瑞士计时机芯列传(转载）_手表知识社区第3页|腕表之家xbiao.com -

家有四猫 · 发表于北京 2015-3-27 15:52:47

英雄辛苦了，看到这些机芯，就想起春节期间拍下的那块阿加西追针计时....现在有点儿后悔啊。
一块打磨完美的手动计时是终点。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 15:55:46

谢兄弟支持，稍后再续一回帖，先继续发图。
175

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 15:59:01

3. 196
这是流行于40-50年代的小型计时芯。由LEONIDAS供给，同样采用7齿星柱轮结构，传动方式为走步扶手式，采用滑进齿轮，它的直径为23.7mm，适合小型的腕表，正常的小秒针在6点位置，注意，它只能计算60秒之内的活动，没有分钟级别的计时设置。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:00:37

4. 188和170
188 是维纳斯最早生产的廉价版，工作原理采用凸轮式，但坚持采用走步扶手式和滑进齿轮。小秒针在9点位置计时分针在3点位置。后来的200型也改自 188.CAL.170 从1945年开始被生产，和188一起，是维纳斯批量生产的廉价版，它虽然采用了星柱轮结构，但动力传达方式却改为廉价的摇动式。这也算简单化的一个试验性趋势吧。小秒针比较特殊，位于6点位置，分钟计时位于12点位置。

188

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:03:35

因系统错误排版，请表友注意。此表为维纳斯170

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:05:50

四、Landeron
Landeron 是一家生产廉价芯的品牌。东西又大又笨。但有人说，做人要厚道，不能因为廉价，不能因为质量不很好，便可以不写它。更何况它有相当大的产量和负面影响，更何况它和当年的 Bovet Freres & Co SA 也有着千丝万缕的联系。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:10:27

48 (旧型)是一个代表，至少那时候 Landeron 还算很正规的制作东西。计时采用廉价的凸轮式，这是 Landeron 最早的凸轮结构。它还是坚持采用走步扶手式和滑进齿轮。要知道的是，它与现在的计时操作方式不同，上按钮是起动，下按钮是停止&复位。从48（新型）开始，复位锤被做成简单的平面设计。这是为了容易生产，他们恨不得能只用一个零件便完成所有的工作。，上按钮承担了新的起动&停止功能，下按钮改变为只承担复位。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:14:59

51 型可以看出时代是怎么把计时芯一步一步推向廉价的。早期变速轮的承受体和凸轮的转换体还被专门单独生产，到后期干脆一次性的压造在上面，显的方便了很多。但，时间岁月的考验再次证明了只有用心制造的精品，才能历旧而弥坚。再后期的版本有些惨不忍睹，操作触杆被廉价的铁丝替代，如CAL.77。这应该是这些设计师门自掘坟墓的结局吧。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:17:05

第二部分：著名的计时机芯

Angelus 250
40年代的 Angelus，有着非常高的素质，这几年火的发狂的 PANERAI，便用过它的机芯。这枚250算它的代表作，有6柱的星轮，非常古典的板路。二盘计时，12令，很适合腕表的尺寸。它的尺寸为26.6* 5.5mm，17 钻，18000 A/h。同样有名气的系列是210，215，254。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-3-27 16:19:02

Breitling 11
这几乎是最早上市的自动计时芯。Hamilton-Bruen，Dubois-Depraz，Breitlmg 及 Heuer 组织了团队，其以 Hamilton-Bruen 小摆陀机心为底座，Dubois-Depraz 设计制作计时系统，其它两公司负责将两部份夹装组合及装壳，这就是着名的 Breitling cal.11，于1969年3月3日全球同步推出，其立下了码表在2点／4点方向的启动／停止／归零的模式。这款外型有自己的特色，把头在9点方向。 Buren公司的编号有著名的11,12,15等.但总体来说是和 Breitling 11 一样的东西.它的尺寸为31*7.7mm，17钻，19800 A/h，动力储存42小时。

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