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发表于黑龙江哈尔滨 2023-6-10 20:36:19
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本帖最后由 God·Zeus 于 2023-06-11 18:54 编辑
近70年来，Type XX系列始终在制表界享有盛誉，伴随航空业的发展经久不衰。无论是飞行员腕间的精密时计，亦或是腕表爱好者的腕间臻品，无一不展露出迷人的传奇品质。宝玑为此深感自豪，并将其设计焕新后再次重磅发布，融合创新技术与当代风格，致敬时光与历史。
新一代
历经四年的精心研发，新一代标志性Type XX系列腕表重磅问世，以两款新作回馈公众的殷殷期待，其灵感分别源自历史军用款和早期精益求精的民用款。通过从初代标志性表款汲取灵感，宝玑将当代的活力元素与科技精神融入全新表款设计中。Type XX系列的传奇仍在上演！
回归本源
宝玑从丰富而悠久的制表传承中采撷设计灵感，创制全新Type XX腕表。早在20世纪50年代初，品牌便能够应法国空军要求制造出可佩戴于腕间的计时码表，坚固耐用且具备特殊功能。
宝玑航空
布朗家族于1870年收购了宝玑制表公司，因此路易·宝玑（Louis Breguet）作为飞机制造商转向布朗家族商讨航空业中的制表需求。而路易·宝玑也向宝玑制表公司购买钟表，装备他的飞机和飞行员。
1966年，马塞尔·达索（Marcel Dassault）收购了由路易·宝玑创立的航空公司，并于1971年以阿维昂·马塞尔·达索宝玑（Avions Marcel Dassault-Breguet）之名将其与自己的公司合并。该公司于1990年更名为达索航空。
传奇主顾
继法国空军之后，飞行试验中心（Centre d'Essais enVol）、海军航空部队（Aéronautique Navale）和不胜枚数的民用飞行员均纷纷订购。整个航空界的精英均佩戴Type XX计时码表翱翔于天空。
从品牌档案中可知,初代XX型中有一枚腕表是由著名的飞机制造商路易·宝玑航空公司赠送给了伟大的飞行员杰奎琳·奥里奥尔(Jacqueline Auriol)。她是一名试飞 员，也是女性航空界的国际领军人物。
这款腕表的灵感源于1955年至1959年间交付法国空军的1100枚腕表。与其他所有腕表，包括那些交付给海军航空部队（Aéronautique Navale）的腕表不同，这批交付的腕表没有沿用罗马数字名称TypeXX，而是采用了阿拉伯数字命名为Type 20。新款腕表现代风格浓厚，表盘为黑色，同时忠实沿袭了Type 20的经典风格。
Type 20“飞返”计时码表精钢款。自动上链机芯，带日期显示和小秒针表盘。硅质游丝。30分钟计时盘。双向旋转表圈。夜光指针及时标。蓝宝石玻璃底盖。防水深度10巴（100米）。直径：42毫米。
42毫米精钢表壳，配备无镌刻的双向旋转槽纹表圈，与历史上交付给空军部队的腕表如出一辙。表冠仍然为梨形，支持三种档位调校：1为原始档位，2为日期校正，3为时间设置。2点钟位置为计时功能按钮,4点钟位置为飞返功能按钮。前者用于启动和停止计时，而后者则用于重置计时功能与分钟计时盘。
阿拉伯数字时标与表圈上的三角形标记覆有绿色夜光涂层，所有指针亦然。位于3点钟位置的30分钟计时盘，相较于9点钟位置的60秒计时盘直径更大；4点钟和5点钟位置之间新增设一个日期视窗。
728型机芯问世
经过品牌制表工厂四年的悉心自主研发,宝玑欣然为TypeXX民用款和Type 20军用款分别推出全新728型自动上链机芯和7281型自动上链机芯。机芯兼顾了坚固耐用与创新性能，并受到多项专利保护。
它融合了当代计时码表的各式设计特色,如导柱轮、垂直离合、5赫兹振频、以及创新性的归零启动系统。除此之外,机芯亦将计时学(精准计时)领域的前沿科技创新应用其中。
摆轮游丝、擒纵轮与擒纵叉口均采用硅材料制成。硅不仅耐腐蚀、抗磨损,而且不易受磁场影响,可增加时计走时的精准度。此外,这款自动上链计时机芯具备60小时的动力储备。
美学内蕴是此款全新机芯的另一大优势,其润饰颇费一番心力。除各组件上可见的太阳放射纹、蜗形纹、倒角、圆形粒纹及其他装饰元素外,导柱轮还经过了黑色DLC涂层处理，提高了视觉对比效果的同时亦改善了摩擦性能。透过蓝宝石玻璃底盖可清晰地欣赏到机芯细节,例如镌刻了宝玑标识、且造型如机翼的黑色摆陀。
总体参数：
机芯上链方式 ：自动上链
机芯型号： 7281
机芯直径： 14
功能宝石 ：34
振频 ：5个
摆轮： 宝玑
擒纵结构： 螺旋盖和杠杆硅胶
摆轮游丝 ：平面，硅
摆陀： 18K
零件数目： 339
表壳材质： 钢质
镂空腕表 ：不透明
蓝宝石玻璃底盖： 是
表壳外形： 圆形
表壳宽度（毫米）： 42
表壳厚度（毫米) ：14.1
防水深度：10巴（100米）
CNY： 137400
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