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     楼主| 发表于韩国 2021-10-24 18:55:53 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
    daytona斌 发表于 2021-10-24 17:18
    本帖最后由 daytona斌 于 2021-10-24 17:20 编辑


    目前,并没有直接的关系,可以完全证明4130就是他设计的,同时4130也仅仅是劳力士引进了他厂的设备自己DIY而已,如果你仔细研究过4130的结构,就可以知道了;同时现代DAYTONA 最初是由某地代理商请意大利人设计的16520,因为瑞士很谨慎,当看到市场成熟后,才决定DIY修改后,批量投产的
    他对瑞士机械和电子制表业的贡献为他赢得了1995年瑞士计时学会的金牌。  担任劳力士技术部门总管直至1998年。他在瑞士最大的法语报采访时候也声称其主导了4130开发与技术论证工作。 这个现代劳力士迪通拿之父 毕竟是Le Temps记者Jean-Bernard Vuillème认为的并且在好几个国外大型劳论坛都推崇他为现代迪通拿之父。 所以说比较不是劳官方声称。还是各有道理

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      发表于上海 2021-10-24 21:59:15 | 只看该作者
      林北的表 发表于 2021-10-24 18:55
      他对瑞士机械和电子制表业的贡献为他赢得了1995年瑞士计时学会的金牌。  担任劳力士技术部门总管直至1998年 ...

      所谓的DAYTONA之父的说法,应该是针对外观设计的,因为理论上说4130可以配置在任何一款劳力士的计时表款上,而DAYTONA仅仅是一种计时表而已,机芯是服务于表款的,不可能表款倒过来去服务机芯,所以,我的意见是,退一步说4130是他研发的,当时也未必就决定配用在DAYTONA,毕竟劳力士历史上除了DAYTONA也有过多款计时表款的

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         楼主| 发表于韩国 2021-10-24 22:27:11 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
        daytona斌 发表于 2021-10-24 21:59

        所谓的DAYTONA之父的说法,应该是针对外观设计的,因为理论上说4130可以配置在任何一款劳力士的计时表款上,而DAYTONA仅仅是一种计时表而已,机芯是服务于表款的,不可能表款倒过来去服务机芯,所以,我的意见是,退一步说4130是他研发的,当时也未必就决定配用在DAYTONA,毕竟劳力士历史上除了DAYTONA也有过多款计时表款的
        这个恰巧相反,因为4130专为迪通拿而生,所以说认为其是现代迪通拿之父。其实最无争议的说法应该是4130机芯之父

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          发表于上海 2021-10-24 23:45:30 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          林北的表 发表于 2021-10-24 22:27
          这个恰巧相反,因为4130专为迪通拿而生,所以说认为其是现代迪通拿之父。其实最无争议的说法应该是4130机芯之父
          尊重你的意见,但是保留我的观点,大家视角不同而已🤝

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             楼主| 发表于韩国 2021-10-25 00:49:54 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            daytona斌 发表于 2021-10-24 23:45
            尊重你的意见,但是保留我的观点,大家视角不同而已🤝
            没错,互相交流🤝

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              发表于上海 2021-11-2 08:18:49 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
              daytona斌 发表于 2021-10-24 17:18
              本帖最后由 daytona斌 于 2021-10-24 17:20 编辑


              目前,并没有直接的关系,可以完全证明4130就是他设计的,同时4130也仅仅是劳力士引进了他厂的设备自己DIY而已,如果你仔细研究过4130的结构,就可以知道了;同时现代DAYTONA 最初是由某地代理商请意大利人设计的16520,因为瑞士很谨慎,当看到市场成熟后,才决定DIY修改后,批量投产的
              比较认同这种观点。

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                发表于上海 2021-11-2 08:30:37 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                cc216 发表于 2021-11-02 08:18
                比较认同这种观点。
                感谢🙏 支持🤝🤝
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