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    8900和8800机芯有什么区别哪位大神帮忙解答一下
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    发表于局域网 2018-11-3 23:21:17 [来自Android客户端] | 只看该作者 |倒序浏览
    海马300的8800机芯和海马150的8900机芯有什么区别?

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      发表于辽宁 2018-11-4 07:34:11 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
      8800单发条盒  8900双发条盒  动储长一点  别的无区别

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        发表于黑龙江大庆 2018-11-4 07:38:00 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
        大小,,,,

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           楼主| 发表于局域网 2018-11-4 09:01:21 [来自Android客户端] | 只看该作者
          qujen9999 发表于 2018-11-04 07:34
          8800单发条盒  8900双发条盒  动储长一点  别的无区别
          就只有动力差别,防磁也是一样的吗?

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            发表于河北廊坊 2018-11-4 09:08:28 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            8800小薄轻,8900大厚重。先有8900,后有8800。精简后的8800比8900少5小时续航。

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               楼主| 发表于局域网 2018-11-4 09:41:33 [来自Android客户端] | 只看该作者
              alexyang628 发表于 2018-11-04 09:08
              8800小薄轻,8900大厚重。先有8900,后有8800。精简后的8800比8900少5小时续航。
              谢谢大神解惑

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                发表于北京 2018-11-4 10:23:08 | 只看该作者
                补充一点,8800可看做8900简化版,少了一个发条盒,动力少了一点,但这可不只是续航5小时的差距,而是双发条盒动力有利于保持长时间的足够的驱动力,从而更好保障走时的稳定和精度。当然每人的观点可能不一样,有人觉得8800精度和稳定性足够,也对,都是符合天文台标准。但有的人追求更好的体验,要求更稳定更精确,那最好选择8900双发条盒,至少硬件上做足了。

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                  发表于局域网 2018-11-4 17:37:24 [来自Android客户端] | 只看该作者
                  8900是销杆陀,8800是轴承陀。理论上轴承陀要稳定耐操一些,理论上。

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                    发表于辽宁大连 2018-11-4 18:32:51 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                    sky55555555 发表于 2018-11-04 09:01
                    就只有动力差别,防磁也是一样的吗?
                    都是高防磁

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                      发表于江苏宿迁 2018-11-4 19:02:35 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                      动力储存不一样 8800一个发条盒8900两个
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