江斯丹顿纵横四海买了2月坏了_江诗丹顿社区第3页|腕表之家xbiao.com -

风情的羔羊 · 发表于北京 2019-9-6 12:26:20

jimge9000 发表于 2019-09-05 20:24
有个建议可以跟你商榷吗：我留意你在本论坛的所有贴子，都是诋毁VC这个品牌的，我个人认为这样不妥，希望你以后多讲些建议性或对喜爱vc的表友有帮助的话题。无论vc对你伤害多大或者其他原因，也不应该这样诋毁！另外，我拥有几块VC也都没有你这样紧张，，，

说得好不要为了诋毁而诋毁

深圳超仔 · 发表于广东深圳 2019-9-6 16:25:54

jimge9000 发表于 2019-09-05 20:24
有个建议可以跟你商榷吗：我留意你在本论坛的所有贴子，都是诋毁VC这个品牌的，我个人认为这样不妥，希望你以后多讲些建议性或对喜爱vc的表友有帮助的话题。无论vc对你伤害多大或者其他原因，也不应该这样诋毁！另外，我拥有几块VC也都没有你这样紧张，，，

理他干嘛，他就那样…我直接无视了

JohnZhou周宁 · 发表于上海 2019-9-6 23:44:54

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QDouble · 发表于阿联酋 2019-9-7 01:37:03

jimge9000 发表于 2019-09-05 20:24
有个建议可以跟你商榷吗：我留意你在本论坛的所有贴子，都是诋毁VC这个品牌的，我个人认为这样不妥，希望你以后多讲些建议性或对喜爱vc的表友有帮助的话题。无论vc对你伤害多大或者其他原因，也不应该这样诋毁！另外，我拥有几块VC也都没有你这样紧张，，，

她只是宝珀在迪拜的搬运工，你去看她她所有的回复贴，不是踩高捧低就是乱带节奏... 尤其是VAC，

起伏的身影 · 发表于北京 2019-9-7 23:26:57

jimge9000 发表于 2019-09-05 14:12
听说是18年产7900V的机芯设计有缺陷，尽量不要让国内的维修人员处理。直接要求返瑞士！我的5月初维修好返回，已经不间断运行到现在，不调时，现比之家的原子钟快1分半钟左右，一切正常。

呦，那你这个误差不错呢。这个合着一天几秒啊？你是通过摘表后的摆放来抵消掉部分误差做到的吗？

菜旭 · 发表于山东济南 2019-9-8 00:12:10

我的也是这样，还没返修！

jimge9000 · 发表于广东广州 2019-9-8 08:17:00

起伏的身影发表于 2019-09-07 23:26
呦，那你这个误差不错呢。这个合着一天几秒啊？你是通过摘表后的摆放来抵消掉部分误差做到的吗？

回起伏兄：因为首先要测试返修回来后的稳定性，所以我现在没有打算消除误差，打算再测试几个月。我也不是天天带这块表，换其他表带时，这块7900V每天手动上弦20手，也不必上摇表器。现在看来每天快3-4秒，应该正常。

风情的羔羊 · 发表于北京 2019-9-8 08:54:15

JohnZhou周宁发表于 2019-09-06 23:44
怎么看是18年还是19年的表？

表背7点钟位置有手表编号，可以跟直营店咨询批号。或者在你买表的店铺直接让他们查询生产日期（最好在交钱之前）。

起伏的身影 · 发表于北京 2019-9-8 10:42:43

jimge9000 发表于 2019-09-08 08:17
回起伏兄：因为首先要测试返修回来后的稳定性，所以我现在没有打算消除误差，打算再测试几个月。我也不是天天带这块表，换其他表带时，这块7900V每天手动上弦20手，也不必上摇表器。现在看来每天快3-4秒，应该正常。

9000兄，这个误差已经是天文台的水平了。从你打算长期观察来看是再正确不过的了。毕竟，注重机械表长期走时的稳定性好于去看那几秒的日差。这，也是江诗丹顿的魅力所在吧。我没看清，你这个带动力显示功能吗？如果有的话是再方便不过了。有助于让表尽量保持满链状态。理论上是这个表运行在满链状态会让它有时稳定，减小误差。

jimge9000 · 发表于广东广州 2019-9-8 13:18:05

起伏的身影发表于 2019-09-08 10:42
9000兄，这个误差已经是天文台的水平了。从你打算长期观察来看是再正确不过的了。毕竟，注重机械表长期走时的稳定性好于去看那几秒的日差。这，也是江诗丹顿的魅力所在吧。我没看清，你这个带动力显示功能吗？如果有的话是再方便不过了。有助于让表尽量保持满链状态。理论上是这个表运行在满链状态会让它有时稳定，减小误差。

起伏兄：我这款7900V已经没有动力显示（见图），但是有一个心得体会跟大家分享一下：我这款表未返修之前手动上弦时的感觉：就是上了50手，弦转圈时手感没有阻力（这个力专业上不知怎么表述）。但是修好后，手动上弦超过20-25手，感觉有明显的阻尼力，有慢慢紧的感觉！我本人估计，它前期的设计缺陷：应该与上弦系统及动力分配问题！因为都是早上11:45分左右卡针，此时AM针要跳PM。估计动力分配不足是根本！

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