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    发表于日本 2022-9-14 17:38:19 | 只看该作者
    本帖最后由 Elsie537 于 2022-9-14 17:42 编辑

    实际上,只要是Limited限量版的9SA5,就会用蓝钢螺丝。
    当然了,实际上考虑到贵金属的款基本都是Limited,所以这么说也没太大问题。
    但是要注意,不锈钢的也有限量的,这种的就也是蓝钢螺丝了。

    作为证据,就像上面有别的朋友已经展示的,SLGH009就是蓝钢螺丝。要看表款专用页面里面的背透图是不是蓝钢螺丝来判断,而不是机芯介绍页面里的图,那个图是一般型号用的万能图。

    另外,作为SLGH009的表主,我总算看到国内有人真的买走带上了,甚是欣慰。
    我的编号是003,我自认为是目前我买到过的限量表里编号最靠前的。考虑到001不卖,002不知道卖不卖,我感觉我这次人品炸了。

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       楼主| 发表于上海 2022-9-14 19:15:23 [来自Android客户端] | 只看该作者
      Elsie537 发表于 2022-09-14 17:38
      本帖最后由 Elsie537 于 2022-9-14 17:42 编辑

      实际上,只要是Limited限量版的9SA5,就会用蓝钢螺丝。
      当然了,实际上考虑到贵金属的款基本都是Limited,所以这么说也没太大问题。
      但是要注意,不锈钢的也有限量的,这种的就也是蓝钢螺丝了。

      作为证据,就像上面有别的朋友已经展示的,SLGH009就是蓝钢螺丝。要看表款专用页面里面的背透图是不是蓝钢螺丝来判断,而不是机芯介绍页面里的图,那个图是一般型号用的万能图。

      另外,作为SLGH009的表主,我总算看到国内有人真的买走带上了,甚是欣慰。
      我的编号是003,我自认为是目前我买到过的限量表里编号最靠前的。考虑到001不卖,002不知道卖不卖,我感觉我这次人品炸了。
      谢谢正本清源的说法

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        发表于山东烟台 2022-9-14 19:52:03 [来自Android客户端] | 只看该作者
        canvi 发表于 2022-09-14 12:09
        这一款公价多少钱?盘面是树纹?
        星轨盘面,公价7.5

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          发表于山东烟台 2022-9-14 19:55:26 [来自Android客户端] | 只看该作者
          Elsie537 发表于 2022-09-14 17:38
          本帖最后由 Elsie537 于 2022-9-14 17:42 编辑

          实际上,只要是Limited限量版的9SA5,就会用蓝钢螺丝。
          当然了,实际上考虑到贵金属的款基本都是Limited,所以这么说也没太大问题。
          但是要注意,不锈钢的也有限量的,这种的就也是蓝钢螺丝了。

          作为证据,就像上面有别的朋友已经展示的,SLGH009就是蓝钢螺丝。要看表款专用页面里面的背透图是不是蓝钢螺丝来判断,而不是机芯介绍页面里的图,那个图是一般型号用的万能图。

          另外,作为SLGH009的表主,我总算看到国内有人真的买走带上了,甚是欣慰。
          我的编号是003,我自认为是目前我买到过的限量表里编号最靠前的。考虑到001不卖,002不知道卖不卖,我感觉我这次人品炸了。
          炸总厉害了哈哈,这款机芯设计布局绝美,卖点却不是精准

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            发表于日本 2022-9-14 20:33:51 | 只看该作者
            诺小宝 发表于 2022-9-14 19:55
            炸总厉害了哈哈,这款机芯设计布局绝美,卖点却不是精准

            [来自Android客户端] ...

            这个表本来是应该精准的。我觉得是生产组装的熟练度,调整的纯熟度,火候的掌握,比如说上油的多寡,还没有掌握好。早年间的Omega同轴擒纵,偷停的问题,有很大一部分也是组装时的问题,不全是设计缺陷。

            所以倒过来说,过几年,GS那边找到窍门了,再返厂洗油维护的时候,估计一方面调整的know-how就反映上来了,一方面如果真有些设计有小缺点的零件,估计就给你偷偷换上了,跟你把车送4S店保养的时候给你偷偷解决了召回的问题一样。

            我这个是003,是因为我人在日本国内,新闻稿一出来我就犯贱,去全款下单了,所以我可能确实是第一个或者第二个完成付款的人……

            这个机芯,夹板风格是瑞士的,摆坨上的凸刻文字是朗格风,并且实现了以前的9S机芯没有的边缘倒角打磨抛光,总体质感无限接近GP和雅典,只是在抛光的光洁度平滑度上还需要进一步提高一下。但是这个估计有几年生产经验后就会提高,也就是说应该不是故意留的遗憾。
            所以总体说,我觉得只要你不硬着头皮非要和宝珀去对碰,那同价位上这个机芯的打磨装饰水平是很可以的。不,我纠正一下,是非常可以的。比IWC强。
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              发表于山东烟台 2022-9-14 21:07:01 [来自Android客户端] | 只看该作者
              Elsie537 发表于 2022-09-14 20:33


              这个表本来是应该精准的。我觉得是生产组装的熟练度,调整的纯熟度,火候的掌握,比如说上油的多寡,还没有掌握好。早年间的Omega同轴擒纵,偷停的问题,有很大一部分也是组装时的问题,不全是设计缺陷。

              所以倒过来说,过几年,GS那边找到窍门了,再返厂洗油维护的时候,估计一方面调整的know-how就反映上来了,一方面如果真有些设计有小缺点的零件,估计就给你偷偷换上了,跟你把车送4S店保养的时候给你偷偷解决了召回的问题一样。

              我这个是003,是因为我人在日本国内,新闻稿一出来我就犯贱,去全款下单了,所以我可能确实是第一个或者第二个完成付款的人……

              这个机芯,夹板风格是瑞士的,摆坨上的凸刻文字是朗格风,并且实现了以前的9S机芯没有的边缘倒角打磨抛光,总体质感无限接近GP和雅典,只是在抛光的光洁度平滑度上还需要进一步提高一下。但是这个估计有几年生产经验后就会提高,也就是说应该不是故意留的遗憾。
              所以总体说,我觉得只要你不硬着头皮非要和宝珀去对碰,那同价位上这个机芯的打磨装饰水平是很可以的。不,我纠正一下,是非常可以的。比IWC强。
              你说得我基本认同,感觉走时其实挺稳定, 就是出厂调教误差略大一些,但是总体是快,技术层面感觉比劳力士欧米茄不差,打磨更是超越一般的瑞表品牌,就你说的那个层面和水准

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                发表于广东茂名 2022-9-14 21:20:47 [来自Android客户端] | 只看该作者
                Elsie537 发表于 2022-09-14 20:33


                这个表本来是应该精准的。我觉得是生产组装的熟练度,调整的纯熟度,火候的掌握,比如说上油的多寡,还没有掌握好。早年间的Omega同轴擒纵,偷停的问题,有很大一部分也是组装时的问题,不全是设计缺陷。

                所以倒过来说,过几年,GS那边找到窍门了,再返厂洗油维护的时候,估计一方面调整的know-how就反映上来了,一方面如果真有些设计有小缺点的零件,估计就给你偷偷换上了,跟你把车送4S店保养的时候给你偷偷解决了召回的问题一样。

                我这个是003,是因为我人在日本国内,新闻稿一出来我就犯贱,去全款下单了,所以我可能确实是第一个或者第二个完成付款的人……

                这个机芯,夹板风格是瑞士的,摆坨上的凸刻文字是朗格风,并且实现了以前的9S机芯没有的边缘倒角打磨抛光,总体质感无限接近GP和雅典,只是在抛光的光洁度平滑度上还需要进一步提高一下。但是这个估计有几年生产经验后就会提高,也就是说应该不是故意留的遗憾。
                所以总体说,我觉得只要你不硬着头皮非要和宝珀去对碰,那同价位上这个机芯的打磨装饰水平是很可以的。不,我纠正一下,是非常可以的。比IWC强。
                官方好像称-4+6每天吧,这个走时只能说过得去。

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                   楼主| 发表于上海 2022-9-14 22:21:54 [来自Android客户端] | 只看该作者
                  Elsie537 发表于 2022-09-14 20:33


                  这个表本来是应该精准的。我觉得是生产组装的熟练度,调整的纯熟度,火候的掌握,比如说上油的多寡,还没有掌握好。早年间的Omega同轴擒纵,偷停的问题,有很大一部分也是组装时的问题,不全是设计缺陷。

                  所以倒过来说,过几年,GS那边找到窍门了,再返厂洗油维护的时候,估计一方面调整的know-how就反映上来了,一方面如果真有些设计有小缺点的零件,估计就给你偷偷换上了,跟你把车送4S店保养的时候给你偷偷解决了召回的问题一样。

                  我这个是003,是因为我人在日本国内,新闻稿一出来我就犯贱,去全款下单了,所以我可能确实是第一个或者第二个完成付款的人……

                  这个机芯,夹板风格是瑞士的,摆坨上的凸刻文字是朗格风,并且实现了以前的9S机芯没有的边缘倒角打磨抛光,总体质感无限接近GP和雅典,只是在抛光的光洁度平滑度上还需要进一步提高一下。但是这个估计有几年生产经验后就会提高,也就是说应该不是故意留的遗憾。
                  所以总体说,我觉得只要你不硬着头皮非要和宝珀去对碰,那同价位上这个机芯的打磨装饰水平是很可以的。不,我纠正一下,是非常可以的。比IWC强。
                  膜拜一下大佬!看到您还有雅典。正好我也有一块1183。借楼问一下大佬对于雅典UN118机芯魔术杠杆上链寿命问题有什么看法和心得可以指教

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                    发表于日本 2022-9-14 23:42:03 | 只看该作者
                    canvi 发表于 2022-9-14 21:20
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                    [来自Android客户端]

                    官方说的这个玩意其实不靠谱。一般说,天文台认证也好,GS自己的认证也罢,都是机芯状态的测试,而不是装表后的测试。一般他们的标准,装表后,要扩大一些,负6到正10这样。
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                      20#
                      发表于日本 2022-9-14 23:47:44 | 只看该作者
                      m3qs 发表于 2022-9-14 22:21
                      膜拜一下大佬!看到您还有雅典。正好我也有一块1183。借楼问一下大佬对于雅典UN118机芯魔术杠杆上链寿命问 ...

                      首先说模仿杠杆其实就是极度化简后的啄木鸟式。
                      其实大多数自动卷,甭管你是魔法杠杆还是传统的内部滑动齿轮,它都是要靠打滑来实现无视掉某个方向的自动坨的转动的。只不过,传统的那种内藏式的内部打滑用的止滑,比较粗壮,相对耐磨。而魔法杠杆那个,你也看到了,就很细小很尖锐的那么个棘爪。这就导致了寿命比较短,除非你用上超级高科技材料,比如现在IWC的陶瓷方案。

                      雅典的魔法杠杆,我没有看到它声称用到什么高科技材料,所以我觉得恐怕寿命还是有限的。
                      但是一般这种魔法杠杆的那个八字型的棘爪,都是耗材,差不多了保养的时候就悄悄的给你换一个,这样。你理解成……轮胎一样的东西就行。
                      夫妇共用账号,所以语言风格时男时女,飘忽不定,还请海涵。
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