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发表于吉林 2018-12-21 17:33:31
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1747年，Abraham-Louis Breguet 出生于瑞士Neuchatel。15岁时他到法国凡尔赛学习钟表制造，在5年学徒期间，他入读马塞林学院的晚间数学班，为研制精密的仪器打下了良好的基础。1775年，Abraham-Louis Breguet娶了一位法国富商的女儿为妻，用她的嫁妆在巴黎塞纳河上对着巴黎圣母院后背的市岛上开了第一家店铺，开始了制表生涯。身为一名制表师，Abraham-Louis Breguet对近代的钟表发展有着深远的影响，三问表专用的打簧游丝、摆动式自动上链和陀飞轮等都是出自他的发明，宝玑指针（有镂空圆点的指针）和宝玑数字（阿拉伯数字时符）也成了钟表美学重要的样式之一。另一方面，作为一个钟表商，Abraham-Louis Breguet也是一位成功的生意人，凭借他优秀的产品和经营手腕，18世纪末到19世纪初法国的政界名流几乎都是他的客户，从路易十六到拿破仑都是宝玑表的爱好者。
1793年，法国王后玛丽·安东尼向宝玑订制一只怀表，她对这只表的制造时间与价格都没有限制，但要求必须是一只具备所有功能的最优秀的怀表。1827年，一只集计时、自动、日期、报时、温度显示等功能于一身的宝玑怀表终于大功告成，其水晶表面、表背和黄金打造的表壳都镶嵌上钻石，这只怀表的问世堪称当时钟表业空前绝后的佳作，然而遗憾的是，玛丽安东内特直到上了断头台，都没有看到这个以她名字命名的巨作。
由于Abraham-Louis Brequet和王公贵族们走得太近乎，他在法国大革命期间逃亡瑞士，复辟后才回到巴黎，随后他发明了万年历，制造出宝玑摆轮游丝、第一枚行李钟、陀飞轮标准时针、可调节军队操练步伐的“计步器”和“天文计时器”等。在这其中，宝玑最重大的发明是陀飞轮装置。怀表由于长时间处于竖立状态，地球重力使擒纵机构具有天然的误差。陀飞轮把擒纵机构也回转起来，使擒纵机构有规律地颠倒再颠倒，抵消了地球重力的影响，大大提高了还表的准确度。Abraham-Louis Breguet被复辟后的路易18世授予法国科学院院士和荣誉军团骑士的称号。
1823年，77岁高龄的Abraham-Louis Breguet离开了人世，他的后人继续经营宝玑表。宝玑的第五代孙子——Louis-Charles Breguet就是航空时计的先驱。1907年，年仅27岁的Louis-Charles Breguet制造出可以凭借本身动力起飞的直升飞机Gyroplane；1909年，他制造出第一架双翼飞机； 1912年，制成了第一架海上飞机，1915年，制成了第一架轰炸机。与此同时，宝玑表一直坚持着为航空业提供精密的计时表，他们制造出名为Siderometre的恒星时间手表，此外还开发了TypeXI及TypeXII驾驶机舱时计。
第二次大战结束后，法国国防部决定给空军精锐部门配备精密的计时表，并要求表的规格达到动力储存35小时以上，每天误差低于8秒，每天使用300次以上无任何故障等。宝玑按照上述规格完成了设计，并将此表定名为TypeXX。TypeXX拥有哑黑表面、大型夜光数字和指针，可旋转的外圈，其中最重要的是拥有了“一按飞返起动”功能（即只需按动一颗按钮，中轴的计时指针便会立即飞回起步点开始下一次计时，比多数计时表要按三次按钮的步骤简单轻松得多）。这一复杂设计即使在半个世纪之后，也只有宝玑、宝珀、Zenith和艾美四家厂在生产。
Abraham-Louis Breguet过世后，他的后人并非代代都从事钟表业，到了二十世纪下半叶宝玑几经易主，也曾经破落过，直到1999年被Swatch Group买下。当时的宝玑以产品来说只能算是一个中、低价位的品牌，Swatch Group入主后将原本的产品线冷冻，转而主打高阶复杂功能，尤其是陀飞轮，款式上以古典时装表为主，重新扶正宝玑作为一间有百年历史的钟表老店的地位。
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发表于辽宁 2018-12-21 17:51:12
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