传袭82172手动机芯上链问题求助

肥肥的加菲 · 发表于中国 2024-1-3 13:25:05

国内专柜新入一只82172，上满链后能走40小时，与官方65小时的数据相去较远，想求助一下大家是否遇到同样的情况？

由于每个人手感不同，特补充说明一下，我是如何定义“上满链”的：我上了55下（圈数没有代表性，下面主要从手感进行描述），前20下能够上一下扭动一圈表头，基本没什么回弹阻力；20-40下之间时，上一下也能够扭一圈但大概回弹个10%；40下之后，就是上一下扭一圈回弹半圈；50下之后就是更加明显的阻力回弹，上一下只能扭动小半圈同时回弹小半圈，也就是相当于没上了。此时判断为已上满。

看了一些表友的说法：“上满链”就是完全上不动。但我认为这种说法不对。实际上链的感受是，不会出现完全上不动的情况，而是“回弹阻力明显”，稍扭一点就不能继续了且会马上完全回弹。并不会出现完全扭不动的情况。当然，如果抱定把发条扭断的心态去尝试，可能会不一样。

请教一论坛表友，有没有遇到我这种情况的。

谢大侠归来 · 发表于浙江杭州 2024-1-3 18:08:41

低端的手卷玩过2个，我觉得应该是完全拧不动才是上满，还可以拧动应该没有上满。。难道高级手卷还带发条保护功能吗？

京津冀达 · 发表于天津 2024-1-3 21:16:13

一般需要拧不动才算上满

左兆麒 · 发表于上海 2024-1-3 21:42:06

一定要拧到拧不动为止，回弹不算上满，可以再试试，如果仍然动力不足，那可以直接走官方售后。

油烟大汉 · 发表于中国 2024-1-3 22:46:47

老徐公众号发的

万年手动 · 发表于北京 2024-1-3 22:51:45

4400机芯的上链后面回弹力度很大，满弦还是要遇到阻力不能再转，此时不强制上弦是不会坏的，我以前也有这个问题，在国贸江诗丹顿的修理师傅演示了如何上链，才明白原来如此。您的上链方式我觉得没有上满。

飞机飞机飞机 · 发表于浙江嘉兴 2024-1-3 23:33:05

这表上满手指都得撸秃噜皮…

jacklok666 · 发表于中国 2024-1-3 23:36:31

我一般是两周上一次发条平时不上发条延长保养周期也不看时间每次大概30圈就开始回弹能走个一天多点

大钱小吉 · 发表于浙江温州 2024-1-4 00:31:58

这个基本1号中午调，4号白天起来调，就可以了。但是4400，40多个是常态，不需要纠结，上顶回弹特别明显就不需要上，说明已满

XB_144zoFTQy · 发表于湖北武汉 2024-1-20 11:27:32

我扭过100下能走60小时

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