晒晒新入的Hamilton 992B型铁路怀表

摄影拥簇 · 发表于北京 2015-7-28 23:14:36

Hamilton 992B型铁路怀表：1940s的战时产品。1942年太平洋战争爆发后，为响应举国对日作战的号召，汉密尔顿停止供应民用市场，一直到生产1946年的产品全部供应美国军队。这三年半的时间奠定了汉密尔顿的军表地位。这期间的产品材料更好（游丝换装合金材质）、工艺简化（套筒不如之前的大，也不会在夹板上加螺钉固定），但总体还比较诚实：中心轮和套筒都是K金材质的。总之，我还是喜欢早期为炫耀复杂制表工艺的汉密尔顿992系列。

赵大能 · 发表于山东青岛 2015-7-28 23:18:24

可否告知机芯尺寸

摄影拥簇 · 发表于北京 2015-7-28 23:22:12

补充说明一下套筒问题（既然是知识篇）：最初的钻石是只能加工成不规则的形状，所以钟表匠会给它们以套筒规则起来，为保证套筒在夹板上牢固，所以上面又加螺钉以牢固。这个问题在1900年后大致解决，但是作为秀复杂制表工艺的技术而保存下来（如图）。如今如果肯掏20W➕，买只宝玑的高端产品，还是可以看见这种工艺的。所以，尤显改表行业的意义非凡了！

摄影拥簇 · 发表于北京 2015-7-28 23:27:52

整表美制16S，机芯大约43MM，我专门从德国定做表壳准备搞它上手。今天才知道这还不算顶级铁路怀表。

英雄莫问 · 发表于香港 2015-7-28 23:29:39

也得说，欣赏了。

刀巴人 · 发表于捷克 2015-7-29 02:07:41

摄影拥簇发表于 2015-7-28 23:22
补充说明一下套筒问题（既然是知识篇）：最初的钻石是只能加工成不规则的形状，所以钟表匠会给它们以套筒规 ...

很漂亮，学习了，谢谢分享

adolfkai · 发表于安徽宣城 2015-7-29 06:33:43

摄影拥簇发表于 2015-7-28 23:27
整表美制16S，机芯大约43MM，我专门从德国定做表壳准备搞它上手。今天才知道这还不算顶级铁路怀表。
[来自i ...

就算不是顶级铁路表但是这个992B也是很不错的美国铁路怀表了
这个是拉杆调时改表的话怎么处理呢？

摄影拥簇 · 发表于北京 2015-7-29 07:27:50

我也正在想如何处理这个…

摄影拥簇 · 发表于北京 2015-7-29 10:04:23

赵大能发表于 2015-7-28 23:18
可否告知机芯尺寸

整表美制16S，机芯大约43MM~44mm。

摄影拥簇 · 发表于北京 2015-7-29 10:22:22

adolfkai 发表于 2015-7-29 06:33
就算不是顶级铁路表但是这个992B也是很不错的美国铁路怀表了
这个是拉杆调时改表的话怎么处理呢？ ...

这个算高级，950可以称之为顶级。

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