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    GS精工表走时快
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    发表于贵州贵阳 2013-8-25 22:56:50 | 只看该作者 |倒序浏览
    本帖最后由 融化冰岛 于 2013-12-2 14:56 编辑

    有块2万多新入手一个多月高端GS精工表9S65自动机芯,动力储备是72小时3日链,背透看摆轮左右摆动时幅度大,游丝弹性很好,放起时很准一天是慢两秒,但是戴手上时骑电动车过稍颠簸路面时稍震动下子,就会产生摆轮击摆快一到两秒,连续震动就会快更多,因身上故意带有块石英表专门与这表对时,所以才知这详情,应该是在正常震动范围,因我戴2892或2824之类机芯没有这现象,通常戴手上一天是快十多秒,如果骑车多些就会快二十多秒,除此在平常活动力度不大的情况下,没有击摆快秒现象,就是骑车有。我试过将表的放将近三天后再戴,使手表的动力储备释放大部分发条劲力不太足时,再戴上手看击摆有没有减少,因停了,随便上了几手链再戴,第一天还可以,第二天击摆快秒又来了,因我的工种是带活动性的,通过手腕活动又将发条上足了些,导致摆幅左右又大了些,所以又产生击摆,我也不知是这块表是个案,还是普遍如此,难道这种表只适合坐办公室之类的人戴或是只适合开四个轮子的小轿车的人戴呵呵,所以在这里还向大师们跪讨,这种击摆快秒现象在以后几个月或一两年后会自动消除吗,谢谢

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      发表于福建龙岩 2013-8-31 09:25:26 | 只看该作者
      写了这么多,没人欣赏啊

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        发表于江苏无锡 2013-8-31 13:51:32 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
        哈哈,哥得小mm四秒

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           楼主| 发表于贵州贵阳 2013-9-1 15:17:17 | 只看该作者
          上次8月25日提出的问题虽然目前没有人能对我提出来的问题进行解答,但是如果有谁想拍GS精工表9S65机芯这款表,他看到我说的这些的问题,可能对他起到参考作用,我说都是的真话,表其实我懂些修理,但是业余的,我在之前戴的都是二手表没有这种击摆快秒现象,这次是第一次拍全新GS精工表,第一次戴全新手表遇到击摆快秒的事,你说是大问题它又不是,你说没问题它又有这小小问题,其实应该我可以自己解决,只要在摆轮四周粘些小物体使摆轮加重些,这样摆轮的左右摆幅就会比先前小,但摆轮加重后时间会慢下来,然后再将快慢针快些,如果调到头走时还慢的话,就要重新设置摆轮游丝在轴尖的位置,将游丝缩短,这样弹性就增大些,摆轮左右摆动就快些,时间就可以调准了,但是摆轮加重多少和游丝缩短多少等这一切要靠手法和经验,但这样一来又破坏了原有的状态,会造成在动力储备低,发条弹力不大时,有可能会走时慢,还有摆轮加重后,会无形中加快摆轮尖与其他轮系的磨损,还有其他的办法,但是很多是不可取的,由于不是专业修表的,接触的问题毕竟少,经验少等,所以不知道这种新表的击摆现象会不会在经历一段时间后能自动减少,所以才有第一篇后面的关于这个问题的讨教

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            发表于江苏南通 2013-9-1 22:28:48 | 只看该作者
            很专用啊,但是新手不懂

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               楼主| 发表于广东汕头 2013-9-2 11:43:12 | 只看该作者
              GS精工表9S65机心这款表除了上述的有时在稍大一些有外力施加摆轮击摆快秒现象外,其外观表壳,表盘,指针还有带子等的做工是一流的,堪比瑞士特级表,机心的打磨和条纹之类的修饰比特级表(目前我只亲眼看过德国的格拉苏蒂90型机心)稍差些,打磨和条纹之类比劳力士机心好些,外观表壳等的做工也比劳力士好些,走时来讲,就我这块GS精工表9S65机心来说没有我那块劳力士3135机心准,但不是大批的对比结论,只是我的精工与劳力士这两块的对比结论,精工主要是在外力施加有击摆导致瞬间走快一到两秒,次数多就多快几秒,只要是放起或是做办公室

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                 楼主| 发表于广东汕头 2013-9-2 14:57:32 | 只看该作者
                刚才不小心发了,重新接上篇-只要放起或者是坐办公室之类工种的人戴会很准,与劳力士不相仲伯,手表目前我有十多块,其中还有两块贵朵精工分别是8J81和9572机心,是间18K金的,还有登喜路2892,康斯登2893两地计时,豪雅2892自动机心,西铁城电波石英机心,精工人工动能自动石英机心,精工6R15自动机心,70年代精工KS5256自动机心,70年代西铁城28800振频自动机心,欧米加1120自动机心就这些,没什么特高级的

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                   楼主| 发表于贵州贵阳 2013-9-2 20:01:38 | 只看该作者
                  这下我有发表下关于我的GS精工表9S65机心的情况,上前几篇说到摆轮击摆情况,这下又有了新情况,今天比头几天气温下降,穿短袖一件也行,再穿件外套也行,戴手表骑车过颠簸路面时没有了摆轮击摆快秒现象,也就是说是在十分炎热时才频繁出现,气温下降时没有,那么也就是在气温高时,游丝处于热胀冷缩原理的胀的状态,无形中长度有所变化,硬度也有变化,较气温低时稍软些,这又是新表润滑油在气温高时较稀,那么摆轮在左右运动时就幅度大些,游丝弹性也小些,所以在稍有顺着摆轮平行摆动时不太大的外力震动施加,就会有击摆快秒,相反如果气温低时,就不会出现上前说的这些,比如游丝无形中会缩短些,又会变硬些,摆轮的摆幅相对就小些,游丝弹性相对大些,润滑油又浓一些,所以就较少出现击摆现象,说的这些要懂些手表原理的才看得懂,不一定是修表匠才懂,如不懂的话,机械表(击摆)一词可以在网上查就知道是指什么了

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                    发表于上海 2013-9-5 07:56:53 | 只看该作者
                    楼主好专业,也准备入手gs了,网上搜了一下,好像说剧烈运动的话会击摆楼主研究过其他机械表么,是不是机械表的普遍现象,看到劳论坛,说是震荡摆幅有个临界点,大约是330度,如果超出了,那就会产生“撞摆”(或叫击摆)现象。

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                       楼主| 发表于广东汕头 2013-9-6 01:37:07 | 只看该作者
                      就上段回复,任何机械表都会有击摆,只不过是造成击摆的力度大小不同而已,(36000振频的可能不容易有,因我没有这种表),我试过我的所有的表,拿到手上使劲甩和摇都有,只不过我这GS精工要对击摆敏感些,但是也主要也是骑车过颠簸路面才有,是用石英对精工的时间得出的结论,(戴其它的表没有),所以这精工更适合坐办公室的工种和开四个轮子减震较好的大小汽车司机戴,这样的话表又还容易受到保护,不适合搞体力的和骑车的人戴,这种人戴就会快些,但是后面提到我刚发现这几天在我们这里天气降温又不出现击摆了,可能也是上篇分析的原因,但是不知道是否新表大都有,还是没有,所以才有此一问
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