当前位置：名表论坛 › 欧米茄手表论坛 ›总结一下最近的两代男款石英海马AT150
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happybird1220 发表于 2019-07-22 21:38 不错，这款是根据ETA E64.111机芯修改的，是最高档的石英机芯了，拥有PreciDrive技术，年差是10秒左右，跟精工9F机芯有的一拼。当然打磨还是不如精工9F。其实现在欧米茄整体上无论机械还是石英，打磨都缩水了很多。老款海马AT150石英用的欧米茄1538机芯。看得见的地方都打了鱼鳞纹。现在的4564虽然精准度比老款好一些，但打磨确实不如老款了，日期模块部分全部毛坯。。。
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happybird1220 发表于 2019-07-23 12:46 4564的电路板我看了在机芯里面隐藏了。金属感更强。但我说打磨不如1538是因为，1538看过，放电池的部分黑色电路板以外地方都打了鱼鳞纹，背面日期模块部分，也是满盘的鱼鳞纹。但4564在翻墙时在Google网上看过图片，日期模块全部毛坯。欧米茄这个级别就不应该在打磨上偷懒，所以确实是遗憾。好在走时的话新款更准一些，有温差补偿功能的，年误差大概10秒吧。
happybird1220 发表于 2019-07-23 13:01 石英振荡器10年开始衰减是真的，但完全衰减到停走估计还得很长时间。衰减只是影响你的走时误差，但不影响正常使用。精工GS的9F机芯，号称50年不保养！你说机械表能走50年的多吗？那些传代的也是收藏起来不怎么戴的，如果天天戴，即使再3，4年保养一次也很难走50年吧？
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happybird1220 发表于 2019-07-23 12:53 磨损是应该的，但石英表磨损程度远低于机械表，机械表真的10年不保养估计就废了，但石英表10年不保养照样正常走。秒针一秒跳1次也比机械表一秒跳6～10下磨损小很多。总之，保养最好，但不保养顶多电池消耗快一些。现在欧米茄石英保养也得2000多吧？这钱换电池估计能换几十次了。还不如勤换电池。另外机芯成本也不会是1000元以上。实在是磨损不走了，大不了换全新的机芯接着走就是了，前提是机芯不停产的话，停产了也是会有相同尺寸的替代机芯的。总之，石英表磨损可以忽略不计，勤换电池，不进水，用个20，30年完全没问题。
happybird1220 发表于 2019-7-23 15:38 我来总结回答吧。 （1）劳的石英没研究过，不好回答。磨损什么的肯定有，世上没有不磨损的机芯，只是磨损 ...
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110米飞人慕斯 发表于 2019-07-23 18:07 说实话，跟9F差距还是比较大的。
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发表于澳大利亚 2019-7-23 18:07:07
