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发表于河南洛阳 2022-1-7 13:47:15
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羽之爵 发表于 2022-01-07 13:35 
你咋还在这争论呢。唉,
差不多得了,
现在普通人能买到的,基本都是量产表,没什么艺术可言的,都是品牌下放的logo货,用来赚钱养品牌的
真正艺术和内涵的表,咱们也接触不到。拍卖,超薄万年历,珠宝钻石表,超级复杂,独特音调的陀飞轮共鸣三问,
只能说顶级层次太高,普通量产劳力士自然无法抗衡,大部分也只能仰望,
至于一些低价的所谓顶级,平民百姓能够得着,那确实算不上顶级了。降低身段来劳的价位段分一杯羹,被劳捶着打,也就正常了。 这就好比,奔驰s600是中高级汽车,s600固然是顶级,但现实中又有几个人能买得起呢?正因为普通人够不着,他才是中高级。大家都买了,他就不高级了。
但是奔为了赚钱降低身段来到20万区间,出了a级,a级基本上人人都能买了吧?
你说买个a级,就是和s600一样,进了高级汽车领域了吗?这显然是不合理的。。。
因为在20万这个区间,要被迈腾,凯美瑞捶着打的。而且相当的惨。。(不堪我就不说了,免得又被你喷)
这就是事实,迈腾,凯美瑞才是这个区间的王者,是这个段位的第一梯队。
跟劳是一个道理,但劳也会把手伸到顶级领域,比如彩虹迪和GTR,
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