当前位置：名表论坛 › 冠蓝狮手表论坛 ›GS SD 与劳力士父子
20
357
5149
白银表友
勋章:
腕表之家注册会员都可以申请 [详情]
innopk 发表于 2019-09-19 22:59 这个车开的不错，哈哈
举报 反对 赞
heber 发表于 2019-09-19 23:28 其实，国表早已在世界有一足之地，从早期与印度阿三及其他杂牌一起，在巴塞尔1号馆几公里外不知名的展馆，被名表法务戴着有色眼镜看。到如今多位独立制表人参与，飞亚达和百达翡丽、帝舵、宝格丽、萧邦在巴塞尔1号国际品牌馆，被世界所认知，航天表被神舟五号航天员到现在佩戴完成任务。海鸥也凭着机心，成为世界知名的机心供应商。其实都在进步。GS讲究阴翳之美，和日本的哀物一说相吻合。北京表的东方美学，飞亚达的工业设计，海鸥的机心探索，不同路子罢了。
雾霾净化器 发表于 2019-09-19 23:37 这表针，这表冠，太美了，种草了。
老男人le 发表于 2019-09-20 01:54 本来就是个壳盘针的对比 看了全部回帖 即使楼主也努力同拍了精美的照片 某品牌的还是没人评价 哈哈 本来两个品牌没什么可比性 盘面也好 机芯也罢 表买的贵品牌力才是至关重要的
xs008 发表于 2019-09-20 11:39 你分的清功能性打磨和装饰性打磨么？欧装饰性打磨只做看得见的地方
46
2335
7015
我是机芯控 发表于 2019-09-20 14:55 。。。。我觉得是我拍的不够好哈哈啊哈，帝舵的这个蓝色还是很耐看的
我是机芯控 发表于 2019-09-20 15:01 对普通消费者来说，装饰性打磨够了啊，8900等机芯稳定性也够。。里面打不打磨，我觉得意义不大，可能差别就在于作为奢侈品牌的骄傲吧
老男人le 发表于 2019-09-20 15:26 问题是它粑粑拍的很好啊 我们就是尽量不去评价 怼不起的
需是正式版主，月在线时间≥15小时，月发帖量≥100 [详情]
55
2311
1万
版主
晒表作业≥2，有上手照，精华帖≥1，回帖数≥1000，注册时间≥6个月 [详情]
老男人le 发表于 2019-09-20 09:38 机芯 设计 品质 自产 只要肯投入这些都不是事 关键是怎样得到消费者的认可
我是机芯控 发表于 2019-09-20 14:50 我个人对国表的概念还停留在，海鸥仿eta机芯，搞陀飞轮，北京上海半死不活，广州却成了中国最专研机芯的地方。。。飞亚达还在登月。。。
发表回复 回帖后跳转到最后一页 按Ctrl+Enter发表
楼主
举报
发表于马来西亚 2019-9-20 15:26:42
[来自Android客户端]
发表于广东深圳 2019-9-20 19:07:33
[来自Android客户端]
