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    发表于广东广州 2020-2-26 23:15:12 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
    我曾认为我不会入没有日历的迪 结果还是打脸了

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       楼主| 发表于上海 2020-2-26 23:17:49 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
      智大炮 发表于 2020-02-26 23:15
      我曾认为我不会入没有日历的迪 结果还是打脸了
      没有迪通拿的劳力士旅途是不完整的,这是一代传奇。

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        发表于北京 2020-2-26 23:20:49 [来自Android客户端] | 只看该作者
        大佬的好文,赞一个。

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          发表于广东深圳 2020-2-26 23:21:30 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          赏心悦目,楼主分析思路很值得学习

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            发表于北京 2020-2-26 23:26:45 [来自Android客户端] | 只看该作者
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              发表于江苏 2020-2-26 23:27:56 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
              😁文采斐然,给大佬顶一个👍

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                发表于广东 2020-2-26 23:36:18 [来自Android客户端] | 只看该作者
                真是好文啊!赞一个。pp我排的是手雷,鹦鹉不给排,哈哈。

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                  发表于北京 2020-2-26 23:45:24 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                  太行之巅 发表于 2020-02-26 23:26
                  纵横四海被无视了。。。
                  没有无视啊,文章里提到两次呢😄

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                    发表于广东广州 2020-2-26 23:48:50 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                    eejtang 发表于 2020-02-26 23:36
                    真是好文啊!赞一个。pp我排的是手雷,鹦鹉不给排,哈哈。
                    老哥 我发现我和你的手表惊人的相似 包括126300和这台车。。

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                       楼主| 发表于上海 2020-2-26 23:56:07 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                      太行之巅 发表于 2020-02-26 23:26
                      纵横四海被无视了。。。
                      纵横四海,或者说整个江诗丹顿,是被历峰玩坏了。

                      PP,VC,AP,三个历史同样悠久,同样等级的品牌,在差不多同一时期推出同一块机芯制作的同样风格的运动款,历经几十年,到今天,纵横四海的处境的确有些尴尬。

                      今天的纵横四海,从制表业的标准来看,依然是一块不错的表,但也仅此而已,一块不错的表和王者,中间隔着的距离,就是独立经营和集团品牌的距离。

                      今天的纵横四海,每一部分看着似乎都不错,但缺乏灵魂和对最初气质的坚持,缺乏对特点的放大而追求流行元素,市场要什么,我们就给什么,市场要多少,我们就生产多少,这就是资本的力量。

                      但想成为王者,你要做的是塑造灵魂,引领市场,而不是做一个合格的跟风者。
                      你问我,今天的纵横四海给我的最大印象是什么?我想一想,会回答:送三根表带。😯

                      一位王者永远不会去试图扮演圣诞老人。

                      所以,残酷又真实的现实就是:公价差距不远的三个品牌各自的基础大三针钢表,在公平的二级市场。PP能接近四十万区间,AP超二十万区间,VC只能打折卖到十万块区间。
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