小虎学表之拉档系统——求教

18只秋老虎 · 发表于浙江湖州 2015-6-21 12:07:38

小虎看了拓飞腕表课堂里面关于离合轮的知识（http://news.xbiao.com/20140822/26983.html），了解了对于两档的离合装置是通过调节离合轮至前后两个位置分别与立轮和调时轮咬合来实现上条和调时，现在想了解三挡的换挡结构是怎么样的呢。

空昙 · 发表于上海 2015-6-21 13:34:01

先推荐两篇文章：http://www.xbiao.com/20130716/19051.html，http://tieba.baidu.com/p/2814208669?pn=1
大概就是表冠拉出来时除了控制离合轮之外，还控制一个摇臂，摇臂上面还有一个齿轮，姑且叫它A吧。二档的时候，离合轮、A以及快速调节日历的齿轮啮合；到了三档，离合轮、A还有调时间的齿轮啮合。
借用一下腕表之家自己的图：

具体运作起来的样子请发挥想象力自行脑补一下。

空昙 · 发表于上海 2015-6-21 14:39:01

老面发表于 2015-6-21 14:02
上几张图看看
图片来自刘竹松先生著作

感谢老面先生提供的图片！这东西有图示就很明白，但要说明真的挺费劲。

lvfe · 发表于辽宁沈阳 2015-6-21 16:32:37

这个帖子很有学习价值谢谢分享

18只秋老虎 · 发表于浙江湖州 2015-6-21 21:49:42

有了图确实容易明白多了，感谢两位前辈的悉心指导，了解了内部运行结构，越发能理解腕表之美了。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-6-21 23:28:14

长知识。

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