Hublot 宇舶 ‘Bigger Bang’世上首枚陀飞轮纵轮计时码表

痛不欲生ゝ.. · 发表于河南南阳 2011-12-30 09:35:15

Hublot傲视同侪，推出世上首枚「陀飞轮纵轮计时码表」，飞行陀飞轮上配以直接联接器，体现高超的制表工艺，堪称钟表杰作。

痛不欲生ゝ.. · 发表于河南南阳 2011-12-30 09:35:44

‘Bigger Bang’ 是第一枚在飞行陀飞轮上配备直接联接器的陀飞轮纵轮计时码表，是Hublot制表大师最新的原创设计意念。在革新的设计下，计时码表与纵轮的构造首次在腕上一览无遗，在表面12时置上清楚显示。佩戴者只要按下按钮，便可激活计时码表装置，从而细赏装置的构造，各个零件执行指令的精密过程，以及计时系统的核心 —— 纵轮的运作情况。利用同一枚按钮把计时指针拨返零的位置，啮合陀飞轮系统联接齿轮的旋转动作，令计时装置运作实时停止。
‘Bigger Bang’ 的构造卓尔不凡，除了朝表面方向的纵轮计时码表装置外(本身已是腕表上的一大突破)，亦配以飞行陀飞轮装置，直径13 1/4行(30毫米)，由一个直径13毫米的框架包围，无须滚珠轴承协助运转，高于底板基座2.80毫米。腕表内的陀飞轮流露制表工艺的精湛技艺，由262件零件组成，装合、调校与调节的过程一丝不苟，力求至臻完美，成功营造出悬垂半空的效果，「飞行」(Flying)一词由此而生，提供全方位的鉴赏角度，欣赏个中的奥妙之处。机芯配以Gyromax摆轮，动力储备长达5天。此外，机芯配以33颗宝石，底板正面衬以打圈磨饰的纹理，镀以黑金，其上的夹板桥展露独一无二的雕饰工艺，与双齿轮组的形状，以及拥有阳光射线图案效果的黑色镂空表面等的过人特色相呼应。
‘Bigger Bang’ 内的陀飞轮卸下传统的外表，换上充满未来意味的新装，全是经年研究最新先进技术下的成果。Hublot的制表大师傲然呈献这枚技术与机械钟表界的惊世之作，旋即成了全球主要钟表收藏家渴求的珍品。
‘Bigger Bang’ 陀飞轮导柱轮计时码表推出三种款式以供选择，每款限量发行18枚，每枚腕表均配以个别编号：950铂金表壳配以黑色陶瓷表圈；18K红金表壳配以黑色陶瓷表圈，以及黑色陶瓷表壳与表圈款式
‘Bigger Bang’ 贯彻Hublot在传统制表工艺上提倡的「融合」概念，竭力探索把崭新物料及尖端技术下的机芯在设计上融合的可能性。腕表结合瑞士优秀的制表传统与21世纪制表的创见工艺，却不失Hublot一贯独特与恒久的设计特点，是难得一见的时计新作。

痛不欲生ゝ.. · 发表于河南南阳 2011-12-30 09:36:01

Bigger Bang 腕表的技术资料
表壳：       Big Bang表壳，长44.5毫米，950铂金制，配衬黑色陶瓷表圈 (亦有黑色陶瓷与18K红金配黑色陶瓷表圈可供选择)
表圈：       黑色陶瓷制，饰以6枚钛金属螺丝，每枚顶部加上H形的狭缝
机芯：       HUB 1400CT – 配备陀飞轮与计时码表装置，人手上弦，陀飞轮框架上配以直接联接器
尺寸：       13 1/4
振动：       每小时21 ,600次(3赫)
厚度：       7.80毫米
摆轮游丝：       Gyromax，备有可供调校的惯性砝码
零件数目：       262件
宝石数：       33颗
动力储备：       在计时码表功能停止运作的情况下，储备时间达120小时
框架直径：       13.00毫米
陀飞轮类别：       飞行陀飞轮，配以计时码表装置，同置于框架之内，无须滚珠轴承协助运转，高于底板基座2.80毫米
夹板桥：       钢制，经打圈磨饰，镀上黑金或铑金属，经削角处理，表面呈拋光或磨饰效果，配以经拋光或镀黑金螺丝，与双齿轮组的形状相呼应
表面：       黑色镂空设计，饰以阳光射线图案，以及镀铑金属凸块
水晶面：       蓝宝石双面水晶面，经防反光处理
底盖：       透明蓝宝石水晶面，经防反光处理
表冠：       18K白金/铂金制；18K红金/红金制；钢/黑色陶瓷制
防水深度：       50米
表带：       黑色天然橡胶表带，可调校佩戴长短
表扣：       折叠扣，950铂金/黑色PVD钢制(铂金款式)；18K红金/黑色PVD钢制(红金款式)，或黑色PVD钢制(陶瓷款式)
限量版：       18枚950铂金款式，配以黑色陶瓷表圈；18枚18K红金款式，配以黑色陶瓷表圈；18枚黑色陶瓷表壳及表圈款式

畏惧sse · 发表于河南南阳 2011-12-30 09:36:21

太恐怖了

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