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     楼主| 发表于山东 2017-11-2 23:14:00 | 只看该作者
    老面 发表于 2017-11-2 23:03
    欧米茄的现代透底款处理的不错,也不贵,收一枚玩玩可以的。

    面哥,关于导柱轮齿数与计时表精度之间是否有直接关系,gaogaofeng版主和我在帖子里有一些讨论,但是都停留在想象和臆断层面,请你谈谈看法。

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      发表于上海 2017-11-3 00:31:28 | 只看该作者
      家有四猫 发表于 2017-11-2 23:14
      面哥,关于导柱轮齿数与计时表精度之间是否有直接关系,gaogaofeng版主和我在帖子里有一些讨论,但是都停 ...

      四猫兄,像上述提到的欧1861这类虽使用凸轮控制但质素不错的计时机芯,是否依然会在操控及稳定性上明显不如导柱轮呢?


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        发表于上海 2017-11-3 00:46:50 | 只看该作者
        还想问个基础问题:计时码表的水平离合(如ST19)与垂直离合(如迪通拿4130)相比主要差在哪里?据说具备垂直离合方式的都是一体化计时机芯,而水平离合方式多用于基础机芯后添加的计时模块?


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          发表于广东东莞 2017-11-3 08:46:42 | 只看该作者
          老面 发表于 2017-11-2 22:58
          国内就是国产7750,海鸥st-19
          境外还是7750,2894,sw机芯,还有a10加组件。

          对于国内7750品质方面有些担心,进口的价格相对又比较高了

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            发表于香港 2017-11-3 09:04:33 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            物理神话 发表于 2017-11-03 00:46
            还想问个基础问题:计时码表的水平离合(如ST19)与垂直离合(如迪通拿4130)相比主要差在哪里?据说具备垂直离合方式的都是一体化计时机芯,而水平离合方式多用于基础机芯后添加的计时模块?
            垂直离合精准,但一高一低,挡住看不到,不如水平离合好看。要好看就手动、水平离合,要精准就上迪通拿。

            希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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              发表于香港 2017-11-3 09:08:40 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
              物理神话 发表于 2017-11-03 00:31


              四猫兄,像上述提到的欧1861这类虽使用凸轮控制但质素不错的计时机芯,是否依然会在操控及稳定性上明显不如导柱轮呢?
              功能没碍,就是低端。不要看小小导柱论,制作工艺复杂。面多,尺寸要准,还要打磨,加上是立体结构。能被选上去太空,可靠性不用怀疑。

              希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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                发表于广东东莞 2017-11-3 11:02:57 | 只看该作者
                老面 发表于 2017-11-3 10:24
                两难啊
                计时机芯很少有机芯厂去做,或者说是有能力做。
                行家都知道,做陀飞轮比做计时机芯容易。 ...

                是的,所以一直是有想法,有限无从下手

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                  物理神话 发表于 2017-11-3 00:31
                  四猫兄,像上述提到的欧1861这类虽使用凸轮控制但质素不错的计时机芯,是否依然会在操控及稳定性上明显不 ...

                  神话版主,就我在浪琴专柜玩过的浪琴688导柱轮、我自己的梅朗怀表(6齿柱轮)、豪雅某款计时(应该是7750)简单说说区别。
                  按下启动时的生硬程度,最大的是7750、最小的是梅朗怀表。
                  按钮回弹的反馈力度,导柱轮控制机芯很线性,7750不是,刚开始明显很大力道,后段明显无力。

                  以上就是主管手感的结论,都是简单上手玩一下,稳定性没法得到结论。

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                     楼主| 发表于北京 2017-11-3 11:56:27 | 只看该作者
                    物理神话 发表于 2017-11-3 00:46
                    还想问个基础问题:计时码表的水平离合(如ST19)与垂直离合(如迪通拿4130)相比主要差在哪里?据说具备垂 ...

                    神话版主,在网上找到了垂直离合的介绍和劳力士4130机芯的相关部件。
                    垂直离合系统采用叠加的方式将计时秒轮安置在常规秒轮的上方,二者中间有钳夹分隔(用户可以看到两个圆盘,分别是计时秒轮和常规秒轮的连轴节),控制计时的开启/闭合。常规秒针一直旋转,钳夹将计时秒轮抬起时既断开了计时动力来源,当钳夹松开,上方的弹簧迫使计时秒轮向下降,与常规秒轮齿轴啮合后,计时功能开始运转。垂直离合系统缺点就是无法从外部欣赏,奥妙都被遮挡住了。



                     由于没有了像平面离合机构中的突然啮合,降低了轮齿尖损耗的风险,计时秒针可更好地行走完全没有指针抖动的情况;其次,也不会出现突然降低摆轮摆幅的现象;并且,垂直作用的结构在啮合瞬间抵抗运动震荡的能力很强。但这并非意味着垂直离合结构是十全十美的结构。它属于两个平面的垂直关联,对于其材质、润滑、表面打磨和镀层等都提出了很高的要求。

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                      发表于北京 2017-11-3 18:43:56 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                      表盲路过,义务帮顶。
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