五十噚钛壳配钢带，可以的！

henry423

      五十噚的NATO表带不耐磨易损坏，估计用NATO带的都要经历至少换一次表带！不懂NATO是什么意思，实际上就是一层皮或革材料外裹了一层帆布，所以也叫帆布带。原厂帆布带要2K多，经常换花费不菲，原厂钢带价2万且要预订等货。海家胶带质量不错，却没有23mm的，用24的挤压或22的加垫感觉都不好。另外，因该表生耳采用穿杆内六角螺栓对拧，没有经验和专业工具自行换表带很容易损坏螺栓。
      以前有表友发过深潜器换钢带作业，依此路径到某宝试着给自己的五十噚蓝钛寻找适用（5015系列）的钢带。过程顺利，很快和店家联系上，等了一个多月，5015系列接口的钢带来货了。当时，除了担心表带质量外，主要疑虑2个问题：1，钢带与钛壳在色泽质感上是否协调搭配？2，表带与表壳接口处会不会产生摩擦损伤表壳？
     先说换钢带过程，用店家送的简易内六角扳手试拆了几次都没有拧动，感觉这小螺栓劲很大，请教专业人士才知有“螺丝胶”，要加热并使用专业工具拆卸，挺麻烦也容易损坏螺扣。这么专业的活自己弄不了，还是去JB售后解决吧，师傅在工作间里拆装操作的过程没看到，约20分钟搞定，然后客服“教育”我说这内六角再拧就要滑扣了，没有专门工具切不可乱拆。这里要赞一下JB的售后服务，专业、热情、耐心。
      这款钢带在色泽质感上和钛金属基本协调，接口部位外形与表壳和表耳吻合度非常好，做工精细，尺寸准确，孔位精准，表带与表壳紧密贴合固定，纹丝不动，完全不会相互摩擦。因为钢带材质比较“厚实”，戴起来感觉“分量”十足，如果有钛表带配钛壳就更好了，当然价格会更贵。总体来说比较满意，物有所值，就看耐用程度和寿命如何了！看图吧，希望本贴对打算换表带的表友能提供些借鉴。

帆布表带外观感觉比较单薄、简陋、低廉，像临时替代品😥。

戴了不到半年，夏天出汗或遇水再碰撞或摩擦，非常容易破损，严重影响大JB颜值😫。

店家赠送的简易六角小扳手，就是一截90度角的细钢丝，两端压成六边型，太短太细又没有柄，使不上劲，慎用！

换钢带后的效果，接口贴合紧密，外形协调，风格一致、尺寸精确，色泽质感与钛金属基本无差别。

表壳与表带固定的非常紧密牢固，之间没有任何松动摩擦。夏天用钢带比较舒适，再不怕汗渍和雨水侵蚀。😄

表带做工精细质量不错，缝隙不大、对合规整，两侧的带节是拉丝和抛光交替布列的，钛壳和钢壳都适合可用。

折叠带扣，锁扣的小钢齿看上去有点单薄，但愿不易损坏，寿命长久。🙏

表带用材比较“厚实”，配戴感觉略重。拆节用一字螺丝刀，随货有赠送2支，方便使用。

这样放置并不会磨到表背。

henry423

villsen 发表于 2019-08-21 15:26
你这个是帆布表带不是nato！看起来像帆布的那个才是nato表带！

我也是NATO和帆布带傻傻分不清！怎么区别的呢？

henry423

种子君 发表于 2019-08-21 16:01
本来钛金属就是为了减重 再换个钢带把重量又加回去了 橡胶带了解下

钢带是有些重，有好的胶带给大家推荐哦，最好是23mm的。如果有钛金属带就最好了。

henry423

流淌的风华 发表于 2019-08-21 18:33
请问是CS表带的吗？还是更好的别家的呀？

是CS家的，现在没找到更好的。

henry423

飞翔的老猫 发表于 2019-08-21 17:20
LZ，短个渠道呗。多谢多谢

宝搜“CS表带”

henry423

杨景森 发表于 2019-08-22 10:28
楼主私聊个渠道和价格吧，谢谢🙏

2-3K、宝搜“CS表带”，店铺。

henry423

王剑儒 发表于 2019-08-22 11:27
楼主搜不到啊

搜店铺6个字

henry423

Jason八戒 发表于 2019-08-22 14:18
请问下表带和表壳颜色一样吗？

不要刻意分辨，粗看没有差异，用心看还是有些不一样的。

henry423

小强607 发表于 2019-08-21 19:45
应该是CS家的   感觉还是很不错

好眼力，是他家的。

henry423

君107 发表于 2019-08-22 17:42
楼主是在售后换的钢带？不可能啊，我去了新天地的售后人家明确告诉我除了宝珀原装表带他们不接受客户换其它品牌表带，而且只能换现在正在销售中的蓝钛表带连皮带出钱买他都不卖

你说的没错，售后是不给换非原厂带的，我用了一点小伎俩，瞒天过海鱼目混珠，人家师傅没和我计较就给我换了，没收费。还“教育”我以后不要自己“乱”拆，大概那天他们好心情吧。