实习新人
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IWC万国新款第一印象
腕表之家编辑语:
2012年日内瓦表展上的万国可谓噱头十足,不仅大腕云集,那排队登上仿真机舱的场面一度让吾等以为身在北京科技馆。相信所有到过现场的来宾,无不赞叹万国展台的设计和布置,名副其实的大气。
前仆后继,经典传承
飞行员年,许多万国的忠实拥趸者早就掐指算好了。便早早期待着以42mm表径,洋葱头表冠等设计华丽显身的马克17。年末,也有担心马克17是否搭载不稳定的SW机芯。新品出炉以后,前者泄了气儿,后者提了神儿。
其实,对于飞行员系列的入门级表款来说,前者的要求显然过高了。貌似信手拈来的小处理,实际上都是表款设计的点睛之笔。譬如,大家所期盼的洋葱头表冠。另外,马克17的设计并不是没有点睛之笔,只是大家不买账罢了。看看那貌似测高仪的日历窗和一点红的设计吧。07年的安托万,怎么没发现这么不招待见。
自产之芯,从未停歇
自产机芯,一直是品牌地位之争的核心竞争力。显然,万国在这方面能力并不突出。虽不属“一招鲜”之流,但能被称道的机芯确实屈指可数。不过,在七日链技术趋于稳定之后,万国于07年终于踏入自产计时机芯的大门,而倡导的口号就是:把它改的更实用而不是更复杂。发展到2012年,该机芯已经拥有CAL.89360/1/5和CAL.89800四款型号。除去CAL.89800不谈,其余三枚机芯确实一步步变的更实用,也更简单。以致万国的版主都认为,此系列机芯再精简下去,完全可以搭载到新款葡计当中,使葡萄牙系列达到全部自产的高度。
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