物理神话

万国还是得靠飞行员，并且在缩小了尺寸、改开了背透以后，受众面明显扩大，前年的新葡萄牙虽然亮点颇多，但如果没有自产芯葡计的助力前十恐怕难保……稍感意外的倒是积家的进一步下跌，国内销量很不错，售后中心的积家维修师加班都来不及修～

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大道自然包 发表于 2022-03-08 21:29
之前我买飞计后，看到物版各种晒葡萄牙，葡七，葡计，琼斯针，新款小三针，等我买了葡七，物版开始说万国还得靠飞行员。。。。这是诱惑我买大飞。。。何日出头啊

总体受众和个人喜好是两码事，既能遵从客观规律又能坚持自我特色两者并不矛盾，即便葡萄牙仍是万国现代六大系列综合实力最强，但历峰这些年集中万国所有优势资源，已然将飞行员打造成了品牌名片，并且未来一段时间都会这样～兄弟已经有飞计，下一块升级自然得上大飞^_^

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一切行动听老婆 发表于 2022-03-08 22:04
颜值还是看葡萄牙，我心中的正装典范

虽然我个人不能同意更多，但实际情况是葡萄牙里的“小”尺寸表款，如葡计和40小三针，部分表友以正装款佩戴仍显厚大，因此不少就会被分流到其他以轻薄款见长的品牌里，而飞行员本身就是走运动风，即便大一些也没问题，配色上也更适合选出跳一点的，而不是不像正装款那样，常常黑白两色走天下^_^

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老李啊 发表于 2022-3-9 09:35
尊达工程师上次发布是2013年，明年十周年会再出吗。
[来自Android客户端]

http://bbs.xbiao.com/1138/1038026_1_p2.html，第17楼。

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冰狗 发表于 2022-3-9 10:41
飞行员表耳再弯一点，39mm再加个蓝盘，表带再加个像劳伦斯特别版的黑色布带；葡计厚度减一点；39mm的小柏涛 ...

愿景虽美，但困难重重 因为万国的传统及优势一直是做“大”，且不说三大旗舰系列祖上都是以怀表式大尺寸腕表闻名天下（1939年葡萄牙鼻祖41.5mm、1940年大飞鼻祖55mm、1984年柏涛菲诺鼻祖46mm），即便像去年的新飞计41算是改小了尺寸，但表耳却做得更直，目的就是使得实际视觉效果并不会明显小于原先的43飞计：

而且更直的表耳也是飞行员用来体现运动感，与葡萄牙等正装类表款区分风格的手段之一，所以去年那批改小的飞计无法奢望更多，如果还想要更小的或许可以寄希望于未来新一代的万国马克，但它的表耳肯定比柏涛菲诺直

至于计时款厚度的缩减，往往很难，特别是自动款，因为牵涉到机芯的结构和表体的壳型，而目前万国使用69000型入门级自产计时的表款葡计已是最薄，主要因为葡计使用的69355机芯在去除了日历和小时计时盘后机芯本身缩减了厚度（已是五个69机芯版本中最薄），所以能够最终将表款厚度维持在与原先7750时代基本一致（原先是12.9mm、现在是13.1mm，视觉上基本无异），而进一步缩减厚度便要牵涉到壳型的改动，这一点更难，毕竟坚持了整整二十四年、已为表坛大多数受众接受的设计语言不太会冒险大改，这一点在万国的其他经典现代款上同样是如此：葡七（二十二岁）、46正统大飞（二十岁）、机械飞计（二十八岁）……

另外，2021年3月新发布的全新39“小”柏计，感觉更像一个“过渡”款，因为它搭载的还是本来已停用、原先老葡计的79350机芯（万国31钻高版改7750），在如今品牌于入门计时款上全方位普及69000型自产的背景下，给人一种“消化库存”的感觉，所以柏计39未来还能存在多久是个疑问，但按以往的惯例，出个贵金属版本倒也不是不可能。

至于飞行员的夜光配置，已到难有规律可循，从前“全夜光”常常可看作万国用来拉开表款定位、区分价位的做法，但目前的实际情况是几十万的万年历仍有像大部分基础款那样的非全夜光，入门级的马克18里倒有一个配了全夜光，去年的新款大飞43是全夜光，新飞计41又不是全夜光……因此，“开盲盒”般的夜光配置可能也是现代万国的“传统”

最后关于表带，颇得万国迷们好评的是如今愈来愈多启用的织物式内衬橡胶带（原先的内衬皮质织物带普遍反映难以抵抗汗水），如2019年的瓷化体追针计时和莫哈维沙漠飞计，去年的莫哈维万年历，还有最近半年里的新款，譬如2021年度劳伦斯特别版，41mm表径的蓝陶瓷飞行员五日链：

以及44.5mm表径的飞计“蓝天使”特别版：

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老李啊 发表于 2022-3-9 11:34
之前出的大表盘，能新出压到40左右背透就香了。
[来自Android客户端]

如链接帖子里的讨论所述，这些年工程师系列已不在万国的生产计划中

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宁静致远005 发表于 2022-3-9 12:51
个人愚见小表径回潮，沛纳海都做40了，38-40是合适亚洲男士一般尺寸。万国飞行员也出过39的。
[来自Android ...

嗯，最近两年新出的葡萄牙40、柏计39、小大飞43、新飞计41……等尺寸相对改小的常规款式便是万国用来迎接表坛回归小尺寸风潮的作品，虽然这些款式一些表友实际佩戴仍旧不小、虽然当年初代飞计便是39mm，但在短期内再要出同类型尺寸更小的款式可能性不高，并且万国始终没有停产那些一直以来的经典大尺寸款式，因此这些小尺寸新款仅是以“大”见长的万国对原有款式的一种补充和尝试，并非换代。

所以表友们想要更小尺寸的万国表可以更多地放眼于尚未改动的经典款，譬如：40mm表径的柏涛菲诺大三针和40mm表径的马克十八等，这些还未普及自产芯并且本身尺寸不大的款式颇具改得更小的潜力，当然，万国目前在售的女表里也有不少小尺寸腕表，如柏涛菲诺34、达文西36、飞行员36等

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诺培 发表于 2022-3-10 09:43
据说今年万国的柏涛菲诺系列会逐步的采用32系列自产机芯来取代sw高改的35系列机芯。有可能会在37mm的表款上 ...

目前唯一能透露的，如无意外，2022是柏涛菲诺系列主题年

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宁静致远005 发表于 2022-3-9 20:56
那个5日链，35机芯会不会普及呢？
[来自Android客户端]

和之前的入门级69系自产计时一样，32系自产也会逐步在各大系列的基础三针款上普及（35系是改SW300），至于会以32110（三日链）还是32111（五日链）为主，我个人更倾向于前者，一来32110已服役三年，各方面反馈数据应该都有了，而32111这个版本才刚刚出现；二来从理论上讲，同样的单发条盒机芯，三日链的稳定性会稍高于五日链。

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66雪狼 发表于 2022-3-10 18:25
您分享的这两块蓝陶瓷真漂亮😁👍🏻
[来自iPhone客户端]

哈哈，很多表友表示喜欢，不过么，好东西唯一的缺点就是定价偏贵^_^