表知识版的帖子“ 腕表品牌高低之我见——深度分析的口水贴”。

现在发这类话题的，多数都是因为加价搭售之类问题买不到，因爱生恨，一定要给劳找个假想敌
加价搭售是不好，但是不能因此否定劳本身的产品力。
能全系做蚝式表壳+恒动机芯，说明劳还是踏实做表的，还是考虑表本身的实用性的。
虽然论坛热议运动款，但劳大部分销量还是在dj之类的表上，戴个普通op和光圈dj其实比标榜低调的gs低调多了，它们也并不加价，还有折扣，除了去年出的那几个彩盘op，然而对它们也无感
要说更有机会站稳劳以下第一名的位置的，还是欧，做表态度也相对诚恳。
一般人，要说买个日常戴的好点的表，劳dj，海马at，走时准，防水好，价格适中，足够了。
再买别的，上天下海的，就纯属个人爱好了。

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