l844（l888）机芯的上链效率好像没想象中的那么高啊

战术-核显卡 · 发表于江西 2022-12-12 17:43:41

近个月天天疫情封控，每周5晚上一下班就回家了，周末也没出去晃的机会，如果周四周五活动量不太够的话，祖鲁时间的动储大概率撑不过一个周末。今天早上发现它第三次倒在了周日晚上，哈哈。我每天大概就三五千的步数，两点一线，去车站也就几百米的路程。
滚珠轴承是不是上链效率天生就没梢钉的高？同样的运动量8500机芯挺过周末完全没问题，虽然它标的才60小时动储。

sl783 · 发表于江苏苏州 2022-12-13 15:31:19

本帖最后由 sl783 于 2022-12-13 17:26 编辑

844.4（888.4）与8500满弦动力极限，都能达到70H以上。周5晚8~周一早8才60H，都应能度过。但是888源自2892，2892的缺点就是自动上弦效率低些，888有所改进（减小轴承直径），但肯定不如8500。上弦效率（不是大陀传动效率：最小的陀做最多的功）取决于陀片大小和材质。偏心厚重，有效半径大，能尽量上足弦（大马拉小车）——1，大且重，转动惯性大，相比8500，888偏轻.薄小。2，有效半径大，转动惯性大，2892滚珠轴承偏大，陀片有效半径小，888减小轴承直径了，还是比8500梢钉式的有效半径小。转动惯性小的，加之外力动作小，动力不足时，上弦没问题。越接近满弦，就越转不动，难以满动力。7750计时芯，陀大厚重惯性大，加之单向上弦结构（运动幅度再小也上弦），其上弦效率可能比8500高，比2892高很多（经验比较）

战术-核显卡 · 发表于湖北武汉 2022-12-13 19:58:34

sl783 发表于 2022-12-13 15:31
本帖最后由 sl783 于 2022-12-13 17:26 编辑

844.4（888.4）与8500满弦动力极限，都能达到70H以上。周5晚8~周一早8才60H，都应能度过。但是888源自2892，2892的缺点就是自动上弦效率低些，888有所改进（减小轴承直径），但肯定不如8500。上弦效率（不是大陀传动效率：最小的陀做最多的功）取决于陀片大小和材质。偏心厚重，有效半径大，能尽量上足弦（大马拉小车）——1，大且重，转动惯性大，相比8500，888偏轻.薄小。2，有效半径大，转动惯性大，2892滚珠轴承偏大，陀片有效半径小，888减小轴承直径了，还是比8500梢钉式的有效半径小。转动惯性小的，加之外力动作小，动力不足时，上弦没问题。越接近满弦，就越转不动，难以满动力。7750计时芯，陀大厚重惯性大，加之单向上弦结构（运动幅度再小也上弦），其上弦效率可能比8500高，比2892高很多（经验比较）

这个厉害了

元老勋章