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失望~~~2014年2月上海入的飞行员计时一年内修了3次
话说这个表是2月在上海买的,同年7月时第一次维修是因为表盘边卡进一根毛丝,为啥我确定是毛丝呢,因为是我在用他iwc送的擦表布擦之后出现的.送去维修,检测结果也没啥,就说5点处有异物,说只要做基本保养,换了个防水圈之类的.(这里提醒下大家,如果有维修的一定要让他们把细节都写上去为了以后维权方便)我想也没啥就修咯.过了一个月表回来了,那么继续开心的带着吧!
8月表修好戴上,到了九月表盘中间出现了一个不明污点,当时我的判断是夜光粉掉落了,送去保养,这次技师检测啥都没提,连有灰这个都没说,就说基本保养.好吧,那就继续咯
10月中旬表回来了,继续戴,好类,到了11月,发现平时呆一天的表放一晚上不走了,明显的动能不足,继续维修点去.但这次我再也无法忍受了,如此质量的表还是iwc因有的质量么.送修后,我直接联系万国客服,刻意跳过实体店,觉得直接找iwc公司处理也许会更好吧.
结果,非常令我失望.客服那边似乎是通知了店铺,然后店铺方面联系到了我询问了详情,当时我一心就想退表,店铺表示会和上级沟通.
哪知当天晚上,iwc维修中心电话来了,重点来啦!
iwc维修中心的MM说要和我解释这三次的问题原因,总结就是和我的佩戴环境有关,进灰是因为佩戴环境可能造成了表盘挤压进灰(我考,摆脱我的第一次维修时卡了根毛,你倒是卡一根给我看看技术含量多高啊),那么摆副低也是因为可能受到外力印象导致,至于第二次的那个灰也可能是受外力印象导致内部零件受损出来的.我当时提出第一次卡毛的事情,mm说他每看到过这个毛,无法判断!晕!而且MM认为我手表上有多处的磕伤就认定一定是表受到了外力冲击导致问题出现.摆脱,你这个飞行员表在飞机里开都得碰碰把,我只是个做办公室的普通人,谁戴表没电磕伤的阿,滑横啥都挺正常的,再说你们检测报告每次记录的都是不同的磕伤处,你倒是说说哪个磕伤是造成问题的.总之这是第一次和维修中心的沟通非常不愉快!似乎有问题了一定是你客人的问题!
接着我电话了店铺经理,似乎店铺经理那边态度倒还是挺能接受的,详细了解后,她给的答复我到觉得还听者舒服点,对于进毛,当然这个他没看到无法判断,而第二次的进灰他认为是内部机芯的正常损耗,可能导致了细微的出来,从日历盘跳出.而摆副低,他的解释是需要加油!当然,我还是把我的退表的诉求告诉了他希望他能请示他们领导!
过了1个月,维修中心的MM有来电话了,说表好了,是否去取,我说我想等他们领导的回复,MM的意思是领导希望我继续戴这个表,因为他们认为这个表没质量问题。而且这次搞笑的是她上来就和我讨论摆幅低的问题,说是需要加油!当时一听我就光火了,同一个MM,明明上次说摆幅低是我人为撞击的,这次则么说是加油的问题了!明显不老实嘛!当然,当时也没啥想吵架的念头了,想着算了,任命了。只能说iwc这个牌子我算认识了。MM说话的确漏洞百出,IWC给我的维修单上前两次都说了全面保养,既然是全面保养,官网上说是有加油的这个步骤地,那就是说你们没给我做全面保养咯,又或者说做了,但是油没了,又要加了!我还不知道这个“飞计“吃吃油的速度和“飞机“一样快啊!
总只,这里想告诉各位表有,以后一旦有维修一定记得让技师把所有的细节包括滑横啥的都写清楚,自己也检查一遍,为的是以后的维权方便。不然,人家一不认账二耍赖,消费者始终是弱势的,尤其是手表这种精密仪器!
IWC=I WONT CARE
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