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我与豪利时大表冠飞行员腕表的故事
本帖最后由 nymex 于 2018-11-13 21:57 编辑
Oris Big Crown ProPilot 114自产机芯腕表,是豪利时品牌航空系列的最新成员。豪利时早在1910年代就开始制造航空计时器,而这是航空系列第一次装载有品牌自主研发的10天动力储存的机械机芯。除了超长动力外,腕表还拥有独家专利的非线性剩余动力显示和24小时制的GMT两地时功能。
和浪琴一样,其实豪利时早在上世纪初就拥有自产的机芯。由于品牌的定位问题(和名士一样,品牌定位于普通人可以买得起的奢侈品,拥有超高的性价比),这些年一直用的是sellita的机芯,直到2014年,manufactured in house 的110机芯正式问世,才宣告了品牌的全面复兴。
这枚腕表直径44毫米,表壳以多片式不锈钢的材质打造而成,螺旋式后盖,透明矿物玻璃表背,防水深度达到了100米。表盘3点位置的非线性剩余动力显示异常吸睛,妥妥的bell & ross范。当然,你也可以看成是低配版本的朗格31,反正我觉得这个动显要比万国的葡七设计得更漂亮。至于常规的时分针的设计,我只能说,和另外一个更小众的瑞士独立品牌Schwarz Etienne,撞针啦。好吧,我知道,Oris会说,F.P.Journe和ikepod还撞针呢!
贴一张Schwarz Etienne的官方图片,Schwarz Etienne和Oris在时、分针的设计上唯一的区别就是Schwarz Etienne的指针末端有镂空,而Oris没有。好吧,你知道,我想说的是,Schwarz Etienne和积家的万年历又撞镂空了!貌似跑题跑得有点远,就此打住。
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