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61#
楼主 |
发表于北京 2020-1-19 16:59:03
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星星的银币 发表于 2020-01-13 20:57 
谢谢！专业的人太多了，只是专业的人现在都很少泡论坛了，我只不过是拾人牙慧。这两年go发展得不太好，主要是目标定位混乱造成的：早期太想对标al了，al出偏心半陀鹅颈，go就出偏心半陀双鹅颈、al出dato计时，go就出60打簧倒计时...可是al每一款机芯都是稳扎稳打，一步一个脚印，几近完美，go像个班里非得超越第一天才那个吃苦却怨念的孩子，偏要高人一等，却学得似是而非。
当年众多高端之所以停产，除了跟al定位重叠不讨好，另一个重要原因就是每款都多多少少有些缺陷，不是美观但走时不稳定动储极短，就是走时尚可但布局不合理（比如99、61，用了很多铁丝簧、大铁片零件、空的地方露甲板只能用鱼鳞纹或贴牌掩盖，密的地方堆在一起，经不起细节推敲；比如95上链系统跟eta有一拼，计时组件全部集中在一隅，剩下的是光秃秃的盖板；比如100手动上链时，齿轮咬合薄弱）...大家都感叹go当年高端机芯停产的可惜，可是go又不傻，研发简单机芯费用已然不菲，更何况这么多高端型号，停产那是迫不得已，几年前走得太虚了，外行人看着很炫目，但业内风评并不优秀。
所以现在剩下的主打系列中：39是走量盈利的；保留的65、90基本都是入门比较稳定的，新研发的36、37都是比较实用技术上有亮点且没啥短板的，高端些的58甚至飞行陀是充门面的，（61是个特例，有机会讲）。看来go是下决心错开与al定位稳扎稳打了。
赚大了倒说不上，二级市场保值率也不尽人意，但如果你是个真正喜爱手表的人，那58是go最值得收藏的系列，说最值得是因为它是go仅有的独特的值得骄傲的技术之一，说收藏是因为它在go里属于高端系列（早期盘面logo是手写体，后期也出现印刷体）。但缺点也挺明显的，尤其是平游丝、卡度微调、内外桩无倒角、并不润泽的甲板倒角和略显生涩的格格拉苏蒂纹，都看得出其在有意节省成本...但这也是它性价比高，更多人能够入手的原因。总之在同等价位里，VC、pp、al只能买些入门简单爆款，但go的58绝对是内涵之选。
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